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眨眼间2018年已经成为了“去年”，时光飞逝，我们的2018年过得真快，小编在这里先祝贺大家2019年一帆风顺、大吉大利哦！（怎么搞得好像农历新年似的）。 2018年是一个充满转折和戏剧性的一年，上半年的本地车市只能以一个“淡”字来形容，许多汽车品牌都因为即将举行的大选而按兵不动，纷纷把各自品牌的各种计划给暂时阁下，怕的就是509大选后因为政权更迭而造成不可预测的变化。 在509大选好不容易落幕并终于实现了我国第一次政权更迭后，又因为政府宣布取消原本的消费税（GST）并以销售与服务税（SST），让各大车商又再按兵不动，静待政府在9月份的SST开跑之后宣布进一步详情。 好不容易等到9月份SST重新开跑之后，各大车商才在本地纷纷回到活跃状态，重新启动在本地的各种计划。那在去年的一片平淡和寂静中，本地最多人关注的汽车新闻文章又有哪些呢？我们一起来回顾一下吧！ 10：什么是 Boxer Engine? 有何好处? Subaru 透过视频告诉你 很多人都说Subaru的水平对卧引擎（Boxer Engine）很好料，但到底有什么好料？很多人其实都说不出来，说实在的其实很多人都不大了解水平对卧引擎的特别和优点到底在哪里。在这篇文章中，我们透过Subaru原厂的影片来讲解来告诉大家，水平对卧引擎和一般的四缸引擎到底有什么分别。 9：小知识：引擎与变速箱油的最佳使用寿命？多久要更换？ 这是一篇我们Jason小编自行撰写的文章，并不算是一则新闻，主要是向大家讲解到底相隔几多公里或几久更换一次引擎润滑油和变速箱油（ATF）会比较好，因为如今许多修车师傅的说法都不一样，甚至一些原厂的代理商也会有不同的说法。 8：RFID 技术开放公众试用，RFID 安装过程与试用初体验 政府在去年9月正式开放让提早注册申请的头一批巴生谷（Klang Valley）地区驾驶者率先试用正在测试阶段的RFID系统，这套系统在最初的试用阶段引起了不少话题，包括不少人质疑它的实用性和可靠度等等，作为头一批受邀试用RFID的用户，我们率先为大家分享了我们的初步试用心得。 7：全新 Nissan Serena 本地公开预览，确认搭载 Highway Star 套件，继续沿用 S-Hybrid 混合动力配置，近期上市 Nissan的七人座MPV Serena一向以来都是本地市场上能见度较高的车款，确实以它介于12到15万令吉的价位来说几乎是很难找到同级的竞争对手，不过上一代的Serena在本地也已经有相当老旧的产品周期，而本地总代理也在日本发布了接近2年之后才引进全新的Serena。这篇报导是关于全新第五代Serena在本地预览（Preview）的新闻。 6：只为小排量交通工具提供津贴, 政府明年公布新油价机制 油价与大家的生活成本息息相关，而政府是否有提供津贴也直接影响了本地的汽油零售价水平。去年我们就率先报导指新上台的希盟政府正考虑推行新的油价机制，新的油价机制将只让排气量低于1.3L的汽车，以及低于125cc的摩多享有汽油津贴，不过后来政府宣布确实的政策为排气量低于1.5L的汽车都可享有津贴，并且将在今年迟些时候开跑。 5：Perodua 发表9月新价格, […]
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告别2018年！迈入新的一年，我们总结了去年我们paultan.org汽车资讯网最受欢迎的十个新车试驾测评，带你回顾过去一年来以来，车迷们都比较关注的车款。当然，以下的名单是根据点击率所选出。 根据我们统计出来的数据，全新三代Perodua Myvi继去年登上我们的十大试驾车评榜首之后，今年再一次入榜，“大马国民车”果然不是白叫的！ 而在我们的十大名单之中，日系车款占据了五个份额，分别是Toyota C-HR、Mazda CX-5 2.0 GL、Honda CR-V 1.5 TC-P 2WD、Subaru XV 2.0i-P，以及Nissan Serena S-Hybrid Premium Highway Star，有趣的是它们都各别来自不同的品牌。 至于韩系则有两款车代表，分别是Kia Picanto 1.2 EX AT，以及Kia Rio；而豪华车型也有两款，分别是Mercedes-Benz E300 Coupe，以及世界年度风云车，Volvo XC60 T8 Inscription Plus。以下为过去一年来本站的TOP 10试驾车评！ 10. Volvo XC60 […]
