Mitsubishi · 第 11 页

Mitsubishi

欧媒发布2018全球汽车销量报告：Volkswagen 依然稳坐第一车企，Renault-Nissan-Mitsubishi 联盟卖出最多家用车

在2019年1月份的最后一天，欧洲权威媒体路透社对外发布了去年（2018）各大品牌和车企在全球汽车市场总销量的榜单，根据路透社的这份榜单，Volkswagen集团依然稳坐全球出货量最大的车企，但Renault-Nissan-Mitsubishi联盟却卖出最多的家用车和轻型商用车（如Pick-up和小货车）。 路透社指出，Renault-Nissan-Mitsubishi联盟去年一共卖出1,076万辆汽车，这当中包括了一般的私家车和轻型商用车，但由于此联盟并没有推出重型商用车（如大型卡车），因此若把重型商用车的销量计算在内的话，Volkswagen集团依然是世界第一。 在联盟当中Nissan依然是老大，本身就贡献了一半的销量，Nissan去年一共卖出565万辆汽车，但对比2017年下降了2.8%，而Mitsubishi则贡献了122万辆，对比前年上升了18%；至于另一大品牌Renault则卖出388万辆，对比前年增长3.2%。 在Volkswagen集团方面，他们去年则卖出了1,060万辆汽车和轻型商用车，这当中包括了集团的各大品牌如Volkswagen、Audi、Porsche、Skoda、Bentley和Lamborghini等，但如果再加上主要生产重型商用车如大型卡车和巴士的MAN与Scania，他们的总销量则会来到1,083万辆，对比前年增长0.9%，因此总体而言他们依然是世界第一。 至于排在两大车企之后的则当然是Toyota集团了，该集团去年在全球一共卖出1,059万辆汽车包括重型商用车，这当中包括了集团持有的各大品牌如Toyota、Lexus、Daihatsu，以及专门生产巴士和大型货卡的Hino，而在剔除Hino的销量之后，Toyota集团在家用车和轻型商用车方面的销量依然有1,039万辆。 在汽车逐渐过渡到纯电动化和高度自动驾驶的阶段，全球各大车企都在想尽办法的拼销量，无非就是想透过巨大的销量来抵消他们的研发成本，并透过一个集团同时持有多个品牌的策略来达到技术共享与市场最大化的目标。

Mitsubishi

2019 年式 Mitsubishi Triton 本地上市，售价从RM100K起

继去年杪在吉隆坡国际车展（KLIMS）进行本地首秀之后，2019年式的Mitsubishi Triton终于正式在本地发布了！这款新的皮卡在本地一共划分为五个等级，分别为MT、AT、MT Premium、AT Premium，以及Adventure X，全车系从泰国整装进口（CBU），其售价介于10万200至13万5,200令吉。 外观上，新的Triton（在部分市场被称为L200）采用了最新的Dynamic Shield家族式设计语汇，其车头造型变得更加锐利和前卫，与该品牌旗下最新的跨界SUV，Expander（还未导入本地市场）非常相似。 此外，它的头灯组也变得更加扁平（顶级的Adventure X版采用LED光源＋LED日行灯，其他一律为传统卤素灯泡），营造出与车头上水箱护罩衔接的视觉效果，至于它的雾灯则设计在前保险杠的两侧大开口上，看起来激进了不少；同时，新车也采用了新样式的18寸轮圈，并在车尾换上了一对更时尚的LED尾灯组设计。 进入车内，新的冷气出风口，以及实体键钮区域的布局经过了微妙的调整，并且在一些饰板上采用了软质塑胶来铺陈，进一步提升其质感。 在MT Premium、AT Premium，以及Adventure X版上，它的中控台配置了拥有声控系统的多媒体娱乐触控屏幕，其中顶级的Adventure X版还支持Apple CarPlay及Android Auto功能；至于其他低阶版则采用传统的2-DIN唱机。 在安全层面上，只有顶级的Adventure X版搭载了自动煞车辅助系统（FCM）、防止误踩油门暴冲系统（UMS）、盲点侦测系统（BSW）、后方横向车流警示系统（RCTA）和自动切换远近光灯功能（AHB），基本的还有7气囊、车身动态稳定系统等。 至于动力配置方面，新车全车系搭载了一具2.4L的MIVEC柴油涡轮增压引擎，拥有可变几何涡轮技术，最大马力为181PS，最大扭力430Nm，变速箱有六速自排（6AT）或六速手排两种选择，并采用四轮驱动系统设置。 值得一提的是，新的Triton拥拥有白色、黑色、银色和灰色四种车身配色选择。而购买新车的消费者将可享有五年或20万公里的原厂保固期。无论如何，欲知更多详情，欢迎浏览我们的姐妹网站CarBase.my。 2019年式Mitsubishi Triton在本地的售价编程： Triton MT：RM 100,200 Triton AT：RM 105,990 Triton MT Premium：RM …

