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瑞典豪华品牌Volvo日前宣布即将为本地市场引入小改款的纯电动版XC40 Recharge Pure Electric（或称为XC40 EV），而且宣布开始接受这款XC40 EV的新车预订，其接单价格为RM278,888，而且只提供Ultimate单一等级。 对比搭载传统内燃式引擎的XC40 B5 Ultimate，后者的价格为RM268,888，因此纯电版的XC40 EV在价格上其实仅比传统版本的XC40贵了1万令吉，但它省却了后续添油的开销，同时在保养费用上EV一般也比传统燃油车来得省心，前提是你能解决家里或工作地点充电桩的问题。 和普通版本的XC40一样，XC40 EV这次在小改款上也在外观部分做了一些小幅度的修饰，包括换上19寸的心轮圈，而且不再搭载原厂的R-Design运动化套件，因此外观上有些微微的差异。 内装部份，XC40 EV小改款依旧搭载9寸的触屏式荧幕主机，内建的作业系统是来自谷歌的Android Automotive OS，同时也标配了12寸的全液晶荧幕数位化仪表板、13支喇叭组成的Harman/Kardon音响系统、Qi手机无线充电面板、双区恒温冷气系统、后座冷气出风口和电动椅等。 安全配备部份也一样齐全，它同样配有第二级的半自动驾驶辅助系统，包含了可侦测行人、脚踏车和大型动物的自动煞车辅助（AEB）、全速域的自动跟车（ACC）、车道维持辅助（LKAS）、车道偏移警示（LDW）、车道居中辅助（LTA）、盲点侦测系统（BSM）等。 XC40 EV小改款搭载的是双马达配置，个别驱动前后轴形成电子四驱系统，两组马达的综合马力输出达到408匹，综合扭力为660Nm，原厂公布其0-100km/h加速成绩为4.9秒，极速可达到180km/h。 电池的部份则是采用一组78kWh容量的锂离子电池，原厂公布它的官方续航里程最长可达438公里，实测数据为418公里。若果使用标准的11kW AC充电桩，需要7.5小时才能充满电，而使用150kW的DC快充则需要33分钟就可从0%充电到80%。
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Subaru的我国总代理在今年3月公布第二代的BRZ在本地正式开放接受新车预订，而如今，这款Toyota 86的孪生车款终于来到本地Subaru位于Setia Alam的Motion Beyond Sdn Bhd的新车陈列室啦！ 第二代的Subaru BRZ在本地分为六速手排（6MT）和六速自排（6AT）两个版本，总代理至今没有正式宣布它在本地的价格，但首批新车已经开始交付给客户。 作为Subaru和Toyota两大日系品牌联手合作开发的“结晶”，新一代BRZ在外形上一样还是和Toyota GR 86存在许多相似之处，甚至是共用同一具底盘和动力规格。它仍旧是一款前置引擎、后轮驱动的双门跑车。 第二代的BRZ车身长度为4,265mm，车宽1,775mm、高1,310mm，轴距则是2,575mm，比上一代车型拉长了25mm，而且车身高度也降低了10mm，原厂号称在采用全新的底盘之后，它的车身抗扭曲强度比上一代提升了50%。 动力方面，新车依然沿用一具的2.4L四缸水平对卧汽油引擎，而且这具引擎加入了Toyota的D-4S缸内直喷技术，拥有237 PS马力和250 Nm的扭力，以自然进气引擎来说这样的数据相当强劲，而且比美规的二代BRZ还要高。变速箱一样还是有保留性能迷最爱的六速手排（6MT）变速箱，另外也可选择六速自排（6AT）的版本，统一都是后轮驱动，原厂公布其0-100km/h加速成绩为6.8秒（6AT）和6.3秒（6MT），极速为226km/h。 内装方面，新一代BRZ采用了8寸的中控屏幕，并集成最新的Starlink系统，同时新车还采用了7寸的液晶仪表盘，当进入赛道模式后，其仪表盘则会有不同的显示效果。 配置方面新车也有一定的升级，比如Subaru的EyeSight安全系统（仅在自排版上提供）、Apple CarPlay以及Android Auto都有所支持。 2022 Subaru BRZ 2.4 6AT
