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  • 新车试驾: Audi Q8 3.0 TFSI quattro, 你要的原厂都给你了

    又到了与大家分享新车试驾心得的时候,这次我们要分享的新车并不是什么大众车款,而是一款单价很高的豪华SUV,其实小编也认为这类型高单价的车款去做试驾心得分享并没有太大的实际意义,因为这种高单价、只有富人才负担得起的车款基本上不会跟你谈什么性价比,就算它有100个缺点,会买的人也依旧会捧着钞票去付款,而买不起的人也不会因为它有100个优点而突然变得有能力去入手。 不过,本着我们是汽车媒体的精神和大原则,无论便宜还是高价、无论是热门还是冷门的车款我们都应该去试驾一遍,所以在原厂询问之下我们还是欣然接受了试驾邀请,它就是德系品牌Audi旗下定位最旗舰的SUV车款,Audi Q8。 Audi Q8是在2019年正式来到大马市场,当时它只提供Q8 3.0 TFSI quattro一个等级,在本地的正式价格为RM727,900,采用整装进口(CBU)的方式在本地销售,而它的产地则是和同集团的Porsche Cayenne/Macan一样,都是在斯洛伐克的Volkswagen集团生产线内。 不过到了去年10月,Audi Malaysia宣布旗下的Q8进行了小改版,同样维持3.0 TFSI quattro单一等级,主要针对外观和配备上的一些小小改进,但它的价格也水涨船高一下子涨了接近14万,来到更惊人的RM867,422,而且这个价格还未包含新车首年的保险,若要加上保险的话,它的价格恐怕已经要达到9字头了,实在不是一般平民老百姓也不是一般小富裕阶级负担得起的一款SUV。 如果你不熟悉甚至是不曾听说过这款Audi Q8那也不奇怪,因为Q8本就不存在于Audi家族的Q系列SUV产品线里,Audi主要是看到市场近几年来的Coupe型SUV越来越风靡,因此才在2018年决定推出一款定位旗舰的Coupe型SUV,而Q8也就此诞生,因此目前大家看到的Q8其实也就是第一代的车型而已。 作为品牌旗下旗舰的Coupe型SUV,Audi Q8锁定的同级竞争对手自然就是BMW的X6还有Mercedes-Benz的GLE Coupe,而BMW X6无疑就是这三款车型当中历史最久也最成功的一款车型,基本上就是X6的成功才带起了一众德系豪华品牌疯狂推出Coupe型跑格SUV的风潮。 说到这里,我们就来看看这三款车型在本地的价格,首先Audi Q8的3.0 TFSI quattro售价是86.7万,而同样CBU进口的BMW X6 xDrive40i M Sport则是要价RM736,800(以5年保固为准);至于Mercedes-Benz GLE的部份,本地曾有的GLE 450 4Matic Coupe目前已经停产,剩下的GLE Coupe为主打高性能的GLE 53,价格来到了RM856,888,依旧比Audi Q8要便宜一丢丢。 当然,就算是选择三者当中价格最低的GLE […]

     



  • 前首相署部长批评 RFID 效率差, 陆兆福称将与工程部商讨

    This MyRFID is so frustrating! Instead of making traffic flows seamlessly, it’s efficiency is so erratic that u don’t trust driving into the lane! Msians tolerated it for the first few months to allow trial […]

     



  • Audi e-tron 电动车系列本地开放兴趣注册!RS e-tron GT、Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron 等即将抵马?