Mitsubishi

内部调查无违法, Renault 宣布保留Carlos Ghosn主席职务

因为隐瞒收入而在日本深陷逃税风波的Renault-Nissan-Mitsubishi联盟主席Carlos Ghosn，日前已被Nissan宣布解除其担任的主席职务，但他同时兼任的Renault汽车主席职务似乎不受影响。法国Renault总部日前就对外宣布，Ghosn依然是Renault汽车的主席兼首席执行员（CEO）。 Carlos Ghosn不久前才在日本被当地警方拘留，罪名是涉嫌在日本当地隐瞒他过去5年的高额收入以便于逃税，同时Nissan事后也急于与这名曾经拯救他们于水深火热之中的主席撇清关系，宣布解除其主席职务，同时还宣称将向联盟提出建议，同时解除Ghosn兼任的联盟主席一职。 根据英国媒体The Guardian和Autocar UK的最新报导，虽然被解除了Nissan主席的职务，但同处一个集团内的Renault汽车董事局最近却开会议决，保留Ghosn正在担任的Renault汽车主席职务，并未对Ghosn痛下杀手。 报导称，Ghosn被捕之后Renault也对他展开了内部调查工作，调查发现Ghosn在2015到2018年的收入呈报并未存在任何违法举动，因此决定保留Ghosn在Renault担任的职位。 虽然如此，基于Ghosn已在日本被捕无法履行其在Renault的日常职务，因此Renault汽车的日常营运事务目前由该品牌的首席营运官（COO）Thierry Bollore负责暂时领导。 其实除了Nissan和Renault之外，Ghosn同时也兼任Mitsubishi汽车的主席职位，和Nissan一样，在Ghosn被捕不久之后，日本Mitsubishi汽车总部也宣布解除Ghosn担任的主席职位。 Ghosn可说是Renault-Nissan-Mitsubishi这家全球最大汽车生产商集团的灵魂人物，除了让当年频临破产的Nissan汽车转亏为盈外，也一手促成了Renault-Nissan收购当时名誉跌入谷底的Mitsubishi汽车，更成功让Renault-Nissan-Mitsubishi联盟一举超越Toyota和Volkswagen集团，成为全球最大的汽车生产商，如今这名灵魂人物被捕，或会导致该集团的未来充满许多不确定因素，而三大品牌的股价在他被捕之后也一度严重下挫。

Mitsubishi

Nissan 将于本月20日提名新临时主席接任 Carlos Ghosn

正所谓国不可一日无君！Nissan计划在本月20日前提名新的临时主席人选接任因涉嫌虚报收入（逃税）、违反金融商品交易法令被日本执法单位逮捕的前主席Carlos Ghosn［点击这里查看新闻背景］。 Carlos Ghosn一直被视为Nissan的“救世主”，他也是全球最大汽车联盟，Renault-Nissan-Mitsubishi联盟掌舵人兼三家汽车品牌的主席，不过在其丑闻爆发后他已被Nissan和Mitsubishi罢黜，唯独Renault继续让他担任主席兼首席执行长。 根据海外媒体报道，本次Nissan新主席的提名是由该公司新成立的咨询委员会主导，该委员会包括了三名独立董事；一名不愿具名的知情人士透露，新的主席至少会任职到Nissan下一届的股东大会（预计在明年6月召开）。 由Carlos Ghosn一手建立的Renault-Nissan-Mitsubishi三大汽车联盟正在面临分崩离析的危机 他还说，由独立董事领导的另一个特别委员会或将根据第三方建议选出一位新的董事长。“这件事可分两个阶段进行，但是首先，必须尽快选出一位临时董事长。” 作为一手建立起Renault-Nissan-Mitsubishi三大汽车联盟的关键人物，Carlos Ghosn被捕下台后影响深远，这个全球最大的汽车联盟甚至面临分崩离析的危机。 而由于车厂与政府之间交叉持股的复杂关系下，也让这个议题提升到国与国之间的层面上。为此，法国与日本政府的最高领导人将在即将于阿根廷举办的G20高峰会上讨论该联盟的未来走向。

Mitsubishi

Carlos Ghosn 被捕事件：恐面临分崩离析危机，法日政府将共同探讨 Renault-Nissan-Mitsubishi 联盟的未来走向

涉嫌虚报收入（逃税）、违反金融商品交易法令而被日本执法单位逮捕，并遭Nissan、Mitsubishi罢黜的Renault-Nissan-Mitsubishi联盟掌舵人Carlos Ghosn［点击这里查看新闻背景］在下台之后影响深远，外界频传该联盟如今正面临分崩离析的危机。 这个跨国车企联盟的未来被蒙上了一片阴霾，而在车厂与政府之间交叉持股的复杂关系下，也让这个议题提升到国与国之间的层面上。据悉，法国与日本政府的最高领导人将在近期内讨论该联盟的未来走向。 据外媒报导，法国总统Emmanuel Macron与日本首相安倍将于阿根廷举办的G20高峰会上讨论这个议题；目前，法国政府持有Renault 15%股份、Renault则控制Nissan 43%股份，而Nissan也持有Renault 15%的非投票权股份。 在传出丑闻后，Carlos Ghosn已遭Nissan、Mitsubishi罢黜 有鉴于此，法国政府希望维持现状，法国财政部长Bruno Le Maire在接受当地电视台采访时表示，他与日本工业部长Hiroshige Seko已同意保留Renault-Nissan-Mitsubishi联盟的资本结构，但遭到后者否认。 在Carlos Ghosn下台后，Nissan表示Renault持股比例过多，因2015年后法国政府将Renault的持股提高到15%，Nissan认为此举将造成法国有影响日本经济的疑虑。 而更让人费解的是，Carlos Ghosn在11月19日于日本被捕后，虽已被Nissan和Mitsubishi罢免其主席一职，但Renault则让他担任主席兼首席执行长，实在是让人雾里看花。