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第十五届全国大选的投票日越来越临近，各主要政党都相继公布了他们的竞选宣言，国阵（Barisan Nasional）昨天就宣称一旦胜选后会全面废除针对纯电动车（EV）的AP入口准证，让EV在本地更为普及而且也提高车企引入EV的意愿。 在10月初的2023年财政预算案上，财政部长就宣布政府将会免除EV电动车的AP入口准证的费用，但这只是针对AP的费用，并不是全面豁免AP准证，而且期限是从明年1月1日到12月31日。 针对EV豁免AP入口准证对消费者和车企有什么直接好处？首先是AP入口准证全面被豁免后，EV的车价成本将因为无需支付AP准证的费用而有些许调降，而对于车企而言，无需再为EV获得AP入口准证，意味着一些来自国外的EV车企（如比亚迪、Tesla等）在进入我国市场时的成本和难度将有所降低，因为无需再取得只限本地土著持有的AP入口准证，这也会提高他们进入我国市场的意愿。 此外，国阵也基本延续了财长在预算案上公布的各项针对汽车和赛车运动的政策作为他们的竞选宣言，包括在各州建造竞速用途的小型赛道、为残疾人士提供乘搭电召车服务的津贴和优惠，以及宣称政府部门的官车将改用零排放的EV等。
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2014年面世的Lexus CT第一次小改款 Lexus旗下定位最入门的车款CT系列面试至今已有11年之久，俨然已是Lexus家族里最长命的一款车型，虽然中间经历过两次小改款，但仍难掩其产品老旧的问题，而我国的Lexus CT系列虽然已停售多年，但这款五门掀背Hybrid油电房车迟至前年和去年，才分别在台湾、澳洲等市场停售，而日本本土更是在今年10月才全面停产。 有鉴于产品老旧跟不上竞争对手和时代的步伐，日媒《Bestcarweb》称日本的Lexus母厂目前已经着手开发下一代的CT系列，让Lexus不至于长期缺席入门级车款的这块市场。 2018年面世的Lexus CT第二次小改款 第一代的Lexus CT是在2011年推出，是一款主打入门级的五门掀背（Hatchback）房车，它也可被视为是Mercedes-Benz A-Class、BMW 1系列的对手，但CT系列在推出后全车系采用源自Toyota Prius的1.8L Hybrid油电系统，是一款以Hybrid技术为主打的入门级豪华掀背房车。 CT系列之后曾在2014年和2018年先后两次推出过小改款，主要是在外观设计和科技化配备上做一些修饰和提升，让它换上Lexus当时最新的家族脸设计，但整体车格维持一样，动力系统也没有大改变。 《Bestcarweb》自制的下一代Lexus CT系列假想图 根据《Bestcarweb》的报导，下一代的Lexus CT系列有望在2024年全球首发，并且表示原厂将改变它的产品定位，虽然依旧会是品牌旗下定位入门的产品，但会从原本的五门掀背房车改为偏向跨界车（Crossover）的车型，让它拥有接近或类似小型SUV的外观设计，但严格上来说又不算事真正的SUV。 此外，该媒体也自己制作了一张下一代Lexus CT的假想图，预告下一代Lexus CT可能的外观设计，但这只是该媒体自制的想象图而非来自原厂。另外，下一代Lexus CT目前所知的消息也依然非常有限，但《Bestcarweb》指下一代的CT系列可能会同时提供2.0L Hybrid、2.5L纯汽油引擎，和纯电动（EV）三种动力编程，打破目前CT系列只提供单一1.8L Hybrid油电系统的做法。
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我国气象局发布了今天的天气预告，指我国半岛大部份地区在今天都将可能迎来暴雨，同时也指东海岸地区预计会在明日（8日）开始到11日期间迎来多长暴雨，呼吁民众做好防范水灾的准备。 除此之外，气象局也指位于半岛西海岸的地区如雪州、吉隆坡、霹雳、马六甲、森美兰和柔佛等地区预计也会在接下来几天迎来更频密的降雨。在此再次提醒各位，记得为各自的爱车加购天灾险（Special Perils），以保障爱车在遭遇水灾、土崩、风灾时依然可获得保险赔偿。同时也确保轮胎的花纹深度依然足够，避免因胎纹不足导致在雨天湿滑路面发生意外。 其中Zurich Malaysia早前已经表示车主可在保单生效中途再额外加购天灾险【点击这里翻阅新闻背景】，同时也可【点击这里】查看汽车保险中的天灾险配套保费是如何计算的。
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国际知名的市场调查与评估机构《Interbrand》公布了2022年全球最具品牌价值的100家企业，其中Toyota以597.57亿美元（2,834亿令吉）继续成为最具品牌价值的车企，继续成为全球车坛的No.1！ 根据《Interbrand》的这份报告，Toyota在2022年的品牌市值估算为597.57亿美元，是所有车企当中品牌价值最高的企业，对比去年其品牌价值提升了大约10%，而紧随其后的则是德系豪华品牌Mercedes-Benz，品牌市值为561.03亿美元（2,662亿令吉），同样也比去年提升了10%。 