Search in Bahasa Malaysia:

Proton S70 - Sedan segmen C tapi harga Vios?



Artikel Terkini

  • smart #3 muncul di KL Car Free Morning hujung minggu lalu; bakal dijual di Malaysia tak lama lagi?

    smart #3 muncul di KL Car Free Morning hujung minggu lalu; bakal dijual di Malaysia tak lama lagi?

    smart Malaysia yang diuruskan oleh anak syarikat Proton iaitu Pro-Net telah membawa model EV kedua jenama berkenaan, smart #3 ke Dataran DBKL semalam sempena Program KL Car Free Morning. Walau bagaimanapun unit yang didedahkan kepada umum tersebut masih lagi di’sembunyi’kan dengan pelekat penyamaran, tanpa sebarang perincian rasmi.

    Seperti juga smart #1 yang telah dilancarkan ke pasaran tempatan pada akhir tahun lalu, smart #3 ini merupakan EV yang direka oleh pemilik jenama tersebut iaitu Mercedes-Benz, dan kemudian dibina oleh Geely menggunakan platform Sustainable Experience Architecture (SEA).

    Namun smart #3 ini hadir dengan saiz lebih besar menampilkan dimensi 4,440 mm panjang, 1,800 mm lebar, 1,600 mm tinggi, bersama jarak roda sejauh 2,785 mm. Jika dibandingkan dengan smart #1, model ini adalah 170 mm lebih panjang dan 36 mm lebih tinggi, serta jarak roda 35 mm lebih jauh. Bukan sahaja saiz lebih besar, dengan rekaan seperti coupe pada SUV ini juga membuatkan ia nampak lebih sporty dan agresif, kurang aspek ‘camel’ seperti pada #1.

    smart #3 muncul di KL Car Free Morning hujung minggu lalu; bakal dijual di Malaysia tak lama lagi?

    Ketika didedahkan, model ini dikatakan mampu bergerak sejauh 440 km dalam kitaran WLTP yang lebih realistik. Untuk bentangan unit rangkaian kuasa pula adalah sama seperti yang ditawarkan pada #1 dimana versi asas hanya memacu roda belakang dengan motor tunggal 272 PS (268 hp atau 200 kW), manakala varian paling berkuasa dengan lencana Brabus dibekalkan dengan dua motor elektrik membolehkan ia memacu semua roda, bersama bekalan kuasa penuh berjumlah 428 PS (422 hp atau 315 kW).

    Menurut smart Malaysia dalam kenyataan yang dikeluarkan, pihaknya bangga berdiri sebagai penyokong utama inisiatif Program KL Car Free Morning berkenaan dengan mempamerkan kenderaan smart #1 dan #3 ketika ia berlangsung, yang turut membuktikan komitmen smart dalam mempromosikan kehidupan bandar lestari.

    “Selaras dengan Strategi Kelestarian smart Global, kerjasama kami dengan DBKL mewakili satu langkah penting ke hadapan dalam mempromosikan pembangunan lestari secara kolaboratif untuk masyarakat dan alam sekitar. Dengan mempamerkan kenderaan smart #1 dan #3, kami berhasrat untuk meningkatkan kesedaran tentang alternatif pengangkutan mesra alam dan menekankan kepentingan mengurangkan pelepasan karbon dalam melindungi alam sekitar. Selain itu, pemberian anak pokok ini dapat menambahkan sentuhan yang menyeronokkan kepada usaha kami dalam menyebarkan kesedaran”, kata Zhang Qiang, Ketua Pegawai Eksekutif smart Malaysia.

    Dalam acara tersebut smart Malaysia telah menyumbangkan pokok untuk diberikan kepada peserta-peserta larian, sebagai simbol untuk ke arah gaya hidup yang lebih sihat.

    “Langkah ini bukan sahaja menekankan dedikasi smart Malaysia dalam mempromosikan inisiatif hijau, malah memupuk hubungan yang lebih mendalam antara individu dan alam sekitar, meningkatkan kesejahteraan dan daya hidup secara keseluruhan,” kata smart Malaysia dalam kenyataan yang dikeluarkan.

    “Di samping itu, inisiatif ini bertujuan sebagai penyelesaian untuk mencapai bandar lestari dan bebas karbon menjelang tahun 2030. Sebagai pengedar kereta elektrik (EV), smart Malaysia berada di barisan hadapan dalam peralihan ini untuk mengubah mentaliti ke arah memiliki kenderaan elektrik,” tambahnya lagi.

    Berbalik kepada smart #3 yang didedahkan dalam program tersebut, ia mungkin menjadi petanda bahawa model berkenaan bakal dilancarkan pada pasaran tahun ini. Namun jangkaan sebenar tarikh pelancarannya masih belum dapat diagak.