Mitsubishi

Carlos Ghosn 虚报收入惹祸，被 Mitsubishi 开除主席职

世界最大汽车生产商Renault-Nissan-Mitsubishi联盟的主席Carlos Ghosn早前因为虚报收入而被日本警方逮捕，事件随后引起全球汽车业界的哗然，毕竟Ghosn同时除了担任联盟主席之外，也同时兼任Nissan和Mitsubishi汽车的社长一职。 随着丑闻被高度渲染后，Nissan现任CEO就公开向联盟董事部建议开除Ghosn担任的主席职位以保全公司的企业形象，而随着股价暴跌之后，Mitsubishi也采取了迅速行动，宣布开除Ghosn担任的Mitsubishi董事部主席职位，但依然保留董事部成员的身份。 Mitsubishi日前对外发布官方声明证实了这项消息，并宣布Mitsubishi的总裁（CEO）Osamu Masuko将暂时兼任Mitsubishi汽车董事部主席一职，直到董事部成员召开年度会议并选出新任主席为止。 Ghosn被指在2010到2015年期间，在日本涉嫌虚报其收入而被当地警方逮捕，根据外媒消息，Ghosn在这5年期间被指向日本政府隐瞒了50亿日元（1.86亿令吉）的收入。 Ghosn隐瞒收入的消息是遭人揭发后，被Nissan展开内部调查并掌握证据后而交给日本警方接手处理，Nissan内部调查除了揭发Ghosn涉嫌隐瞒收入外，也涉嫌和另一名高层挪用公司资产充作私人用途，Nissan于隔日召开记者会证实这项消息，并公开向联盟建议开除Ghosn的主席职位。 据报道，Ghosn去年还是Nissan总裁时在日本领的年薪为11亿日元（4,091万令吉），他在1978年开始进入汽车领域，担任轮胎制造商Michelin在北美市场的主管，过后在1996年加盟Renault。 Renault在1999年收购Nissan并合组联盟之后，他被委派到日本成为Nissan的首席营运长（COO），成功协助Nissan转亏为盈并还清大笔债款，从此开始声名大噪，之后他被委任为Nissan和Renault的CEO，也是同时在两家世界500强企业内担任CEO的第一人。 自从Renault-Nissan联盟在2016年收购Mitsubishi汽车之后，Ghosn就卸下Nissan CEO的职位，转而担任Nissan、Renault和Mitsubishi联盟的主席职位至今。 Renault-Nissan-Mitsubishi联盟目前是全球最大规模的汽车制造商，全球每卖出9辆新车当中就有1辆是出自此联盟旗下的品牌，目前此联盟在全球200个国家雇有超过47万名员工。

Mitsubishi

KLIMS18: 全新 Mitsubishi Triton 大马首秀, 开始接受预订

Mitsubishi汽车并没有缺席今天开幕的2018吉隆坡国际车展，该品牌在这次的车展上展出了旗下在本地最畅销的车款，也就是Mitsubishi Triton，同时也宣布新的Triton即日起开始在全国陈列室接受新车预订。 原厂表示新的Triton在本地将会拥有五个等级，预售价格介于10万到14万令吉之间，而且全车系都从泰国整装进口（CBU），拥有白色、黑色、银色和灰色四种车身配色选择。 原厂并没有对外透露太多的详情，包括每个等级之间的动力规格和配备差异。但从现场摆放的顶规Triton来看，本地Triton搭载的是一具2.4L的MIVEC柴油涡轮增压引擎，拥有可变几何涡轮技术，最大马力为181PS，最大扭力430Nm，变速箱是六速自排（6AT），搭配四轮驱动系统。但入门等级会否会搭载其它引擎暂时还不清楚。 在安全配备方面，原厂表示本地新的Triton将会搭配自动煞车辅助系统（FCM）、防止误踩油门暴冲系统（UMS）、盲点侦测系统（BSW）、后方横向车流警示系统（RCTA）和自动切换远近光灯功能（AHB），基本的还有7气囊、车身动态稳定系统等。 外观上，新的Triton（在部分市场被称为L200）采用了最新的Dynamic Shield家族式设计语汇，其车头造型变得更加锐利和前卫，与该品牌旗下最新的跨界SUV，Expander（还未导入本地市场）非常相似。 此外，它的LED头灯组也变得更加扁平，营造出与车头上水箱护罩衔接的视觉效果，至于它的雾灯则设计在前保险杠的两侧大开口上，看起来激进了不少；同时，新车也采用了新样式的18寸轮圈，并在车尾换上了一对更时尚的LED尾灯组设计。 进入车内，新的冷气出风口，以及实体键钮区域的布局经过了微妙的调整，并且在一些饰板上采用了软质塑胶来铺陈，进一步提升其质感。有兴趣的消费者如今可以开始预订新的Triton，而且原厂宣布首1,000名下订的顾客可以获赠限量版价值2,000令吉的THULE多功能旅行包！

