21 May 2019 / 0 comments
马来西亚汽车商公会（MAA）刚刚公布了4月份的本地汽车销售和生产数据，遗憾的是，3月份强劲的销量无法在上个月延续下去，上个月的汽车销量相比3月下滑了8.8%。 在4月内，我国一共有4万9,964辆新车注册，反观3月份则是5万4,776辆，相比下减少了4,812辆，或8.78%；不过，本地今年4月份的销量与去年同时期的4万7,047辆相比却增长了2,917辆，或6.2%。 另外，在行业总产量（TIV）方面，今年首四个月的总数达到了19万3,028辆，成功超越2018年同时期（1月至4月）的18万2,157辆，增长幅度为1万871辆，或5.97%。 MAA认为，3月份本地销量增长的原因是车商赶在3月尾之前交车给顾客以达到他们的季度销量目标，相比之下4月份的销量表现则较为缓和，因为消费者正在等待开斋节的促销活动。也正因为如此，MAA预计5月份的销量将会有所提升。
17 May 2019 / 0 comments
有没有试过观赏一套电影之后却对电影角色背后的故事感到兴趣？现在你可以有机会去深入了解X-战警（X-Men）系列角色黑凤凰（Dark Phoenix）背后的成长故事，因为Driven电影之夜再次回来了！我们将与20th Century Fox Malaysia合作，送出这套电影的本地首映场电影票！ 在这次的大放送活动中，我们将会送出15对电影票，也就是30张电影票待领取。想要赢取这些电影票，只需要观看以下的电影预告短片并回答两道问题即可。但要快哦，因为这项活动即将在2019年5月27日（周一）截止。 Jean Grey是X-战警系列中其中一个最受欢迎的角色，而且也是X-战警团队所面对的其中一个最强大的对手。在一项太空救援任务中，Jean曾险些被一股神秘的宇宙力量夺走性命，并因此而成为强大的变种人。 成为变种人之后，因为拥有非常不稳的超能力以及难以驾驭的心魔，Jean一直处于失控状况，一心想要分裂X-战警团队并威胁要摧毁地球。在这次的电影中，我们可以看到X-战警如何团结起来拯救世界，并阻止Jean成为黑凤凰。 *竞赛活动在2019年5月27日（周一）截止，胜出的幸运儿名单将在2019年5月28日在paultan.org网站上被公布，同时将获得电邮以及SMS信息通知。届时所宣布的结果将是最终决定，任何质疑与投诉将不受理。电影将在2019年6月4日晚上9时于Petaling Jaya的MBO Atria影院上映，胜出者必须在电影开场前的1小时于上述地点领取电影票。基于电影放映地点，本竞赛只开放予巴生谷地区居民。 Loading…
17 May 2019 / 0 comments
财政部刚刚公布了未来一周最新的燃油零售价格，这一次对于使用RON 97汽油的朋友们来说依然是个好消息！因为继上周调降10仙之后，最新的RON 97售价还在继续往下探，虽然本次只是微幅下跌2仙，但也总好过涨价。 至于RON 95汽油和柴油则与过去一样继续维持不变。随着新油价出炉，从明天起（5月18日午夜12时01分）至下周五（5月24日午夜12时），RON 95及RON 97汽油每公升售2令吉08仙和2令吉63仙。 柴油方面，较多人使用的EURO 2M柴油则与上周一样，维持在每公升2令吉18仙的水平；至于较高等级的EURO 5柴油则一样比EURO 2M贵10仙，每公升售2令吉28仙。 2019年5月18日至5月24日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.08/L RON 97汽油: RM 2.68/L EURO 2M柴油：RM 2.18/L EURO 5柴油：RM 2.28/L
17 May 2019 / 0 comments
