Mercedes-Benz在今年7月正式对外发表了该品牌旗下第一款，也是豪华品牌中第一个发布的Pick-up车型，命名为X-Class。没错，全球众多豪华品牌当中，宾士是目前唯一一个推出Pick-up车型的厂商。 当然，挂上宾士厂徽的Pick-up自然也不能是一个普通的Pick-up，首先它必须具备宾士应有的豪华和质感，而且也必须保有欧系豪华品牌应有的操控体验，因此对于向来主打耐用、载货量和越野的Pick-up来说是一个蛮大的突破。 在刚落幕的法兰克福车展上，我们在场的同时就现场拍摄了在场展出的两款Mercedes-Benz X-Class，透过实车照片来让大家更了解这款挂上宾士厂徽的Pick-up，对比目前市面上的其它同类型车款到底有何特别。 首先，X-Class是由宾士与Nissan合作，采用Nissan Navara底盘和技术再进行改造和再研发的产物，因此在机械结构上会和Navara有些相似。不过X-Class的车身尺寸有些不同，它的车身长度为5,340mm、宽度2,113mm和高度为1,819mm。 外观上X-Class延续了宾士的一些家族式设计，包括了它的前水箱护罩，采用了类似Avantgarde的大型厂徽设计，左右两侧的头灯组一样搭配了鱼眼和LED头等，还有一辆光束的LED日行灯，不过远光灯和转向灯依然是卤素灯泡，而尾灯组也并不是全部都是LED，但在Pick-up车型上考虑到它的越野需求，这样的配置其实不奇怪。 内装上大家可以看到有很多C-Class的影子，包括C-Class的三幅式方向盘、C-Class的双圆式仪表板等，中控台中间的冷气出风口依然采用三圆式的造型，饰板有一般的铝制饰板和木纹饰板供选择，在比较高阶的X 250d身上将会搭配双区恒温冷气，而X 220d则是单区。 往下看，X 220d搭配的手排排档杆，而X250d则因为搭配自排变速箱，因此排档杆自然也是自排的，由于是Pick-up车型，因此你自然看不到电子手煞车的按钮，它依然还是采用传统的手煞车拉杆，而且旁边还有一个COMAND Online影音系统的操作旋钮，用来操作中控台上方的彩色荧幕。 德国当地的X-Class标配以舒适为取向的悬吊系统、7气囊、主动式煞车辅助系统、车道维持辅助系统、路标辨识辅助系统和定速巡航系统。引擎则是统一搭载Renault提供的一具2.3升四缸柴油涡轮增压引擎，差异在X 220d只有单颗涡轮，而X 250d则是双涡轮增压。 动力数据方面，X 220d拥有160hp马力和400Nm扭矩，变速箱是Pick-up车型常见的手排，0-100km/h加速成绩为12.9秒，极速是170km/h。至于X 250d则拥有188hp马力和450Nm扭矩，搭配7速自排变速箱，0-100km/h加速成绩为11.8秒，极速176km/h，全车系都可搭配4Matic四轮驱动系统。 价格方面，现场展出的X 220d因为搭配了一些选购性的套件，在德国当地的价格是5万1,230欧元（25万6,200令吉），而X 250d的价格则是6万3,900欧元（31万9,570令吉）。 X-Class已经确认会在今年11月率先在欧洲开卖，之后南美洲、澳洲和纽西兰也会陆续在明年上市，至于阿根廷和巴西则会在2019年开卖。马来西亚呢？本地的宾士总代理目前还没有透露任何详情，不过以Pick-up在本地的市场不大，加上X-Class的价钱而言，就算X-Class进来或许也很难在本地大卖吧？ Mercedes-Benz X-Class X 250 d 4Matic Mercedes-Benz X-Class X …