    GALERI: smart #3

     
     
  • Beberapa stesen Shell di Lebuhraya PLUS ditutup berperingkat hingga 30 April untuk diselenggara

    Beberapa stesen Shell di Lebuhraya PLUS ditutup berperingkat hingga 30 April untuk diselenggara

    PLUS Malaysia Berhad (PLUS) telah memaklumkan bahawa beberapa stesen minyak Shell di sepanjang lebuhrayanya ditutup sementara antara 22 sehingga 30 April 2024.

    Stesen Shell yang terlibat ialah KM17 di Restoran Jejantas Penanti arah barat (22 April), KM145.6 di Plaza Tol Juru arah utara (23 April), KM132.6 di Permatang Pauh Sungai Dua arah selatan (24 April), KM158 di Hentian Sebelah Sungai Bakap arah selatan (25 April), KM17 di Restoran Jejantas Penanti arah timur (29 April), KM132.6 di Permatang Pauh Sungai Dua arah utara (30 April) dan KM141.9 di Hentian Sebelah Juru arah selatan (30 April).

    “Penutupan sementara Stesen Minyak SHELL di beberapa lokasi berikut dari jam 12 tengah malam sehingga 6 pagi, bagi membolehkan kerja-kerja penyelenggaraan dijalankan.

    “Kepada pengguna lebuh raya dinasihatkan untuk merancang perjalanan anda bagi menjaga keselamatan dan keselesaan semua pengguna lebuh raya. Hati-hati memandu dan harap maklum,” kata PLUS menerusi kenyataan yang dikongsi di Facebook rasminya.

     
     
  • Tesla turunkan harga jualan di beberapa pasaran

    Tesla turunkan harga jualan di beberapa pasaran

    Menurut satu laporan yang dikeluarkan oleh The Guardian, Tesla telah menurunkan harga jualan kenderaannya di beberapa pasaran termasuk Amerika Syarikat (AS), China dan Jerman.

    Untuk di AS, Tesla mengumumkan harga Model Y kini menjadi US$42,990 (RM205,641), manakala model yang lebih besar, iaitu Model S dan Model X masing-masing dijual pada harga US$72,990 (RM349,155) dan US$77,990 (RM373,073). Perlu diketahui, Model S dan Model X bagaimanapun sudah tidak dijual di pasaran panduan sebelah kanan.

    Selepas penurunan harga kenderaan di AS ini diumumkan Jumaat lalu, Tesla kemudiannya turut menurunkan harga pakej ADAS Full Self Driving dari US$12,000 (RM57,406) ke US$8,000 (RM38,271), dan kemudiannya menghentikan jualan Enhanced Autopilot dan meninggalkan cuma pilihan Full Self Driving.

    Tesla turunkan harga jualan di beberapa pasaran

    Perkara sama turut berlaku di China, dengan harga Model 3 di sana telah menurun 14,000 yuan (RM9,246), menjadi 231,900 yuan (RM153,159), manakala di Jerman, Model 3 RWD turun harga dari 42,990 euro (RM219,349) ke 40,990 euro (RM 209,157).

    The Guardian turut memetik kata-kata daripada jurucakap Tesla yang memberitahu penurunan harga juga berlaku di beberapa negara lain di Eropah, Timur Tengah dan Afrika, dan ini terjadi selepas pengeluar EV tersebut mengalami penurunan jumlah penghantaran kepada pelanggan buat pertama kali dalam empat tahun, pada suku pertama tahun ini.

     
     
  • Suzuki Jimny 5-Door dibuka untuk tempahan di M’sia

    Suzuki Jimny 5-Door dibuka untuk tempahan di M’sia

    Naza Eastern Motors melalui laman media sosial mereka telah menyiarkan teaser ketibaan Jimny 5-Door di Malaysia. Model yang lebih praktikal dengan diberikan pintu belakang dan badan lebih panjang berbanding versi 3-Door ini sekarang sudah boleh ditempah.

    Perincian untuk model pasaran Malaysia masih belum didedah, tetapi kita tahu bahawa Jimny 5-Door adalah 505 mm lebih panjang berbanding 3-Door, dengan jarak roda 340 mm lebih jauh serta catatan dimensi 3,985 mm panjang, 1,645 mm lebar, 1,720 mm tinggi dan jarak roda 2,590 mm.

    Ini menjadikan ruang kaki penumpang belakang lebih luas, manakala ruang barangan belakang pula bertambah besar menjadi 211 liter (85 liter pada 3-Door) dan tempat duduk belakang boleh dilipat 50:50 apabila perlu.