日前，Nissan发表了其升级版的驾驶辅助系统——ProPILOT 2.0。这套系统追加了高速大道自动导航驾驶（Navigated Highway Driving），以及单车道双手脱离方向盘驾驶（hands-off single-lane driving）等功能，是全球首例的先进驾驶辅助系统。 而这套ProPILOT 2.0系统将会首搭在今年秋季，即将于日本上市的Nissan Skyline上。搭载此系统的车型将配备了摄像头、雷达、声呐、GPS和3D高清地图数据等设备，以提供周围环境360度的实时信息，以及车辆在道路上的精确位置信息。 此外，座舱内还将配备监控系统，可不断确认驾驶者是否将注意力集中在道路上；根据原厂表示，要启用新系统的最新功能，驾驶者必须先在导航系统上设置目的地，创建预定行驶路线。 待设置完成后，一旦汽车开入高速大道，新系统的导航驾驶功能就会激活，帮助驾驶者在多车道的高速大道上行驶，一直到预定路线的高速大道出口为止，而在这期间，该系统还会帮助驾驶者处理超车、改道和退出车道等任务。 也就是说车辆在特定车道巡航时，该系统可实现双手完全脱离方向盘的自动驾驶功能。当车辆接近道路分界线，或者有可能超过速度较慢的车辆时，该系统会根据导航系统信息和360度的传感，判断开到分岔路或是超过其他车辆的时间，而且会给驾驶者提供视听指导，提示驾驶者将双手放在方向盘上，利用开关确认开始激活系统操作。 一旦激活系统后，只要驾驶者的注意力集中在前方道路上，而且驾驶者已经做好准备在道路、交通和车辆有需要时，随时手动控制方向盘，就可以实现双手脱离方向盘驾驶。 与所有此类驾驶辅助功能一样，Nissan强调这套系统只能在某些特定的安全情况下运行。比如说它不会在收费站或出口斜坡附近工作；在这些情况下，系统将提示驾驶者接管操控车辆。
17 May 2019 / 0 comments
正当大家都在等待全新BMW 1系列面世之际，德国巴伐利亚原厂如今在一场活动上对外发布了全新1系列的官方预告图，和之前不一样的是，这次的预告图并没有进行任何伪装，但也只是露出车头一侧而已。 全新的1系列代号将会是F40，而不是3系列、5系列的G世代代号，这次原厂发布的预告图主角是定位最高的M135i xDrive，预计新的1系列很快就会和大家见面，并和对手Mercedes-Benz的A-Class全面交锋！ 外观上，新的1系列和新的3系列一样采用了面积更大的双肾型水箱护罩，头灯组一样是全LED，内建的日行灯设计和3系列并不一样，而是保留了BMW的经典元素，下方保险杆两侧有许多造型不规格而且相当运动化的进气口。 根据早前流出的谍照，新的1系列在车尾方面将会和大哥3系列搭载设计很相似的LED尾灯组，而且后保险杆会有相当大面积的亮面黑色材质，两旁还有排气孔设计，整体看起来和车头一样非常的运动化。 根据目前已知的消息，新的1系列将在入门等级上采用前轮驱动配置，而M135i xDrive则会沿用原本的B48 2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力有302匹，变速箱会是八速自排（8AT），因为是顶级的M135i，因此它将不会是前轮驱动，而是采用xDrive全时四轮驱动系统。
17 May 2019 / 0 comments