    去年杪,我们曾报道过Audi在本地的总代理PHS Automotive计划在今年(2023年)第二季引进品牌旗下的旗舰电动轿跑e-tron GT系列。现如今,我们发现Audi Malaysia的官方网站已更新,并开放e-tron电动车系列的兴趣注册【点击这里】给本地的潜在买家。 让人惊喜的是,除了此前提及的e-tron GT quattro和RS e-tron GT以外,官方还在有关注册表格内列出了四款电动SUV,其中包括Q8 e-tron(50和55版本),以及Q8 Sportback e-tron(同样也有50和55版本)。 新的Q8 e-tron甫在去年11月全球首发,在这之前它被称为e-tron,而非Q8 e-tron。如今为了避免外界混淆,Audi在发布2023年式的e-tron小改款时正式宣布把e-tron更名为Q8 e-tron。 2023年式的Q8 e-tron依旧采用两组马达个别驱动前后轴的设定形成电子四驱系统,而且有两组不同容量的电池可选。标准入门版的Q8 50 e-tron拥有340匹马力和664Nm的扭力,搭配一组总容量95kWh(可用容量为89kWh)的电池组,最长续航里程达到491公里(Sportback为505公里),其电池容量比之前更大,续航里程也比之前多了100公里。 而在Q8 50 e-tron之上的还有一个同为标准版,但性能更强、电池容量也更大的Q8 55 e-tron,它的综合马力达到408匹、综合扭力则一样是664Nm,但电池容量则提升到114kWh(可用容量为106kWh),让其续航里程达到582公里(Sportback为600公里),极速一样都是210km/h。 在充电效率部份,所有的Q8 e-tron都支援标准的11kW AC充电技术,需要9小时15分才能充满电,但客户可额外付费升级成较快的22kW充电口,需要4小时45分钟充满电。但如果这些都还不够的话,Q8 50 e-tron还支援了150kW的DC快充,而Q8 55 e-tron和SQ8 e-tron也支援最高170kW的DC快充,号称只需31分钟就可从10%充电到80%。 至于e-tron GT系列方面,e-tron […]

     



  • 每周油价:RON 97 汽油价格维持不变,每公升售RM3.35

    又来到了小编报油价的时刻!根据财政部刚刚公布的消息,未来一周(1月12日至1月18日)的RON 97汽油零售价将保持不变,至于RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变,而柴油也一样保持不变。 有鉴于此,从明天起,RON 95汽油每公升将售RM2.05,RON 97则售RM3.35;柴油方面,一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15,而EURO 5柴油则售RM2.35。 无论如何,以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止,政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新,到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2023年1月12日至1月18日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 3.35/L EURO 5 B10生物柴油:RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油:RM 2.35/L

     



  • 连续六年破百万!吉利2022全年销量增长8%达143.3万辆

    日前,中国浙江吉利汽车集团公布了该公司去年(2022年)的“成绩单”,结果毫不意外,这家大马国产汽车品牌宝腾的母企连续六年突破百万辆销量,去年全年共交付143万2,988辆新车,同比增长约8%。 与此同时,吉利汽车也宣布,该公司放眼在今年,也就是2023年销量突破165万辆(销售目标),同时新能源汽车的销量目标实现双倍增长;具体来看,吉利去年的总销量当中,新能源汽车占32万8,727辆,其中吉利旗下的纯电动汽车品牌几何占14万9,389辆; 各品牌方面,吉利品牌全年累计销量突破112万辆;Lynk & Co全年累计销量达18万127辆,累计销量已突破80万辆;另一方面,该集团去年全年共出口19万8,242辆新车,同比增长72.4%。

     