Mitsubishi

被指虚报收入, Renault-Nissan-Mitsubishi 联盟主席被捕

昨天全球各大主要媒体纷纷报导，指全球最大的汽车制造商Renault-Nissan-Mitsubishi联盟的灵魂人物Carlos Ghosn在日本遭到当地警方扣留，原因是Carlos Ghosn和另一名Nissan高层涉嫌在过去的几年内伪造财报和虚报收入。 这项消息传出之后随即引发这家全球最大汽车制造商的股价急挫，其中Ghosn担任主席的Renault和Nissan两大品牌的股价都应声下跌。据报导，Ghosn是在本周一在日本被当地警方扣留。 64岁的Ghosn被指在2010年到2015年之间，与另一名日本Nissan高层向日本政府虚报收入以便于逃税，报导称Ghosn在这5年期间向日本政府少报了50亿日元（1.86亿令吉）的收入。 日前Ghosn和另一名高层虚报收入的行为遭人揭发，联盟随即展开内部调查，除了发现Ghosn和另一名高层虚报收入外，也涉嫌挪用公司资产和资源用作私人用途，联盟随后把证据交给日本警方。 在日本，向政府虚报收入的最高刑罚为监禁10年或罚款不超过1,000万日元（37.2万令吉），不过由于Ghosn身居要职是一名公众人物，而且他在Renault-Nissan-Mitsubishi联盟内担任主席职务，不排除该联盟可能为了保存企业形象而开除Ghosn，而经此事后相信Ghosn也很难在汽车领域内继续混下去。 日本Nissan总裁Hiroto Saikawa昨天在日本召开记者会证实Ghosn被捕的消息，并指公司内部调查发现Ghosn确实存在违法行为，并且回向总公司（联盟）建议开除Ghosn的职务。Ghosn除了担任联盟主席外，也是Nissan和Mitsubishi品牌的全球主席以及联盟的董事会成员。 Ghosn被捕的消息后，已经导致Nissan和Mitsubishi汽车在日本股票市场的价位分别下挫5%和7%，而且事件也引起法国总统Emmanuel Macron的关注，因为法国政府持有Renault汽车的15%股权。 据报道，Ghosn去年还是Nissan总裁时在日本领的年薪为11亿日元（4,091万令吉），他在1978年开始进入汽车领域，担任轮胎制造商Michelin在北美市场的主管，过后在1996年加盟Renault。 Renault在1999年收购Nissan并合组联盟之后，他被委派到日本成为Nissan的首席营运长（COO），成功协助Nissan转亏为盈并还清大笔债款，从此开始声名大噪，之后他被委任为Nissan和Renault的CEO，也是同时在两家世界500强企业内担任CEO的第一人。 自从Renault-Nissan联盟在2016年收购Mitsubishi汽车之后，Ghosn就卸下Nissan CEO的职位，转而担任Nissan、Renault和Mitsubishi联盟的主席职位至今。 Renault-Nissan-Mitsubishi联盟目前是全球最大规模的汽车制造商，全球每卖出9辆新车当中就有1辆是出自此联盟旗下的品牌，目前此联盟在全球200个国家雇有超过47万名员工。

Mitsubishi

2019年式小改款 Mitsubishi Triton 于泰国进行全球首发，改搭全新六速自排变速箱，搭配一系列先进主动式安全配备

今日，Mitsubishi在泰国发布了2019年式小改款的Triton，这款第五代的皮卡经过了中期小改之后，不仅在外观上有着相当大幅度的变化，而且还导入了一系列先进的主动式安全配备，让人非常期待。 外观上，新的Triton（在部分市场被称为L200）采用了最新的Dynamic Shield家族式设计语汇，其车头造型变得更加锐利和前卫，与该品牌旗下最新的跨界SUV，Expander（还未导入本地市场）非常相似。 此外，它的LED头灯组也变得更加扁平，营造出与车头上水箱护罩衔接的视觉效果，至于它的雾灯则设计在前保险杠的两侧大开口上，看起来激进了不少；同时，新车也采用了新样式的18寸轮圈，并在车尾换上了一对更时尚的LED尾灯组设计。 进入车内，新的冷气出风口，以及实体键钮区域的布局经过了微妙的调整，并且在一些饰板上采用了软质塑胶来铺陈，进一步提升其质感。 动力规格方面，小改款后的Triton与现款车型一样，继续提供两种动力选项。其中入门级的车型将搭载一具2.5升的四缸涡轮增压柴油引擎，经过原厂的调校后，其最大输出功率上涨到134匹马力，以及324牛顿米的最大扭力。 至于顶级车型则获得最新的2.4升MIVEC涡轮增压柴油引擎（代号4N15），其最大马力为179匹，峰值扭矩是430牛顿米。此外，小改款后Triton的最大重点就是换上了全新的六速自排变速箱。 这具变速箱是基于该品牌现有的五速INVECS II变速箱升级而来，原厂声称，这具新的六速变速箱可实现更稳定的换挡操作，以及更强劲的加速表现，同时也提升了车辆的行车质感。 另外，所有四轮驱动版（4WD）的Triton还会标配Super-Select 4WD，以及Easy-Select 4WD驱动系统。在这套系统下，电脑将透过控制引擎的动力输出以及制动系统来应付不同的越野路况，以保持最佳的抓地力。值得一提的是，这一套四驱系统还追加了徒坡缓降的功能，进一步加强其实用性。 新的Triton虽然是一款轻型的皮卡，但在安全层面上原厂也不马虎。这一次，小改款后的Triton搭载了先进的主动式安全配备，其中包括了主动式煞车辅助系统、盲点侦测系统、后方横向来车警示，以及Mitsubishi自家的误加速抑制系统（Ultrasonic Misacceleration Mitigation System）。 同时，在顶级车型上，它还配备了环景摄像镜头，并提供360度的全景停车辅助系统，而且它的车头也搭载了更多的传感器。 如论如何，小改款的Mitsubishi Triton将在11月17日正式在泰国上市，并在随后于全球150个国家推出。而在本次的发布会上，我们paultan.org也探悉新车将在明年第一季于大马上市。 而在这之前，Mitsubishi Motor Malaysia（MMM）也将在11月23日至12月2日举行的吉隆坡国际车展（KLIMS 2018）上展出这款新的皮卡，届时原厂也有可能会开放新车预订。 如果您对小改款的Triton有兴趣，也可以根据上面的列表，前往指定地点一睹实车的面貌。无论如何，MMM较后也会把新车带到新山开放预览，有兴趣的朋友可以点击这里了解更多详情。