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每天来回新山和新加坡工作的朋友有福啦！新加坡交通部最近对外宣布，称新加坡政府将在今年1月21日正式废除马新第二通道的摩多过路费，以后骑摩多来回新加坡工作可以省下一笔啦！ 目前马新第二通道来回新加坡方向的摩多都需要在大士关卡（Tuas Checkpoint）缴付40仙新币（RM1.20）的过路费，而新加坡政府也表示这是配合大马政府早前宣布废除入境大马的摩多过路费政策。 大马政府在去年公布的2019财政预算案上宣布从1月1日起，废除马新第二通道征收的RM1.10摩多过路费，并指废除征收过路费后将让政府减少2,000万令吉的过路费收入。
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首相敦马哈迪表示，政府将在明天的内阁会议上讨论新的油价方案（制定油价价格），包括探讨是否恢复每周自由浮动机制。他说，政府希望能够降低油价惠及人民，但前提是必须顾及买卖双方的利益。 “我们（政府）希望降低油价，但售卖燃油的人也须赚一点钱，若没赚钱，他们就不卖燃油，而我们也买不到燃油。因此，（在决定油价之前）我们需先考量买卖双方（的利益）。”《当今大马》引述马哈迪的谈话这么报道。 财政部长林冠英昨天发文告说，RON95、RON97及柴油未来数日的零售价暂时维持不变，直至1月2日的内阁会议再决定新价格。目前，RON95零售价每公升2令吉20仙、RON97每公升2令吉50仙，以及柴油2令吉18仙。
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大家还记得财政部长林冠英之前曾经说过，在2019年1月1日开始政府将调降国内的汽油和柴油零售价，并采取每周公布新油价的政策吗？Well，小编收到这个消息后在最近几天都故意把车上油缸内的汽油省着用，为的就是等1月1日油价降，你也和小编一样吗？ 不过在这里告诉你一个坏消息，那就是如果你和小编一样期待着今晚午夜12点之后汽油降价的话，那么就死了这条心吧！为什么？因为林冠英突然宣布明天国内的汽油不会降价，必须等到2019年第一周的最后一天才会公布新油价！ 本地媒体Astro Awani引述林冠英报导，证实政府不会在今晚或明天公布新的油价，并指新的油价必须等到2019年第一周的最后一天前（6日）才会对外公布。 林冠英解释，这是因为政府必须顾及相关团体和油站业者的利益，大马油站业者协会（PDAM）早前曾公开要求政府在执行油价每周更新的政策之前，先与该协会进行协商，以找出一个双赢的机制，不让油站业者蒙受太大的亏损。 PDAM早前曾经指出，油站零售业者在库存油量方面并没有自主权，很多时候是由石油公司来决定油站何时需要补充油站的油量库存，而一旦油站刚好在今天向石油公司购入了一批新的库存汽油和柴油，政府隔日又宣布汽油降价，那油站业者将被逼以高额的成本售卖降价后的汽油与柴油，因此将面临亏损。 PDAM向政府建议规定石油公司采纳补贴措施，一旦油站业者以较高的成本价购入汽油或柴油，而在库存量还没卖完之前政府又宣布降价的话，石油公司必须向油站业者进行差价补贴，避免业者因此而亏损；反之，若业者以较便宜成本买入汽油和柴油，而油价之后又起价的话，则是让油站业者把差价补回给石油公司。
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很快的，2018年的圣诞节又过去了，在即将跨入2019年之际，我们趁最后一天回顾了过去一年来试驾过的汽车，过去一年我们中文版的Paul Tan汽车资讯网一共为大家试驾过了31款新车。 当然，我们并无法为大家试驾完市面上的所有新车款，因为这主要还得看各大品牌的原厂是否有提供媒体试驾车，还有就是是否有档期可以安排到给我们试驾，所以如果过去一年里有些车款是你很期待，而我们又没有为你试驾到的，请大家多多包涵。 不免俗的，我们Paul Tan汽车资讯网的两位小编在这次为大家从31款新车当中选出10款我们试驾过后个人觉得最满意的车款。当然，这纯粹是根据我们个人的喜好来选择，当中不牵涉价钱因素以及有关车款的能见度到底有多高，可能有些我们喜欢的车款在价钱上不太亲民，也有些车款不太对你的胃口。 但无论如何，想知道Jason和子健两位小编最喜欢今年试驾过的哪10款车吗？来看看下面的列表吧！（排名不分先后） 1. Volkswagen Golf R 老实说，在选择Golf R之前小编的心里是有一点挣扎的，毕竟它在本地的售价还真的有点过高，30万令吉的车价购买一辆Volkswagen对于许多人来说是一个难以跨越的心理门槛，因为以这个价位来说，你绝对有许多的豪华品牌可以选择，而且性能上也未必会输给Golf R。 