  • 2023 BMW M340i 与 330Li 小改款3月份来马, 采不同悬吊

    BMW Group Malaysia昨天在本地正式发表了G20小改款的3系列车系,登场的有320i、330i和PHEV版本的330e,而且全车系都有标配原厂的M Sport运动化套件,同时原厂也在发布会上表示未来会再引进G20小改款的另两款车型! 虽然原厂并没有明确指出未来还会引入的另两款3系列小改款车型是哪款型号,但我们不难猜测,从昨天发布的车型来看,入门的320i、高阶的330i和PHEV版本的330e都已发布,但小改款前就已在本地销售的性能版M340i,以及长轴版的330Li都没有在昨天现身。 由于330Li之前在本地的销量还算不错,原厂不大可能就此轻易放弃这款轴距拉长后的3系列,同时M340i也是填补普通3系列和高性能版本M3之间巨大市场差隙的最佳代表,有鉴于此,我们预计原厂口中所指的另两款车型应该就是M340i和330Li,同时消息也称这两款车型预计会在今年3月就和大家正式见面! 首先我们来看看M340i,M340i的定位高于普通版本的330i但低于系列性能旗舰的M3,其定位就有如Mercedes-Benz C-Class的C43,介于C 300和C 63之间的一个定位存在,搭载一具3.0L六缸涡轮增压汽油引擎,拥有374匹马力和500Nm的扭力,而且标配xDrive全时四轮驱动系统,0-100km/h加速成绩为4.4秒。 M340i除了有六缸引擎外,它还搭载了一组48V的轻油电系统(Mild Hybrid),里面的微型马达可在必要时额外提供11匹的马力,主要是在停车熄火时为车上的电力系统供电,并以此提升M340i的整体油耗表现,并不能实现纯电动行驶。 此外,由于M340i拥有比330i更强的动力性能,因此它在外观上也搭载了许多源自于BMW M部门的元素,包括熏黑的双肾型水箱护罩、更运动化的轮圈设计、红色的煞车卡钳、黑色的后视镜外壳等等。 而在长轴版的330Li部份,其轴距对比普通版本的330i额外增加了110mm,同时为了配合拉长后的车身,原厂也把330Li的车身高度提高了6mm,让后座乘客可额外获得42mm的腿部空间,更适合家庭型的买家,同时原厂也暗示即将来马的330Li将会拥有更偏向舒适的悬吊系统,以符合这类型买家的需求。 2023 BMW 320i M Sport G20 2023 BMW 330i M Sport G20 2023 BMW 330e M Sport G20 2023 BMW […]

     



  • Hyundai Ioniq 5 将于新加坡投产!首100辆获鱼尾狮徽章

    如题,Hyundai Ioniq 5电动车将正式于新加坡投产!而在当地组装和市售的首100辆Ioniq 5将被定位为特别限量版(First 100 Edition),并于1月12日至15日举办的新加坡国际车展上亮相! 根据这家韩国汽车制造商表示,新车将在当地裕廊创新区(JID)的Hyundai汽车集团创新中心(HMGICS)投产,而该生产线预计每年可组装30,000辆汽车。 新加坡的Ioniq 5 First 100特别限量版将采用Gravity Matte Gold车身配色涂装,并辅以Dark Pebble Grey的内饰配色、“First 100”徽章、内装座椅上的“First 100”车缝线标志,以及纪念车牌来表证其特殊身份。 目前,这款特别限量版的韩系电动车已在新加坡开放兴趣注册,并将在明天下午2点30分开始竞标;在大马,Ioniq 5是在去年3月面市,并在本地划分三个版本,分别为Lite、Plus,以及Max,它们的售价依序为RM207,808、RM238,408,以及RM270,408。 其中Lite和Plus版本将采用58 kWh的电池组,以及一具输出功率达170 PS/350 Nm的后驱电动马达。至于Max版本则采用72.6 kWh的电池组和305 PS/605 Nm输出功率的全驱双电动马达。

     