Mitsubishi

Mitsubishi Malaysia 召回5款车, 修复包括气囊在内的问题

Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) 宣布在本地召回2万3,133辆Mitsubishi汽车，以解决手煞车、雨刷连杆、车身动态稳定系统的电脑软件和气囊等多项问题，涉及的车款包括了Outlander、ASX、Lancer、Lancer Sportback和Lancer Evolution。 首先被召回的是2016年出厂的Outlander，以及出厂年份分别为2013、2015和2017年的ASX，原厂解释召回原因是因为他们发现这两款SUV的手煞车零件部分的防水工作做得不够好导致手煞车轴可能会生锈，并导致手煞车的出现煞车不紧的现象。 第二个被召回的则是生产年份介于2011到2013年的ASX，而召回原因则是前挡风玻璃下方的防水设备出现质量问题，可能导致雨刷连杆节球（Wiper Link Ball Joint）过度潮湿而出现腐蚀现象。 第三个召回项目则是生产年份介于2011到2012的ASX、2008到2012的Lancer，以及2011到2012的Lancer Sportback，召回原因是因为上述车款的引擎自动张节器（Auto Tensioner）可能存在先天性的涉及缺陷，车子若长期高速行驶可能会导致张节器的轮缘发生磨损或故障。 第四个召回项目则是针对2017年出厂的七人座SUV Outlander，主要是为了重灌车身动态稳定系统（ASC）的电脑软体，原厂发现原本软体存在缺陷，可能导致电脑系统在行驶过程中突然自行重启，并影响行车安全。 第五项召回动作则是针对2009年出厂的Lancer Evolution，原厂发现这款高性能房车标配的天窗封口可能因为潮湿与气候问题而导致密封不良，长期下来可能导致天窗突然脱离车顶，而原厂的解决方案则是更换一组新的天窗。 而最后一项召回动作则是针对2004年到2007年出厂的Lancer，主要是为了更换有安全隐患的前乘客坐气囊充气机，原厂表示充气机内的价格可能因为长期潮湿的原因导致内部压力过大，并可能导致气囊在爆出时对乘客造成严重身体伤害。 原厂已经表示将会陆续向受影响的车主们寄出通知信函，要求车主尽快返回原厂进行检查并更换有问题的零件，尤其是气囊充气机的问题，而原厂也强调所有费用皆无需车主负责，车主也受促主动联系任何一家Mitsubishi的维修与保养中心以了解详情或进行预约。

Mitsubishi

全新 Mitsubishi Triton 11月9日全球首发，泰国谍照曝光

Mitsubishi早前宣布将在今年的11月9日发布全新的皮卡Triton，而就在新的Triton还未正式发布之前，盛行Pick-up的泰国就惊现了一辆毫无伪装的Triton在路上趴趴走，更被泰国当地的网友拍下照片，上传到当地Triton俱乐部的Facebook专页内分享。 根据早前的资料，我们已经肯定新的Triton会采用Mitsubishi最新的Dynamic Shield家族脸设计，但车尾的设计一直是个谜，随着这张谍照曝光，我们终于能一窥究竟了。 根据照片，新的Triton会采用LED的尾灯组，而且尾灯的排列方式相当时髦，采用灯条状的LED，有别于一般Pick-up强调粗壮和阳刚味的设计，让新的Triton的尾灯看起来比较与众不同。 原厂目前还未对外透露新的Triton将会搭配怎样的引擎，以及会有什么样的配备。但有传言称新的Triton会依旧使用同一具的2.4升MIVEC柴油涡轮增压引擎，最大马力181PS，最大扭力430Nm，变速箱则一样还是六速手排（6MT）或五速自排（5AT）。

Mitsubishi

Mitsubishi Malaysia 2018 上半年销量与去年同比激增66%

Mitsubishi Motor Malaysia（MMM）在该公司2018上半年的财报上公布了今年六个月（4月至9月）的业绩报告。在这段期间，该公司成功交付了4,788辆新车，与去年同时期相比激增了66%。 该公司在本地最畅销的车款是Triton和Outlander，其中前者的销量达到了3,120辆，而后者则卖出了1,345辆。这两款车型对比去年同时期的销量也大幅增长了48.2%。 “去年年底，我们重新定位了我们的Triton车系，不仅提升其操控、性能和安全，也提供更经济实惠的价格，让我们的客户受益。当然，今年6月至8月的‘免税蜜月期’也推动了我们的业绩。”Mitsubishi Motor Malaysia首席执行长Tomoyuki Shinnishi这么表示。 “我们也很荣幸的分享，Triton仍然是唯一提供高达20万公里或五年原厂保固期的皮卡。这意味着我们的客户可无后顾之忧的驾驶更多的里程。” 除此之外，在2017年9月推出的本地组装（CKD）七人座SUV，Outlander（首先推出2.0 AWD版，2018年1月再推出2.4 AWD版）销量也不俗。 “从整体的表现来看，MMM的前景非常正面。我们感谢消费者对Mitsubishi品牌的支持。为了让我们的客户对我们的产品和服务感到满意和有信心，MMM将继续提供最优质的服务。”