    Reka bentuk luaran 4×4 ini secara asasnya masih sama, dengan lampu LED bulat, kemasan fender lebar, lampu belakang pada bampar, rim 15 inci serta tayar ganti pada pintu ruang barangan yang dibuka ke tepi. Di dalam, rekaan papan pemuka juga serta bahagian lain juga sama, tetapi versi 5-Door dinaik taraf dengan skrin sesentuh infotainmen yang lebih besar (sembilan inci).

    Tiada perbezaan pada bahagian mekanikal 5-Door ini berbanding 3-Door, dan ia masih digerakkan oleh enjin K15B 1.5 liter empat-silinder petrol-NA berkuasa 105 PS (103 hp atau 77 kW) dan tork maksima 134 Nm. Kotak gear disediakan dalam pilihan unit manual lima-kelajuan atau automatik empat-kelajuan, dengan sistem pacuan empat roda AllGrip Pro 4WD Suzuki secara standard.

    GALERI: Suzuki Jimny 5-Door di Singapura

     
     
  • Aurobay kini rakan teknikal pasukan Lynk & Co Cyan Racing dalam perlumbaan FIA TCR World Tour 2024

    Aurobay kini rakan teknikal pasukan Lynk & Co Cyan Racing dalam perlumbaan FIA TCR World Tour 2024

    Pasukan lumba Lynk & Co Cyan Racing mengumumkan bahawa ia kini bekerjasama dengan pembekal global untuk sistem rangkaian kuasa lengkap, termasuk enjin pembakaran dalam generasi baharu, transmisi dan juga sistem hibrid, Aurobay untuk perlumbaan FIA TCR World Tour bermula musim 2024 ini.

    “Kami gembira untuk mengalu-alukan Aurobay sebagai rakan kongsi yang bernilai kepada pasukan. Pembangunan unit rangkaian kuasa adalah bahagian penting dalam sukan permotoran dan kami berharap untuk membuat pertukaran maklumat yang lebih mendalam dan meneruskan legasi kami dalam memindahkan pengetahuan dari litar ke jalan raya,” kata Fredrik Wahlén, Pasukan Pengurus Cyan Racing.

    Bagi musim ini Cyan Racing akan terus menggunakan jentera Lynk & Co 03 TCR. Ia diasaskan dari versi jalan raya Lynk & Co 03 yang dibina menggunakan platform Compact Modular Architecture (CMA) dan dijana oleh enjin 2.0 liter empat-silinder turbo, kedua-duanya dibangunkan oleh Volvo sebelum ini, tetapi enjin berkenaan kini dikilangkan oleh Aurobay.

    “Enjin kereta jalan raya dari Aurobay mematuhi sasaran kadar efisien penggunaan bahan api dan emisi yang sukar, dengan prestasi yang bagus – faktor utama untuk keadaan yang ekstrim dalam perlumbaan FIA TCR World Tour”, kata pasukan itu pula dalam kenyataan yang dikeluarkan.

    Aurobay kini rakan teknikal pasukan Lynk & Co Cyan Racing dalam perlumbaan FIA TCR World Tour 2024

    Aurobay telah ditubuhkan bersama oleh Volvo dan Geely pada 2021, dengan Volvo memindahkan kesemua aset ke dalam subsidiari milik mereka sepenuhnya, Powertrain Engineering Sweden termasuk kilang enjin Skövde di Sweden bersama pasukan R&D berkaitan. Ini membolehkan Volvo menumpukan perhatian terhadap pembangunan EV, manakala Aurobay membangunkan unit rangkaian kuasa pembakaran dalaman untuk dibekalkan kepada jenama lain di bawah kumpulan Geely.

    “Di Aurobay, kami berkongsi komitmen Lynk & Co Cyan Racing untuk melangkaui sempadan pembangunan dan usaha untuk beraksi di peringkat terkemuka dunia. Sukan permotoran meletakkan semua komponen unit rangkaian kuasa ke tahap yang ekstrim dan kerjasama kami akan memberikan data penting untuk kedua-dua pihak dan mempercepatkan pembangunan. Kami sangat gembira untuk menyertai pasukan dalam usaha mereka untuk satu lagi gelaran dunia dan kami mengharapkan perkongsian yang berjaya,” kata Michael Fleiss, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Aurobay.

    Seperti musim-musim sebelumnya, Lynk & Co Cyan Racing akan terus mempertaruhkan empat jentera lumba bagi bersaing dalam musim penuh FIA TCR World Tour tahun ini. Jentera berkenaan sebelum ini telah pun membolehkan pasukan tersebut meraih gelaran juara dunia untuk kategori pengeluar bagi musim 2019, 2020, 2021 dań 2023.