泰国在2个月前正式发布了第十代大改款的Honda Accord，但当时泰国原厂只是公布它的预估价格，并非最终的正式售价。如今泰国原厂正式对外宣布了十代Accord在当地的正式价格，我们也为大家报道一下，让正在期待全新Accord到来的本地准车主们可以有一个参考和心理准备。 根据泰国原厂公布的售价，当地三个等级的Accord价格分别是Turbo EL的147.5万泰铢（RM194,400）、2.0 Hybrid的163.9万泰铢（RM216,100），还有最高等级的2.0 Hybrid Tech为179.9万泰铢（RM237,200），对比之前官方宣布的预估价稍微来得要低一点。 不过如果我们对比泰国第九代Accord的售价，会发现十代Accord的价格其实已经涨价了，而且涨价幅度超过1万令吉（泰铢兑换回令吉后），但这点是可以理解的，因为第十代Accord倒入了许多的新技术，除了高科技主动安全配套Honda Sensing外，涡轮引擎的加入也增加了它的造车成本。 在泰国，第十代的Accord全车系享有5年的新车保固，但普通汽油版的Turbo EL有限定保固里数为14万公里，而Hybrid版本则无限里程，同时它的Hybrid电池还享有长达10年的保固期，另外全车系都享有泰国原厂提供的24小时免费道路紧急援助服务。 泰国的Accord Turbo EL搭载的是一具1.5L的VTEC Turbo涡轮汽油引擎，最大马力有190匹，最大扭力243Nm，扭力峰值从1,500rpm就可爆发出来，这个数据和本地目前的CR-V 1.5是一样的，变速箱一样是CVT，官方宣布的综合油耗数据为16.4km/L。 而在Hybrid版本方面则是使用一具2.0L的i-VTEC四缸自然进气引擎，这具引擎的马力输出有145匹，扭力有175Nm，搭配可额外输出184匹马力和315Nm的电动马达后，综合马力输出为215匹，官方油耗数据为24.4km/L。 泰国的Accord如今全车系都和CR-V一样标配矩阵式的LED头灯组，而且也有引擎启动按钮、遥控启动引擎功能、电动皮革座椅和驾驶座的记忆功能。另外双区恒温冷气、后座冷气出风口、8寸支援Apple CarPlay和Android Auto的荧幕主机还有可折叠躺平的后座椅背，都是全车系标配。 Hybrid版本的Accord一律标配18寸的双色轮圈，入门的Turbo EL则只有17寸，而且Hybrid版本还增加了LED的前雾灯、面向司机方向的前乘客座调整按钮、卫星导航、Qi无线手机充电面板、手动后门遮阳帘、自动防眩后视镜，以及10具喇叭的高阶音响系统。 最高等级的Hybrid Tech比普通的Hybrid版本还追加了原厂后尾翼、标准尺寸的天窗、360度全景摄影系统、车头的停车雷达系统以及抬头显示器。全车系的Accord都标配6气囊、车身动态稳定系统（VSA）和胎压侦测系统（TPMS）。 Hybrid版本还搭配了全套的Honda Sensing系统，包含了自动煞车辅助系统（CMBS）、车道维持辅助系统（LKAS）、车道偏移警示系统（LDW）、自动切换远近光功能（AHB）和主动式跟车系统（ACC）。 必须提醒大家的是，泰国的汽车税务架构和马来西亚并不一样，加上令吉兑泰铢的汇率已不如从前，因此泰国的车价并不能被直接照搬到马来西亚，而马来西亚即将发布的十代Accord肯定也会在本地组装，并不像对手Toyota Camry般从泰国进口，因此最终本地的价格会是如何，这就得看这边的原厂如何操作，以及这边的政府如何批准了。 2019 Honda Accord 1.5 Turbo EL 2019 […]
17 May 2019 / 3 comments
自RFID大道收费系统开始试跑以来已超过了半年的时间，虽然不久前Touch ‘n Go公司才宣布为了解决技术性问题，决定延长试跑期［点击这里查看新闻背景］，但截至上个月，这套系统已经累计了超过20万名驾驶者注册。 如今RFID还开放予无预约上门安装的驾驶者（早前须先上网注册），这也意味着RFID的用户将会不断增加。随着用户群扩大，当中自然是少不了在安装RFID贴纸后却突然想卖车的朋友，如果被我们说中的是你，而你又不知道该怎么做，来看本文就对了！ 我们paultan.org的同事Hafriz Shah就是最好的例子，他是本地首批安装RFID的试跑阶段用户。