Mitsubishi

Mitsubishi Outlander Sports Edition，全马限量120辆

Mitsubishi今天在本地发布了一款全国限量120辆的特别版Outlander，名为Mitsubishi Outlander Sports Edition，这款特仕版的Outlander搭载的是2.0L的自然进气四缸引擎，售价为RM142,888。 外观上它和一般Outlander最大的差异，就是熏黑式的前水箱护罩以及黑色的前雾灯基座，还有就是黑色烤漆的车顶、后视镜外壳、行李架以及后尾翼，配上红色烤漆的车身，以及熏黑的18寸轮圈，轮胎尺寸依然是225/55R18。 内装部分，这个特仕版的Outlander新增了整合在前座头枕内的DVD荧幕主机，以及专属的特仕版地毯。其它配备则和一般的Outlander 2.0L 4WD没什么差别，同样标配卤素灯泡的头灯组以及LED日行灯、7寸支援Apple CarPlay的荧幕主机、皮革座椅、7气囊、360度全景摄影系统以及行车记录器。 动力规格方面也没有差异，它依然搭载同一具的2.0升MIVEC自然进气汽油引擎，最大马力145PS，最大扭力196Nm，搭配INVECS-III的CVT变速箱，并且采用四轮驱动的配置。

Honda

J.D. Power 公布本地2018年各大汽车品牌的售后服务满意度调查报告, Mitsubishi 第一, Honda 与国产品牌低于标准

所谓买车容易养车难，这句话说得一点都没错。在买车之后，除了需要面对维修和保养车子的各种后续开销之外，还要每年定期更新路税和保险，而且还要定期返回原厂指定的保养中心进行保养，而原厂保养中心的质量往往都直接影响了车主对某个品牌的评价，以及购买下一辆车的回头率。 国际知名调查机构J.D. Power最近就发布了针对马来西亚汽车品牌而进行的售后服务满意度调查报告（2018 Malaysia Customer Service Index Study），而且是针对大众化市场的汽车品牌进行调查，所以这次的调查结果中不会看到任何豪华汽车品牌如Mercedes-Benz、BMW或Lexus等。 J.D. Power也列出了这份调查报告的衡量标准，该机构指出，他们是针对我国购买新车后首12到36个月内，返回原厂保养中心进行保养与维修工作的车主进行。这次接受调查的共有2,957名本地车主，买车日期介于2015年3月到2017年7月。 “这次调查的目的主要是找出车主们在返回原厂进行保养和维修时，针对各汽车品牌的满意度而进行。评分范围包括了服务与维修质量（占评分比重25%）、等待时间（21%）、能否直接见到相关的维修专员（20%）、保养中心的环境与设备（17%），以及负责接待车主的客服人员素质（16%），再以此为标准计算得分，得分越高代表车主的整体满意度也越高。” 在这次出炉的调查报告中，本地各大汽车品牌的平均得分为754分，低于此平均分者将被视为未达标。而Mitsubishi凭借814的高分力压其它品牌成为当之无愧的第一名，并被J.D. Power评为“最佳”（Among The Best），将获得786分的亚军Mazda远远甩在身后，而Mazda则获评为“比其它品牌更好”（Better Than Most）。 获得满意度第三名的品牌或许会让一些人觉得难以置信，它就是获得776分的德国品牌Volkswagen，事实上，Volkswagen Malaysia自去年起就开始专注于提升他们在本地的售后服务质量，并尽量解决现有车主所投诉的各种问题。 排在第四和第五名的分别还有Nissan和Toyota，他们的得分都高于754分的平均分，因此一样获得该机构评为“比其它品牌更好”（Better Than Most）。至于另一个来自日本的大厂Honda，虽然近年在本地的新车销量和市占率上猛唱丰收，但售后服务的质量却似乎跟不上节奏，只获得752分，低于754的平均分，被J.D. Power评为“普通”（About Average）。 至于另外两个本地很多人很关注的品牌，同样是国产的Perodua和Proton，都同样获得比平均分更低的评分，P2获得的评分只有742分，和Honda一样被评为“普通”；而Proton则只获得了739分，排在这份成绩单的最后一名。 不过需要强调的是，本地依然有许多汽车品牌并未进入这次的调查结果榜单，并非是J.D. Power没有对这些品牌的车主作出调查，而是接受调查的车主数量不多，未必能客观反映出真实情况，为免造成不公平而没被列入榜单内，这些品牌包括了Kia、Hyundai、Ford、Isuzu和Subaru等。