    Perlumbaan pertama untuk FIA TCR World Tour 2024 telahpun bermula hujung minggu lalu dengan pusingan pertama berlangsung di Autodromo Vallelunga Piero Taruffi, Itali pada 20 hingga 21 April.

     
     
  • Honda City Hatchback 2024 dibuka tempahan di M’sia – lancar pada Q2, semua varian dapat ciri Sensing

    Honda City Hatchback 2024 dibuka tempahan di M’sia – lancar pada Q2, semua varian dapat ciri Sensing

    Tempahan bagi Honda City Hatchback facelift baharu kini telah pun dibuka untuk pasaran Malaysia, dengan model segmen-B ini dijadualkan bakal dilancarkan pada suku kedua (Q2) 2024. Barisan City Hatchback akan terus disertai oleh varian e:HEV RS, seperti foto yang dipaparkan di sini dengan beberapa perubahan rekaan.

    Hatchback (dalam varian RS) yang diberikan sentuhan yang lebih segar menampilkan palang hitam yang lebih nipis pada sudut atas gril, di mana rekaannya berbeza berbanding versi sedan yang menerima kemaskini pada Ogos lalu. Selain itu, bampar baharunya kini didatangkan dengan kemasan lampu kabus yang lebih tajam mengapit jejaring honeycomb pada corong intake dengan tambahan saluran udara.

    Walau bagaimana pun, foto untuk bahagian belakang tidak disertakan, namun dijangkakan mirip dengan model facelift di Thailand yang telah pun mula dijual. Juga dijangka terdapat elemen ala-diffuser yang dikemaskini pada apron bawah dengan roda aloi Berlina Black 16-inci yang lebih sporty.

    Honda City Hatchback 2024 dibuka tempahan di M’sia – lancar pada Q2, semua varian dapat ciri Sensing

    Bagi penjana kuasanya, e:HEV dilengkapi dengan sistem hibrid Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) yang sama, dengan roda hadapannya dipacukan oleh motor elektrik berkuasa 109 PS (107 hp atau 80 kW) dan tork 253 Nm. Motor elektrik itu dikuasakan oleh bateri lithium-ion yang dicas oleh motor elektrik kedua yang disambungkan ke enjin 1.5 liter naturally-aspirated DOHC i-VTEC empat-silinder Atkinson.

    Penjana kuasa petrol hibrid ini berkadaran 98 PS (97 hp atau 72 kW) dan tork 127 Nm, dan sementara ia bertindak sebagai penjana pada kebanyakan masa, ia berfungsi melalui transimisi satu-kelajuan (digelar E-CVT) untuk memberikan pemanduan terus ke roda pada kelajuan yang lebih tinggi di mana ia adalah paling cekap.

    Varian tanpa-hibrid juga ditawarkan, dan dijanakan oleh enjin 1.5 liter naturally-aspirated empat-silinder sebaris DOHC i-VTEC dengan hamburan kuasa 121 PS (119 hp atau 89 kW) pada 6,600 rpm dan tork 145 Nm pada 4,300 rpm, dengan pacuannya disalurkan ke roda hadapan menerusi CVT.

    Untuk sistem bantuan pemandu, semua varian bagi City Hatchback facelift ini akan didatangkan dengan kelengkapan Honda Sensing secara standard, termasuk dengan ciri notifikasi ketibaan kereta hadapan.

    Ciri berkenaan menyertai fungsi sedia ada termasuk brek kecemasan sendiri dengan pengesan pejalan kaki, penunggang basikal dan kenderaan di hadapan, kawalan kelajuan adaptif, bantuan pemusatan lorong, bantuan kekal lorong dan lampu tinggi automatik. Varian e:HEV RS juga akan menerima ciri tambahan low-speed follow untuk fungsi kawalan kelajuan adaptif.

    Menerusi kenyataan media yang dikeluarkan, Honda Malaysia berkata lebih 28,700 unit City Hatchback telah dijual sejak ia diperkenalkan pada tahun 2021, dengan 10,300 unit telah dihantar kepada pelanggan pada tahun lalu. Di mana varian e:HEV RS telah menyumbangkan 16% jualan untuk keseluruhan model hibrid syarikat tersebut setakat ini.

     
     
  • VinFast VF e34 dikesan di M’sia – 150 PS/242 Nm, jarak gerak 318 km; jenama Vietnam bakal lancar EV di sini?

    VinFast VF e34 dikesan di M’sia – 150 PS/242 Nm, jarak gerak 318 km; jenama Vietnam bakal lancar EV di sini?