如今，他正打算卖掉了他的Mercedes-Benz C-Class，换言之他再也无法使用原先已注册的RFID收费系统了。 这是因为他原先注册并且已经贴在其汽车上的RFID贴纸已经永久绑定在固定的车辆上，而且这是唯一可识别的贴纸。如果你贴了RFID贴纸后又突然想卖车，那么唯一的做法就是撤销旧车上的贴纸。 这一点很重要，如若不然，你旧车的下一任车主很有可能会继续使用你所注册，并且已贴在车上的RFID贴纸，然后他的过路费会从你的Touch ‘n Go电子钱包帐户中扣除。同样的，如果你的汽车失窃也必须这么做（Touch Wood！）。 既然撤销旧贴纸是至关重要的，那么该怎么撤销呢？唯一的方法是拨电到Touch ‘n Go Careline寻求协助（暂无法通过在线处理），但前提是基于安全理由，你必须先向客服人员核对身份，才可完成终止使用旧贴纸的程序。 以下是撤销旧贴纸程序的过程，先致电TnG Careline，联络号码03-27148888，按＃4进入处理RFID相关事宜，然后TnG人员将接通你的电话跟进。而在终止旧贴纸的过程上，你必须向TnG人员公开你的全名、身份证号码、电话号码、相关车辆的车牌号码，以及Touch ‘n Go电子钱包帐户中的余额。 Hafriz说，整个过程只需不到五分钟即可完成。若要检查旧贴纸是否已经终止，只需通过Touch ‘n Go电子钱包应用程序查看旧贴纸是否已经取消绑定。当然，在终止旧贴纸后，你仍然可以为你的下一辆新车申请注册新的RFID贴纸。
17 May 2019 / 0 comments
南北大道公司（PLUS）和陆路交通局（JPJ）宣布，将在南北大道范围内新增11台自动超速执法相机系统（AWAS），并且将分布在南北大道内其它的车祸黑区，让南北大道的AWAS自动超速执法相机数量提升到30台！ 根据南北大道和JPJ的说法，这批新的11台自动执法相机将在未来几个月内相继安装到位，这批相机的安装成本预计为300万令吉，全部成本由南北大道公司承担，而执法和罚单部份则是由JPJ负责，目前南北大道公司和JPJ正在合作鉴定大道范围内适合安装的车祸黑区。 根据南北大道公司提供的数据，2016年发生在该大道范围内的道路意外数量为1万4,532宗，但在去年下降到1万3,269宗。根据调查显示，大部分车祸发生的主因都是因为超速驾驶所致。
16 May 2019 / 0 comments
看到新闻提要可能大家还在疑惑Rimac到底是何方神圣，不知道也没关系，因为这是一家来自于克罗地亚的电动超跑初创公司。Rimac在汽车业内虽然是初出茅庐，但其近年来在国际市场上也小有名气，先是Porsche宣布入股，并购其10%的股份［点击这里查看新闻背景］，如今就连韩国车企巨头Hyundai和Kia也看上了它！ 日前，Hyundai和Kia发布新闻稿宣布，两家公司将联合向Rimac Automobili投资9,000万美元（约3.55亿令吉），其中Hyundai将斥资约7,100万美元，余数则由Kia负责。 Hyundai发言人表示，这项投资等同于入股Rimac，不过这家韩国车企却拒绝透露持股比例；据悉，Hyundai、Kia和Rimac三方将联手开发两款高性能电动汽车，其中一款将会是为Hyundai旗下高性能子品牌‘N’所打造的电动超跑，另一款则是为Kia打造的高性能燃料电池汽车。 Hyundai汽车执行副总裁Euisun Chung说：“Rimac虽是一家初创公司，但其在高性能电动汽车方面具有卓越的能力和经验。” Rimac则表示，希望与Hyundai、Kia的合作将能巩固其作为一级电气化零部件供应商的地位。 