Lynk & Co 领克 · 第 2 页

Lynk & Co 领克

Lynk & Co 02 正式发布，2019年尾欧洲比利时开始投产

刚成立不久、主打中高端市场的吉利汽车子品牌Lynk & Co如今正式发布了该品牌旗下的第一款SUV车型，Lynk & Co 02，这款SUV也是Lynk & Co继01和03两款Sedan车型之后的第三款推出市场的车款。 新的Lynk & Co 02是采用吉利和Volvo共同研发的紧凑型模组化底盘（CMA）来开发，这组底盘目前也被应用在新的Volvo XC40上，因此Lynk & Co也采用了和XC40一样的动力配置。 在引擎规格方面，Lynk & Co 02将会采用一具源自于Volvo的1.5升三缸汽油引擎，而且将会搭配Hybrid和PHEV系统，变速箱则会采用七速的双离合器，其中PHEV版本还号称可在纯电动模式下最长行驶50公里。 外型上Lynk & Co 02和之前发布的01和03拥有非常相似的家族脸设计，车头一样采用双层式的头灯设计方式，车侧的轮圈与车身比例非常夸张，车顶采用亮面黑色烤漆，与车身形成双色的搭配，车尾则采用倒L字造型的LED尾灯，整体和之前的01和03非常相似。 内装方面营造得相当有质感，冷气出风口采用突出的四方形造型设计，而且中间搭配一些暗色的木纹饰板，还有尺寸相当大的彩色触屏式荧幕主机，仪表板也是采用液晶化显示，排档杆的造型也和Volvo非常相似。 Lynk & Co正式推出新车至今还不到一年时间，该品牌目前只在中国市场销售新车，不过他们已经计划好要在今年正式进军欧洲，并计划率先在荷兰落脚，之后再把市场拓展到西班牙、德国、瑞士和伦敦等，并已计划好要在这些国家的一些主要城市以精品店的模式开设销售据点。

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Lynk & Co 03 测试谍照曝光，与 Volvo 40系列共享底盘

或许有些人没听过Lynk & Co这个品牌，其实这个品牌来自中国，而且是隶属于吉利集团旗下的一个子品牌，与吉利的差别在于Lynk & Co是主打中高端的市场。虽然成立不久，但这个新生的品牌却野心满满，而且也规划了多款新产品打算要推出市场，其中就包括了我们这次看到的Lynk & Co 03。 这款挂上03名字的新车是一款Sedan车型，据悉目前原厂已经进入了研发阶段的后期，并以开始进行实境测试工作，预计很快就会正式和大家见面。根据我们这次获得的谍照，这款03的车头和其它同厂牌的兄弟车型一样，采用双层式的头灯设计，而且尾灯也采用了倒L字的造型，当然内嵌的都是LED。 由于Lynk & Co和Volvo一样都是隶属于吉利集团旗下的子公司，在资源共享的理念之下，这款Lynk & Co 03也会和Volvo XC40采用一样的CMA模组化底盘，而且也很可能会直接搭载Volvo研发的引擎，包括一具1.5升的三缸涡轮增压，还有2.0升的四缸涡轮增压。 Lynk & Co官方已经表示将在2020年之前再发布多5至6款新车，其中包括了插电式混合动力（PHEV）和纯电动（EV）。早在去年吉利收购Proton近半股权时，吉利就已经表示会把Proton在Tanjung Malim的生产线充当Lynk & Co进入东南亚市场的跳板，这是否意味着Lynk & Co会有机会来马？大家耐心等等吧！

Geely 吉利

吉利与Volvo正式签约共组合资公司, Volvo入股Lynk & Co!

今日，浙江吉利控股集团与Volvo集团在吉利汽车于杭州湾的研发中心正式签约，携手成立两家合资公司，与旗下Geely，Volvo及Lynk & Co三个汽车品牌共享技术研发成果。 根据双方协议，未来两家集团将通过相互授权的方式，实现整车架构技术、动力总成等领域的技术共享，以及零件部分的联合采购。而且，Volvo也入股Lynk & Co汽车合资公司，与吉利共同发展有关汽车品牌。 新公司的架构，吉利控股与Volvo汽车各持50%股份；而在Lynk & Co汽车合资公司方面，则由吉利控股和Volvo汽车共同持有50%的股份，其余的50%由吉利汽车持有。 根据三方协议，未来共享技术涉及到的知识产权仍属于开发方，不过吉利汽车、Volvo汽车，以及Lynk & Co汽车都有权采用相关技术。这也意味着未来这三家品牌将实现模组化平台及其他技术的共同开发及共享。 当然，这次的合作也包括了未来电动汽车部件的开发，比如蓄电池、电动机、电池充电系统等。在这之前，Volvo和Geely已经在CMA模组架构实现了技术共享，而Lynk & Co及Volvo即将发布的40系列车型也是基于该平台所打造。 在采购方面，基于核心技术共享，未来Lynk & Co的零件也将与Volvo汽车联合采购。而凭借Volvo在欧洲和北美市场的实力，将有助于协助Lynk & Co拓展到全球市场。 Lynk & Co 03概念车