Mitsubishi

Mitsubishi Xpander 泰国正式发布，当地价格从RM96K起

Mitsubishi去年在印尼市场发布了一款全新入门级的MPV，名为Xpander，而Mitsubishi原厂后来也曾经表示过，这款定位为Crossover的MPV除了印尼市场之外，日后也会在东南亚的其它国家推出。如今，它登陆了泰国！ 根据泰国当地的资料，Xpander在泰国分为两个等级，分别是入门的GLS Limited，售价为77.9万泰铢（9.63万令吉），而高阶等级则是Xpander GT，售价为84.9万泰铢（10.5万令吉），它在泰国当地的同级对手为Honda BR-V，同样都是七人座的跨界型MPV。 根据资料，Xpander在泰国的标准配备包括了车身动态稳定系统（VSC）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、斜坡起步辅助系统（HSA）、双气囊、LED尾灯、车头的LED定位灯、方向盘的音响控制钮等等。 在Xpander GT的等级上，则追加了前雾灯、车身的一些银色镀铬饰条、银色的车身下护板、4.2寸的彩色资讯幕、ECO节能灯号，皮革包覆的方向盘、排档杆和手煞车拉杆，而且还配有语音控制系统，以及定速巡航。 另外，Xpander GT还配有智能钥匙和引擎启动按钮、6.2寸的彩色荧幕主机、蓝牙配对功能、倒车摄影镜头、半皮革包覆的座椅、6具音响喇叭（入门等级只有4具），以及16寸的双色轮圈（入门等级15寸单色轮圈）。 在动力规格的部份，Xpander搭载的是一具1.5升的MIVEC四缸自然进气汽油引擎，最大马力105PS，最大扭力141Nm，搭配的是四速自排变速箱（4AT）。日本的Mitsubishi原厂领导层早前就已经表示，马来西亚也会在Xpander的上市国家名单内，但没有明确表明它的上市日期，所以大家就耐心等待吧！ Mitsubishi Xpander

Mitsubishi

Renault-Nissan-Mitsubishi 公布上半年业绩, 销量续攀升

自从Renault-Nissan-Mitsubishi联盟组成之后，成为世界销量第一已经变成该联盟最大的目标，而今年该联盟也自行宣布了他们已经理所当然的成为世界最大的汽车制造商。 最近，该联盟公布了他们在今年上半年的汽车总销量，根据该联盟发布出来的报告，该联盟旗下的所有品牌在今年首6个月一共卖出了553万8,530辆新车，对比去年同时期的销量增长了5.1%。 根据该联盟的报告数据，SUV、Pick-up、纯电动车（EV）和混合动力车（Hybrid）贡献了最大的销量增长比重，其中Renault贡献最多的是Clio、Captur和Scenic，而Nissan贡献最多的则是Note、Serena、X-Trail和Qashqai，至于最新加入的Mitsubishi，则依靠Eclipse Cross和Xpander贡献了最多销量。 在新能源车方面，Renault和Nissan的EV车款都贡献了不少销量数据，其中Renault还凭借Zoe和Kangoo ZE两款EV稳占了欧洲电动车市场的21.9%市占率，而Nissan Leaf这款小型电动车在上半年也交出了4.7万辆的销售佳绩，同时也成为了欧洲上半年最好卖的EV车款。 另外，该联盟早前也制订了一个5年的发展大计划，该联盟要在2022年尾达成年销量超过1,400万辆新车的目标，目前该联盟在去年的全年汽车总销量为1,060万辆，而为了达成这个目标，该联盟将善用联盟内每一个品牌的资源，包括共用模组化底盘、共用引擎和变速箱，还有就是共用电动化技术等等。 在联盟内，Renault今年首6个月卖出了210万辆新车，这个数据也让Renault成功站稳欧洲第二的位置，而另一个品牌Nissan则一共卖出了280万辆新车，这个数据也包含了Nissan的子品牌Infiniti和Datsun，而新加入的Mitsubishi则在全球卖出了61.6万辆新车。 根据该联盟的说法，目前全球上半年每卖出9辆新车当中，就有1辆是来自该联盟的品牌新车，证明该联盟目前处于正确的发展轨道上，并且有望进一步抛离它的最大竞争对手也就是Toyota和Volkswagen集团，继续领导全球的汽车市场。

Mitsubishi

新警车! Mitsubishi Outlander 2.4 CVT 助警队巡逻大道

大马警队又有新款式的警车啦！Mitsubishi Motors Malaysia（MMM）今早发布文告，宣布该公司正式成为警队的合作伙伴，向警方提供15辆本地组装（CKD）的Outlander 2.4 CVT，让警队拥有更多样化的警车选择。 这款七人座的SUV将被交警用作大道巡逻车，并与之前的Evolution X一样被警队称为“大道之鹰”（Highway Eagle），专门用来在高速公路上进行巡逻与执法工作，尤其是临近佳节的大道车流量高峰期。 MMM在昨天一场位于南北大道公司总部的仪式上，正式把这款七人座SUV移交给警队，代表警队接领的是全国总警长Tan Sri Fuzi。其实，除了Outlander和大家常见的Preve以及Inspira外，警队也备有许多较少见的车款充作特殊用途的警车，如负责替重要人物开路的Volvo XC90和S90等等。 本地的Outlander 2.4 CVT搭载的是一具2.4升的MIVEC自然进气汽油引擎，最大马力165hp，最大扭力达220Nm，变速箱是Jatco提供的CVT，采用全时四轮驱动配置，在0% GST期间的售价为14.6万令吉，配有基本的7气囊和循迹防滑系统，以及车身动态稳定系统。 2018 Mitsubishi Outlander 2.4 4WD CKD

Mitsubishi

Mitsubishi Mirage 被指将在明年复活? 搭载三缸涡轮引擎?

