最近车坛传出了许多有关全新一代Mk8 Volkswagen Golf的消息，其中有官方消息、媒体爆料，甚至是我们驻海外的摄影师也拍到了不少新车的谍照。作为全球最受欢迎的车款之一，大改款Golf的面市带来了一种“山雨欲来风满楼”的氛围。
过去，我们的摄影师曾多次拍到了装着套壳，以及无伪装上路测试的全新八代Golf，但其内装设计就是未曾曝光过。而今次我们的摄影师终于拍到了新车的局部内装（中控台）谍照。
此前，Volkswagen已在其2019年年度大会上证实，全新的Golf将在今年10月于Wolfsburg举行首发，而且新车还会提供搭载多种不同动力版本的车型可选，其中包括汽油、柴油、压缩天然气（CNG），以及插电式混动系统等。
全新的Golf将构架在自家的MQB模组化平台上。通过该平台新车可实现电气化，而Volkswagen也声称，插电式混动系统的Golf可实现长达80公里的纯电动续航里程。
不但如此，新的Golf还会提供搭载48V轻型混动（Mild Hybrid）系统的车型，同时某些型号可能还会采用更温和的12V轻混动系统，与最新推出的小改款第五代Audi A4一样。
回到正题，从本次曝光的谍照来看，全新Golf的内装可以说是具有“颠覆性”的变革。其中控台多媒体信息娱乐屏幕与仪表板相连（液晶显示），但采用了不规矩的凹凸设计布局，而中控屏幕也微微倾向驾驶座，并采用悬浮式设计，营造出科技美感。
与此同时，新车还配备了VW家族最新的平底式多功能方向盘，而本次在测试车上拍到的谍照则明显看到其配备了六速手排变速箱；参考VW最近释出的新车设计草图来看，新的Golf在自排车型上将会配备设计小巧的全新样式电子挡把。
外观上，回顾此前曝光的谍照，新车的整体造型变得更加圆润，而且有赖于新底盘的发挥，它的车身长度有明显的提升，而早期设计草图中的独特C柱也显而易见。
车头方面，它的两侧头灯组也采用了全新的设计，比现有的Golf头灯组有更窄的轮廓，而且貌似还采用了矩阵式的设计风格；至于车尾方面，它的两侧尾灯组被铺上了一层纸面隐藏起来，因此我们无法看清里内的灯源排列设计。
动力配置方面，除了上述的插电式混动，以及轻混动以外，根据此前的消息，新车或将提供1.0升三缸涡轮汽油引擎、1.5升四缸涡轮汽油引擎，以及1.6升四缸涡轮柴油引擎，其中1.0升引擎将划分为两种高低动力版，可输出的最大功率分别为92匹马力，以及116匹马力。
至于1.5升引擎将取代现有的1.4升引擎，其最大输出功率同样有两种，分别为130匹及150匹马力。当然，更高阶级的性能版GTI及R车型将继续搭载2.0升涡轮引擎。