根据此前的消息，Hyundai计划在2025年旗下拥有44款电气化车型，而其年销量目标则定在167万辆；至于Kia则冀望在2022年拥有19款电气化产品，其中包括六辆纯电动汽车、六辆插电式混动汽车、六辆全混动汽车，以及一辆燃料电池汽车。 Rimac是在2009年开始创立，其总部设于克罗地亚的萨格勒布，目前共有400名员工，旗下主要业务是研发生产电动车零组件，早前曾发表了Concept One与Concept Two两款纯电超跑。 据悉，Rimac计划在不久后生产8辆Concept One电动跑车，这款跑车的最高时速可达355公里／小时，静止加速仅在3秒以内即可破百；至于Rimac的另一款Concept Two超跑此前曾亮相于日内瓦车展上，它的最大输出功率达到了惊人的2,000匹马力，最高时速可达412公里／小时。 Rimac声称，在新欧洲标准行驶循环（NEDC）测试下，Concept Two的电池续航里程为650公里。同时，它也使用250千瓦的快速充电系统，只需充电半小时即可达80％的电量。据悉，Rimac一直在寻找资金支持以加速其Concept Two 车型的研发。
16 May 2019 / 0 comments
最近车坛传出了许多有关全新一代Mk8 Volkswagen Golf的消息，其中有官方消息、媒体爆料，甚至是我们驻海外的摄影师也拍到了不少新车的谍照。作为全球最受欢迎的车款之一，大改款Golf的面市带来了一种“山雨欲来风满楼”的氛围。 过去，我们的摄影师曾多次拍到了装着套壳，以及无伪装上路测试的全新八代Golf，但其内装设计就是未曾曝光过。而今次我们的摄影师终于拍到了新车的局部内装（中控台）谍照。 此前，Volkswagen已在其2019年年度大会上证实，全新的Golf将在今年10月于Wolfsburg举行首发，而且新车还会提供搭载多种不同动力版本的车型可选，其中包括汽油、柴油、压缩天然气（CNG），以及插电式混动系统等。 全新的Golf将构架在自家的MQB模组化平台上。通过该平台新车可实现电气化，而Volkswagen也声称，插电式混动系统的Golf可实现长达80公里的纯电动续航里程。 不但如此，新的Golf还会提供搭载48V轻型混动（Mild Hybrid）系统的车型，同时某些型号可能还会采用更温和的12V轻混动系统，与最新推出的小改款第五代Audi A4一样。 回到正题，从本次曝光的谍照来看，全新Golf的内装可以说是具有“颠覆性”的变革。其中控台多媒体信息娱乐屏幕与仪表板相连（液晶显示），但采用了不规矩的凹凸设计布局，而中控屏幕也微微倾向驾驶座，并采用悬浮式设计，营造出科技美感。 与此同时，新车还配备了VW家族最新的平底式多功能方向盘，而本次在测试车上拍到的谍照则明显看到其配备了六速手排变速箱；参考VW最近释出的新车设计草图来看，新的Golf在自排车型上将会配备设计小巧的全新样式电子挡把。 Mk8 Volkswagen Golf无伪装路测谍照 外观上，回顾此前曝光的谍照，新车的整体造型变得更加圆润，而且有赖于新底盘的发挥，它的车身长度有明显的提升，而早期设计草图中的独特C柱也显而易见。 车头方面，它的两侧头灯组也采用了全新的设计，比现有的Golf头灯组有更窄的轮廓，而且貌似还采用了矩阵式的设计风格；至于车尾方面，它的两侧尾灯组被铺上了一层纸面隐藏起来，因此我们无法看清里内的灯源排列设计。 动力配置方面，除了上述的插电式混动，以及轻混动以外，根据此前的消息，新车或将提供1.0升三缸涡轮汽油引擎、1.5升四缸涡轮汽油引擎，以及1.6升四缸涡轮柴油引擎，其中1.0升引擎将划分为两种高低动力版，可输出的最大功率分别为92匹马力，以及116匹马力。 至于1.5升引擎将取代现有的1.4升引擎，其最大输出功率同样有两种，分别为130匹及150匹马力。当然，更高阶级的性能版GTI及R车型将继续搭载2.0升涡轮引擎。