有人还记得Mitsubishi Mirage这款紧凑型的Hatchback小车吗？没错，虽然Mitsubishi近年来一再放话将会放弃传统房车的市场并主攻SUV车型，但日前又有消息传出，指Mitsubishi将会在明年重新推出新一代的Mirage。 根据外媒的报导，由于Mitsubishi已经加入了Renault-Nissan-Mitsubishi联盟，因此新的Mirage将会采用这个联盟内的CMF-B模组化底盘来打造，这个模组化底盘也会被应用在新的Nissan March和新的Juke身上，借此来降低研发成本。 如果这个消息属实的话，新的Mirage预计还是会采用Mitsubishi最新的Dynamic Shield家族化车头设计，而且为了顾及油耗和排放，新的Mirage可能会搭载和新March一样的0.9升三缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎可输出95匹马力，对于一款紧凑型小车来说其实已经足够代步。

Mitsubishi

Mitsubishi 举办国庆日双重优惠回扣，最高节省达RM15K

随着7月中旬的到来，8月31日的国庆日也越来越靠近，以往大部分的汽车品牌都会选择在这段国庆日的前后期间举办一些促销活动，而今年打头阵的就是Mitsubishi了，原厂Mitsubishi Motors Malaysia今天宣布为旗下指定车款提供国庆日回扣！ 根据原厂的宣布，这次他们所给予的国庆日回扣可同时与现有的消费税（GST）0%优惠同时享有，意思即说消费者除了可以0%的GST购买Mitsubishi新车外，还可额外享有原厂提供的回扣，因此是双层节省！ 在这项优惠下，Mitsubishi ASX 4WD本来就因为0% GST而享有7,500令吉的节省，而2WD版本则节省高达6,700令吉。而在国庆日回扣节省高达8,000令吉优惠的加入之后，两个等级的节省与回扣达到了1万5,500令吉与1万4,700令吉。 购买Triton Athlete和Triton VGT Adventure X的朋友，除了可享有原本7,100令吉的GST减免优惠外，如今还可享有8,000令吉的国庆日回扣，所以节省高达1万5,100令吉。 而购买Triton VGT AT Premium的朋友除了可享有6,500令吉的GST减免外，也一样享有8,000令吉的国庆日回扣。购买Triton VGT AT GL的则一样享有8,000令吉国庆日回扣，减免GST所剩下的金额则是5,800令吉。 而如果您对七人座的SUV Outlander有兴趣，如今购买2.4L版本的Outlander除了可享有8,700令吉的GST减免外，也一样可享有高达4,000令吉的国庆日回扣；而如果购买2.0L的版本，GST减免所节省的金额则是7,800令吉，国庆日回扣则一样是4,000令吉。 以上提及的优惠和回扣价格都只限于大马半岛（除了Langkawi），而除了GST以及国庆日回扣外，这段期间凡是订购和试驾全新Mitsubishi车款的顾客也可获得原厂附送的神秘礼物。

Mitsubishi

Mitsubishi Xpander 将被Nissan重新贴牌在其它国家推出

网上流传的Nissan Xpander假想图 Mitsubishi在去年8月于印尼市场推出了一款名为Xpander的七人座跨界休旅车，而且也曾经宣布这款Xpander会在其它东南亚国家市场推出，只是没有明确表示是否包括马来西亚。 如今，基于Mitsubishi已被Renault-Nissan联盟收购并被并入同一个集团旗下，因此Nissan如今确认将在明年开始，以重新贴牌（Rebadge）的方式在其它国家市场推出这款Xpander。当然，Rebadge成Nissan过后的Xpander很可能会改用其它名字。 Xpander是一款定位为低阶入门级的七人座MPV，在印尼当地的同级对手锁定为Toyota的Avanza、Daihatsu Xenia、Honda Mobilio还有Suzuki Ertiga，不过在外型上Mitsubishi采用比较与众不同的设计，因此给人一种即像SUV，但其实是MPV的感觉。 Xpander搭载的是一具1.5升的自然进气汽油引擎，而且在印尼市场推出之后获得了不错的反应，原厂预计今年可在印尼卖出13.7万辆的Xpander。而Nissan在东南亚市场也拥有一款入门级的七人座MPV，那就是大家目前看到的Grand Livina，不过这款车已相当老旧，早已到了该淘汰换代的时间。 我们目前还不清楚Nissan会不会在本地推出这款Rebadge的Xpander，如果Nissan真的决定这么做的话，那它很可能会是用来取代现有的Grand Livina，不过预计在外型上Nissan会为它做一些小幅度的修改，包括换上Nissan目前家族式的V-Motion车头造型。 除了这款入门的MPV外，外媒也报导Nissan和Mitsubishi已经达成内部协议，未来将会在Pick-up车型上共用同样的底盘技术，而且也不排除会共用引擎或变速箱，这或许意味着以后全新的Mitsubishi Triton和Nissan Navara将会是采用同样的基础技术，只是外型上有所不同而已。 Mitsubishi Xpander

1 … 9 10 11 12 13 … 15