Geely 吉利

吉利控股携手Volvo成立合资公司, 与Lynk & Co共享资源。

昨日，Volvo集团宣布，将与Geely控股集团成立合资技术公司，新公司将与Volvo、Geely，及Lynk & Co三个汽车品牌共享研发成果，并将携手开发电动汽车技术。 汽车之家 报道，根据Volvo与Geely签署的MoU，上述三个汽车品牌将采用相互授权的方式，实现整车架构技术、动力总成等领域的技术共享，以及零件部分的联合采购。 这三家品牌同属中国浙江吉利控股集团。新成立的合资公司总部将设立在中国，另还将在瑞典Gothenburg成立子公司。新公司的架构Volvo和浙江吉利控股集团将各自持有50%的股份。 根据许可协议，共享技术涉及到的知识产权仍属于开发一方，但Volvo、Geely及Lynk & Co都有权使用这些技术，这也意味着未来这三家品牌将实现模组化平台及其他技术的共同开发及共享。 当然，这次的合作也包括了未来电动汽车部件的开发，比如蓄电池、电动机、电池充电系统等。在这之前，Volvo和Geely已经在CMA模组架构实现了技术共享。而Lynk & Co及Volvo即将发布的40系列车型均是基于该平台所打造。 除此之外，Volvo也宣布将入股Lynk & Co，届时浙江吉利控股集团、Volvo和吉利将共同拥有Lynk & Co的股份。

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Lynk & Co 03 欧洲测试谍照曝光，面世日期近在眉睫。

浙江吉利控股集团旗下专攻中高端市场的品牌Lynk & Co即将发布旗下的房车（Sedan）车型，名字叫做Lynk & Co 03，近日国外摄影师就拍到了03在德国进行测试的谍照，让大家可以先一步看到这款Sedan车型的外观大致轮廓。 外型上，03的整体造型看下去算是比较方正，而且也以稳重为风格取向，车头保留了之前概念车的双层式造型，可以看到中间黑色部分内也有灯泡，还不清楚头灯是位于上方还是在黑色的部分内。 在车尾的部分可以看到03采用的是倒L字造型的尾灯组合，后方保险杆的左右两侧各有一个黑色的网状材质，排气管是左右两边单出的设计，比较可惜的是轮圈是单色设计，如果是双色的话看起来会更加动感和高贵。 新的03预计将会采用吉利和Volvo共同拥有的CMA模组化底盘，这具底盘也会应用在Volvo的40系列身上，包括即将发布的入门级SUV XC40，而动力配置方面则相信会采用Volvo提供的1.5升三缸涡轮增压引擎，搭配一具电动马达组成Hybrid系统，同时也会有2.0升的四缸涡轮增压引擎，供一些不喜欢Hybrid的消费者拥有纯汽油引擎的选择。 Lynk & Co 03概念车

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吉利子品牌 Lynk & Co ，将在上海发布第三款概念车。

Lynk & Co是中国吉利汽车集团的一个主打中高端定位的子品牌，他们日前才刚发布了旗下的第二款02概念车型，如今Lynk & Co再接再厉，准备在上海国际车展上发布旗下的第三款车型，03 Concept。 在外型上03 Concept的和最早发布的01 SUV车型非常相似，车头同样采用了三层式的升级，上方是左右两盏头灯，第二层是扁平式设计的前水箱护罩，下方则是前保险杆的下护罩和左右两侧的雾灯。 在车尾方面，03 Concept和之前发布的01 SUV概念车也一样很相似，同样采用了倒L字造型的LED尾灯组，而且两侧尾灯中间都采用一条黑色的饰条作连接下方的后保肝，保险杆也有搭配黑色的亮面烤漆部份。 在内装方面，这款03概念车和之前的01采用了同样的设计语汇，方向盘采用和01一样的三幅式设计，六点钟方向中间有镂空的设计而且搭配亮面的黑色烤漆，中控台微微朝向驾驶者的方向，创造更好的人体工学设计，中间搭配一个彩色的触屏式荧幕。 这款03概念车将会采用吉利和Volvo一同开发的CMA模组化底盘进行开发，这具底盘目前也采用在Volvo即将发布的XC40身上，但动力配置方面还没有一个比较可靠的说法，不排除吉利会采用Volvo开发的1.5升三缸涡轮增压引擎，或2.0升的四缸涡轮增压引擎，而且也有可能会导入插电式混合动力（PHEV）的配置。

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