排在前两位的Toyota和Mercedes-Benz在品牌价值上都相差不大，但排在第三的Tesla则在品牌价值部份和前两位存有明显的差异，其品牌价值估算为480.02亿美元（2,277亿令吉），比第二位的Mercedes-Benz少了约400亿令吉，但以一家后起之秀来说，这样的表现已非常强劲。 排在第四的则是同为德系豪华品牌的BMW，BMW在2022年的品牌市值估算为463.31亿美元（2,198亿令吉）对比去年提升了11%。排在第五的则是Toyota的老对手Honda，它的品牌价值为228.37亿美元（1,083亿令吉）。 排在Honda之后，从第六到第十五位的汽车品牌依序为Hyundai、Audi、Volkswagen、Ford、Porsche、Nissan、Ferrari、Kia、Land Rover和MINI。需要强调的是，这里所提到的品牌价值是纯粹以该单一品牌的资产、业务表现和发展潜力为计算标准，同集团的其它品牌并不包括在内，而是分开计算。 除了汽车品牌以外，其它挤入前十的品牌多以科技企业为主，而号称最值钱车企的Toyota在这份榜单内的整体排名也仅排在第六而已，前五名分别是Apple、Microsoft、Amazon、Google和Samsung。
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上周三（3日）发生在柔佛马西（Masai）的车祸骚动事件出现剧情大翻转，原本被指责闯红灯酿祸的Perodua Myvi的行车记录器画面被公开后，证实闯红灯的其实是被撞的送餐摩多骑士，而柔佛警方也证实目前此案的逮捕人数已经上升至9人。 根据本地媒体《Kosmo》的新闻报导，柔佛州Seri Alam警区主任Mohd Sohaimi证实最新的逮捕人数已经从原初的3人增加到9人，这些被捕者全都已经获得延扣令以协助调查，他们的年龄介于16至41岁，全都被以涉嫌骚动的罪名逮捕，一旦罪成可被判处最高5年监禁或罚款。 这起意外中的Myvi司机当时被现场公众指责闯红灯而撞上外送摩多的骑士，导致骑士的腿部骨折，在场的部份民众随即起哄并掀翻肇事者的Myvi出气，而肇祸的青年则被赶到现场的警员带上警车以免他遭到攻击。 根据《Kosmo》隔日的报导，一名名为Akmal的目击者表示他亲眼目睹了整个案发经过，并指责有关的Myvi在当时闯红灯，同时还指肇祸的司机被警员带上警车后还向现场的其他人挑衅，其他人被激起怒火才会掀翻他的Myvi。
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还有不到两周的时间就是第15届全国大选的投票日（11月19日），为了方便选民们回乡投票，雪隆中华大会堂（KLSCAH）的民权委员会日前宣布将会为有需要的民众提供免费的长途巴士服务，载送民众从雪隆往返北马、南马和东海岸地区完成选民义务。 这项服务将只提供给符合资格的游子选民，相关的免费巴士服务将在投票日的前一晚，也就是18日晚上8时从雪州Puchong的Dewan Masyarakat BK2出发，住在雪隆其它地区的民众可以乘搭LRT到Kinrara BK5的站口再前往到集合点。 这次的免费巴士服务的载送目的地包括了柔佛州（Tangkak、Yong Peng、Johor Bahru、Muar和Batu Pahat），东海岸的Kuantan、Kuala Terengganu和Kota Bahru，还有北上的Ipoh、Taiping、Penang和Alor Setar，而且一样有提供回程的巴士服务！ 要使用这项免费巴士服务当然需要预先注册申请，申请的截止日期是在下周三（16日），而且雪隆中华大会堂也强调他们仅提供免费巴士服务，不提供或鼓吹任何倾向某政党的投票意向。想要知道更多详情，请【点击这里】了解更多。
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一年一度的大马汽车展销会（Auto Car Expo，ACE）目前一连两天，也就是11月5日和6日于雪州Setia City Convention Centre（SCCC）隆重开幕，这次的活动依然由paultan.org举办，并获得了来自Petron、Yinson GreenTech和myTukar等多家企业的盛情赞助。 作为本次活动的赞助兼参展单位之一，Yinson GreenTech将在现场为所有公众带来各种有关电动车（EV）的各种配套展示，包括旗下的EV租赁计划Hyprdrive、公共充电桩服务chargEV，以及号称可简易更换电池的纯电动摩多品牌Oyika！ Hyprdrive是一项专门面向企业用户的EV租赁配套计划，产品与服务范围涵盖了一般普通的EV与商用EV如纯电货车等，凡是在现场以500令吉抵押金进行注册并留下联系方式的客户，将可获得该公司提供EV租赁配套的额外折扣以及充电服务配套（需符合条件），而且还有价值RM200的神秘赠品，以及免费的1年chargEV会员资格！ 