  • Rolls Royce 去年卖出6,021辆新车, 创造118年新高纪录

    来到2023年的第一个月,来自英国的奢华汽车品牌Rolls Royce也公布了他们在去年的全年业绩表现,Rolls Royce于去年一共在全球卖出6,021辆新车,对比前年(2021)提升了8%,成功刷新该品牌的历史新高纪录! Rolls Royce汽车的首席执行员Torsten Müller-Ötvös在原厂发表的官方文告中指出,RR去年的6,021辆新车销量数据意义深远,除了再次刷新品牌历来最高的年销量数据记录外,也是该品牌创建118年来首次在年销量上突破6,000辆的大关,对于RR来说2022年是一个里程碑式的一年。 原厂也特别提到,虽然全球车市在去年依旧遭受芯片供应短缺、零件供应不稳和多国通货膨胀、经济表现不稳等负面因素困扰,但RR依旧在多个区域市场取得销量增长,其中就包括了中东、亚太、北美和欧洲地区。 “属于亚太地区的日本与韩国市场在这期间表现强劲,日本市场有越来越多的年轻企业家选择购买Rolls Royce汽车,而韩国市场也呈现高度活力的上升表现,很大程度上支撑了亚太地区的成长。” 原厂也表示品牌旗下的首款、目前也是唯一一款的SUV车型Cullinan依然是品牌家族内最畅销的单一车款,而刚改款不久的Ghost则是亚太地区最畅销的车型。此外,在2022年充满挑战的经济环境下,RR依旧在2022年聘用了150名新员工,让其员工数量来到了2,500人。 同时原厂也表示,随着RR的销量持续增长,目前针对RR的新车订单已经近乎排满了2023年的产能,同时去年10月才全球首发的品牌首款纯电动车Rolls Royce Spectre也预计会在今年第四季(10-12月)如期交付给首名客户。此外,原厂也再次保证纵然销量不断上升,Rolls Royce也依旧会坚持走高度客制化、少量低速生产的方式以保证其产品质量和稀缺性,并且表示永远不会走上大量生产的路线。

     



  • Mitsubishi 去年本地卖出逾2.4万辆新车, 非国产品牌第三

    日系汽车品牌Mitsubishi对外公布了它们在去年于我国的销量表现与业绩报告,根据原厂Mitsubishi Motors Malaysia(MMM)的说法,该品牌去年在我国一共卖出了24,017辆新车,是该品牌在我国历年来的最高年销量记录! MMM指出,去年卖出的24,017辆新车数据比前年(2021)增加了37.3%,也让Mitsubishi成为本地非国产汽车品牌的销量第三名,整体市占率约为3.3%,而其中为Mitsubishi贡献最多的就是旗下的入门级七人座MPV Xpander! Mitsubishi目前在我国市场只有两款在售车型,分别为入门级的七人座MPV Xpander,以及被政府归类为商用车级别的皮卡Triton,至于其SUV车款如ASX和Outlander则早已在本地宣告停产,目前已不再销售新车。 根据MMM的数据,他们去年在本地一共卖出14,316辆Xpander,对比前年的销量几乎翻倍提升了93.5%,而且也占了MMM整体新车销量的59.6%,显示出这款七人座的入门级MPV在本地获得很好的市场反应。 而在Triton的部份,这款皮卡在去年则一共卖出9,697辆新车,对比前年小幅度提升了4.6%,占据MMM整体新车销量的40.4%,同时MMM也表示Triton是2022年本地皮卡市场的销量亚军!

     



  • BMW 集团去年本地卖出超过1.4万辆新车, 比前年增长35%

    在今午的3系列小改款发布会上,BMW Malaysia对外公布了该公司在去年(2022年)的我国全年销量数据与业绩报告。根据该公司的说法,BMW Malaysia在去年在本地一共卖出14,466辆崭新的交通工具,这当中包含了BMW自家的新车款、BMW两轮摩多,以及旗下同集团的精品小车MINI,成为2022年本地豪华汽车市场的第一名! BMW表示,他们在去年的本地全年销量对比前年(2021)增加了35%。而在这当中,BMW自家品牌的新车销量为11,855辆,对比前年增加了38%,而这当中就有超过2,300辆为3系列车款,显示出3系列依然是BMW在我国的主力热销车款,同时另一款热销车型则是218i Gran Coupe,去年一共卖出超过1,300辆新车! 除此之外,BMW也表示该品牌在去年一共卖出超过5,100辆SUV车型,其中X3的销量就超过1,300辆。至于同属一个集团的英国品牌MINI则在去年卖出1,233辆新车,对比前年增加了26%。 而在BMW Motorrad两轮摩多方面,去年的摩多总销量则是1,378辆,对比前年增加了大约20%。BMW Malaysia也表示去年卖出的BMW与MINI新车当中,有超过4,600辆新车属于新能源车(PHEV/EV)。 与此同时,BMW Malaysia也表示该公司透过与多家本地企业如ChargEV、JomCharge、Gentari等公司合作,目前已在全国建设超过610个公共充电桩。