但综合了各项因素，小编还是决定选择了Golf R，因为小编对它的全方位综合性表现真的感到很满意，你想要有性能？没问题。你想要基本的空间？它比许多掀背车的空间都来得好。你想要有家庭房车般的舒适？它的电子悬吊系统能让你的家人对它的舒适性毫无怨言。你想要科技？Volkswagen几时缺过科技的。 如果要找它的硬伤，小编觉得大概只有两个，第一就是30万令吉的车价，但会看上Golf R的消费者应该也早就有了心理准备，而且主要是冲着它的性能而来。第二个硬伤大概就是它和普通的Golf在外观上的差异性不够大，你花多一倍的车价买一辆Golf R，别人却以为你只是买一辆普通的Golf再装上Golf R的套件而已，老实说或多或少都会在意的。【点击这里翻阅Golf R的试驾文章】 2. BMW 530i M Sport 作为BMW家族里其中一款最重要的产品，5系列向来都肩负着延续和创新宝马品牌的使命感，在对手Mercedes-Benz E-Class和Volvo S90的来势汹汹下，BMW的新5系列必须交出让人很满意的成绩单，才不会砸了BMW的百年老店金字招牌。 确实，在和这款BMW 530i M Sport相处了几天之后，它确实让小编打破了一些对BMW的固有印象，包括BMW在内装质感的营造上不如宾士般的出色和细腻等，新的5系列不仅在质感上有着飞跃般的进步，而且在用料上也终于赶上了竞争对手的步伐，而且还保留了BMW一贯的出色操控和性能特色。 本地5系列在配备上该有的都有了，比较遗憾的就是拔除了外国看到的遥控停车系统，以及在本地组装（CKD）后拔掉了主动跟车系统。遥控停车系统小编觉得还是比较可有可无的，但ACC被拔掉就真的有点可惜了。【点击这里翻阅530i M Sport的试驾文章】 […]
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本地在售的Mercedes-Benz CLS原本只有两个等级，分别是普通的CLS 450以及AMG版本的CLS 53 4Matic+，但其实在全新CLS在本地上市时，原厂就已经在发布会中明确表示过CLS还会有一个更入门的等级，那就是CLS 350。 如今，原厂终于在本地正式推介了这款定位更入门、价格更亲民的CLS 350，相较于CLS 450的RM 698,888令吉的售价，虽然CLS 350的RM 570,888车价也不见得会是一般普罗大众能够负担得起，但至少它比450便宜了12.8万令吉，这个差价足够让你买下一辆Proton X70 Premium外加一年的路税和保险了。 相较于CLS 450搭载的直列六缸汽油引擎，CLS 350搭载的则是一具排气量只有2.0L的直列四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力有295hp，最大扭力400Nm，另外还搭配了一组48V的轻度混合动力（Mild Hybrid）系统，可额外输出150Nm的扭力和14hp的马力。 变速箱方面则一样是拥有九个档位的9G-Tronic九速自排变速箱，原厂表示CLS 350的0-100km/h冲刺成绩为6秒整，极速为250km/h。外观上CLS 350虽然是入门版，但依然标配了AMG Line的外观套件，因此在外观上和CLS 450没什么区别，只是轮圈从原本的20寸缩小为19寸。 其它配备方面，它和CLS 450一样搭配了Multibeam LED头灯组，这个头灯组除了具备一般的自动切换远近光功能外，也具备遮蔽部份光源达到调整照射角度的功能，而且同样配备电动尾门，但是少了CLS 450标配的标准尺寸天窗。 内装方面，CLS 350也一样标配了AMG Line的内装套件，包括平底化的方向盘、黑色Nappa皮革内装、印有AMG字样的地毯、Burmester的音响系统、64种颜色变化的车内气氛灯、无线手机充电面板、Apple CarPlay和Android Auto两大手机配对功能等。 2018 Mercedes-Benz CLS […]
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已经来到了2018年的最后一天，但车商们依然没有放过宣传自己产品的机会，Mercedes-Benz如今就对外释出了下一代CLA的官方预告图，这张犹抱琵琶半遮面的预告图只对外透露了非常有限的细节，新车将在下周在美国拉斯维加斯（Las Vegas）开幕的国际消费电子展（CES）上正式对外发布。 这款全新的四门Coupe房车的产品代号如今为C118，将会接替目前第一代的C117，成为第二代的CLA，从预告图中可以看到它的头灯组造型延续了目前宾士家族最新的家族脸设计，采用了和A-Class以及CLS类似的LED日行灯设计，而且原厂也刻意露出它的C柱造型，透过它的Coupe车身设计强调它与一般Sedan车型的不同。 