作为本地知名的公共车用充电桩服务供应商，chargEV也将在ACE 2022的现场为大家展示旗下最新的AC与DC充电桩，而且在现场签购chargEV会员配套的客户，每年的会员费仅需RM200（正常会员费价格为RM240）。欲知更多有关chargEV的详情，请浏览 www.chargev.my 。 而在Oyika的部份，该品牌将在现场展示两款可快速更换电池的纯电动摩多以及相关的电池样品。这次的ACE 2022一样会有多种来自不同品牌的诱人折扣和优惠，参展的汽车品牌包括了Honda、Toyota、Nissan、Hyundai、Proton、Perodua和Subaru，而且还会有部份属于豪华级距的品牌参展，如Mercedes-Benz（透过Cycle & Carriage）以及BMW/MINI（透过Wheelcorp Premium），以及属于摩多品牌的Royal Alloy。 和上半年的PACE一样，在这次活动上你一样可以在现场试驾你心仪的车款，无论是新车还是二手车都有！而且除了来自汽车品牌的优惠外，你也将可享有来自paultan.org的其它优惠，包括首200名在现场订车的客户将获得总值RM2,500的各种礼券，包括RM500的V-Kool隔热膜/车身镀膜礼券、RM500的Dodomat礼券、RM500的Blueair空气净化器礼券、RM500的Recaro儿童安全座椅礼券，以及RM500的DK Schweizer改装与定制皮革产品礼券。 此外，myTukar也将在现场为首25名订购二手车或旧车换购新车（Trade-In）的客户提供价值RM1,000的礼券，现场换购新车的客户将可获得价值RM500的V-Kool隔热膜/车身镀膜礼券，以及RM500的Blueair空气净化器礼券。另外现场首25名订购二手车的客户则可以获得RM500的Dodomat礼券，以及RM500的Recaro儿童安全座椅礼券，而如果你选择在现场一次过以旧车换购另一辆二手车，则可以获得总值RM1,500的礼券！ 不仅如此，每位在现场订购新车的客户也将获得资格参与幸运抽奖活动，奖品包括了10架价值RM2,300的智能手机，以及价值RM10,000的双人份假期旅游配套！ 虽然我国目前已经过渡到地区性流行病的阶段，但我们还是将采取所有必要措施来确保所有访客与工作人员的安全，到场的访客鼓励全程佩戴口罩，而且现场的多个角落都将提供免费的免洗杀菌洗手液。
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如果你想以最优惠的方式入手一辆优质且品质有保障的二手车，那你就不能错过今天由paultan.org主办的大马汽车展销会（Auto Car Expo，ACE）啦，这项展销会的地点就在雪州的Setia City Convention Centre（SCCC）！ 这次的活动也获得了来自多家本地企业的盛情赞助，包括Petron、Yinson GreenTech和myTukar！是的，随着myTukar宣布鼎力支持，这也意味着现场除了有新车展销会外，想要入手优质二手车的朋友同样也可以来到ACE 2022现场，选购你心仪的二手车款！ 随着我国在新冠肺炎疫情爆发之后就一直陷入新车产能吃紧的问题，许多崭新车款在订车后的等车时间已经来到了数个月甚至是一年的时间，如果你不想等待太久，那二手车就是你的最佳选择，尤其是myTukar销售的二手车都获得质量保证，无需担心买到篡改里程数和经历过严重车祸的事故车！ myTukar将在这次的ACE 2022活动上为大家带来超过50辆的特选优质二手车（也可到myTukar的网站浏览），无需漫长等待，只要选中了你心仪的车款，完成订购就可把你的新车开回家！ 如果你打算把现有的旧车进行换购（Trade-in），无需担心！因为myTukar也将在现场提供旧车换购新车的估价服务（需携带汽车注册卡），而且他们提供的估价将享有30天的有效期，并且还可享有额外RM1,000的回扣！ 凡是在现场订购myTukar销售的优质二手车，都可在一周时间内获得新车，而且还可享有myTukar的5天退款保证，以及1年的质量保固和2次的免费保养配套。 在ACE 2022，主办单位paultan.org将为首25名旧车换购新车的客户提供价值RM1,000的礼券。而旧车换购新车的客户也将获得RM500的V-Kool隔热膜/车身镀膜礼券，以及RM500的Blueair空气净化器礼券。另外现场首25名订购二手车的客户则可以获得RM500的Dodomat礼券，以及RM500的Recaro儿童安全座椅礼券，而如果你选择在现场一次过以旧车换购另一辆二手车，则可以获得总值RM1,500的礼券！ 虽然我国目前已经过渡到地区性流行病的阶段，但我们还是将采取所有必要措施来确保所有访客与工作人员的安全，到场的访客鼓励全程佩戴口罩，而且现场的多个角落都将提供免费的免洗杀菌洗手液。