严格上来说，新的CLA可说是其大哥CLS的缩小版（这算是废话吗？），而且原厂早前也透露新的CLA将会搭载改良后的全新MBUX宾士影音娱乐系统界面，改良后的MBUX系统将会搭载手势操控系统。 新的CLA将会采用宾士家族最新的MFA2模组化底盘，也就是说新的CLA依旧会是采用前轮驱动的配置，而且预计也会和目前的CLA一样，与A-Class共享同样的引擎配置，因此预计新的CLA将会搭配新的1.33L四缸涡轮增压引擎，高阶等级将会搭配2.0L的四缸引擎，而AMG版本则会分别有306匹马力的CLA 35和400匹马力的CLA 45。
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Ford Ranger Raptor对你来说还不够霸气？那么这款Ford F-150 Raptor如何？是的，正如你看到的标题一样，这款巨型的右驾版皮卡已经来到了大马，如今您可以从Hamawangsa Kredit把它带回家！ 根据该经销商表示，F-150 Raptor是在本地Gurun进行组装（CKD），而这款“皮卡之母”的性能版将取代早前该公司所贩售的普通版F-150，成为本地在售的唯一版本。 而这款车型在本地已正式注册为Sutton MonsterRaptor（该公司的对新车的命名），虽然如此，除了名号上的不同，以及经由Clive Sutton的Bespoke部门进行右驾版改造之外，它始终还是一款真正的F-150 Raptor。 这款F-150 Raptor只提供SuperCrew驾驶室版，它搭载了一具3.5升的V6双涡轮增压引擎，其最大输出功率达450匹马力，峰值扭矩是691牛顿米。传动系统方面，与之匹配的是十速自排变速箱，以及双速四轮驱动系统。 如果这样还不能满足你，没关系，Hamawangsa还提供了Monster中冷器套件，可将引擎的最大输出功率提升到520匹马力，以及827牛顿米的峰值扭矩。 至于其他与驾驶有关的配备则包括了电子锁后差速器、Torsen前差速器，以及一套3寸的Fox Live Valve Racing Shox减震器；同时，这款皮卡还配备了长途悬吊（前13寸，后14寸）和17寸的铝制轮圈，并匹配315／70尺寸的BF Goodrich全地形T／A KO2轮胎，可轻松应对不平坦的越野路况。 在标准配备方面，F-150 Raptor拥有4.2寸的仪表盘显示屏幕、真皮座椅、天窗、多功能方向盘，以及备有横向来车警示的盲点侦测系统（BLIS）等等。 当然，你在我们的实车图集中也可以看到它所标配的各种配备，比如说可作10向调节的电动座椅（具有加热冷却和记忆功能）、8寸的中控台信息娱乐系统、360度环景摄像镜头，以及双区自动冷气恒温系统等。 而在外观方面，它搭配了LED头灯组、LED灯条、挡风镜上的LED灯架、床垫，以及Sutton碳纤维尾门饰板和轮拱。当然，消费者也可选配Sutton Rex Revolver风格的前进气格栅。 至于价格方面，作为皮卡之母的性能版，它的自然不会便宜，根据Hamawangsa Kredit表示，它的售价为RM 788K。该公司把销售目标定在每年20至30辆，你对它感兴趣吗？
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相信许多人都留意到了今早Facebook上广传，多辆汽车在雪州沙登的Petronas Solaris Besraya添油后出现故障的事故。根据消息指出，这起事件的肇因被指是油站的储油槽渗水，以至燃油质量出现问题。 据悉，约20辆的汽车在该油站添油后驶出油站时，引擎突然熄火，以至抛锚在Sungai Besi大道上。这起事件发生后，一些人质疑是该油站的汽油槽掺杂了柴油所致，但事后调查发现极可能是油质渗水。 为此，Petronas已开始着手调查此事，并且公开向受影响的车主致歉。以下是Petronas的声明： Petronas Dagangan Berhad（PDB）被告知今天早上约20辆汽车在Petronas Solaris Besraya油站添油后发生故障，对此我们甚感遗憾。 我们将认真看待此事，并诚挚地向所有客户道歉，因为给您带来了不便。目前，我们已经与受影响的客户联系，采取必要措施并将给予补偿。 根据我们的初步调查，这是因为产品处理不当所致，而这起事件只发生在有关油站，目前Petronas Solaris Besraya油站已暂时关闭，进一步接受调查。 我们保证其他Pertonas油站并不受影响。无论如何，我们将对这起严重事件负起全责，在这里我们再一次向大家道歉。谢谢。