    Tahun lalu, Reuters melaporkan pengeluar kereta Vietnam, VinFast, menyasarkan untuk mengembangkan jenamanya di rantau Asia. Jenama ini telah pun memasuki pasaran Indonesia dan merancang untuk membina fasiliti pemasangannya di sana pada tahun 2026. Ketika penganjuran Bangkok International Motor Show (BIMS) baru-baru ini, VinFast telah pun dilancarkan di Thailand dengan model pertamanya, VF e34 bakal dijual bermula Jun ini.

    VF e34 merupakan kenderaan elektrik (EV) pertama yang dibangunkan oleh VinFast, dan didedahkan pada tahun 2021, yang menerima sentuhan rekabentuk crossover segmen-C. Baru-baru ini, Daniel Izham telah memuat naik foto menerusi paultan.org Automotive/Car Discussion Group di Facebook,yang memaparkan model ini tanpa balutan penyamaran dan menggunakan trade plate, yang kebarangkalian Malaysia menjadi sebahagian daripada perancangan VinFast untuk mengembangkan jenamanya ke rantau Asia.

    Bagi aspek spesifikasinya, VF e34 (yang dijual di Indonesia) dilengkapi dengan motor elektrik hadapan yang mampu memberikan kuasa hingga 150 PS (148 hp atau 110 kW) dan tork 242 Nm. Ia dijanakan oleh bateri lithium-ion dengan kapasiti kuasa 42 kWh, memberikannya jarak gerak hingga 318 km mengikut standard NEDC. Menerusi pengecas pantas DC (250 kW), baterinya mampu mencapai status pengecasan 10-70% dalam hanya 27 minit, dan turut menyokong pengecas AC pada 7.5 kW.

    Crossover VinFast ini berukuran 4,300 mm panjang, 1,793 mm lebar, 1,613 mm tinggi dan jarak rodanya 2,611 mm. Sebagai perbandingan, BYD Atto 3 lebih besar iaitu berukuran 4,455 mm panjang, 1,875 mm lebar, 1,615 mm tinggi dan jarak roda 2,720 mm.

    Di negara kelahirannya Vietnam, VF e34 ditawarkan pada harga 830 juta dong (sekitar RM156k) atau 710 juta dong (RM133k). Dengan harga kedua itu disertakan langganan bateri, yang mengurangkan harga dengan mengasingkan kos bateri daripada kenderaan untuk menjadikannya sebagai EV lebih mampu milik untuk pelanggan. Ini juga membantu meredakan kebimbangan pelanggan tentang kemerosotan dan penyelenggaraan bateri, walaupun pemilik perlu membayar jika melebihi jumlah perbatuan yang ditetapkan setiap bulan.

    Jika untuk pasarean Malaysia, ia ditetapkan pada harga sekitar RM156k, VF e34 ini mampu memberikan persaingan buat BYD Atto 3, Chery Omoda E5 dan MG ZS EV. Model EV mana yang lebih menyakinkan dan menjadi pilihan anda?

     
     
  • Litar Pasir Gudang ‘diselamatkan’ dari jadi projek perumahan; Petronas tak terlibat – T. Panglima Johor

    Litar Pasir Gudang ‘diselamatkan’ dari jadi projek perumahan; Petronas tak terlibat – T. Panglima Johor

    Tunku Panglima Johor (TPJ) Yang Mulia Tunku Abdul Rahman Al-Haj Ibni Sultan Ibrahim merungkaikan pelbagai persoalan wartawan berkenaan pembukaan semula Litar Pasir Gudang (juga dikenali sebagai Johor Circuit) dalam sesi temuramah bersama media ketika berlangsungnya perlumbaan pusingan pertama GT World Challenge Asia di Litar Antarabangsa Sepang hujung minggu lalu.

    Menurut TPJ dalam laporan Scoopdotmy, litar berkenaan sebenarnya diambil alih oleh pihaknya pada 2015 apabila ada rancangan untuk membangunkan kawasan perumahan di atas tapak litar tersebut. Beliau turut menjelaskan bahawa rancangan untuk membina semula litar berkenaan sudahpun dirancang sejak dari peringkat awal pengambilalihannya, dań menafikan bahawa adanya penglibatan pihak ketiga iaitu Petronas untuk pembangunan litar tersebut setakat ini.

    Tunku Abdul Rahman menegaskan bahawa beliau bersama abangnya iaitu Yang Amat Mulia Tunku Idris Iskandar Ismail Abdul Rahman ibni Sultan Ibrahim Tunku Temenggong Johor (TTJ) tidak mendedahkan rancangan tersebut kepada umum kerana tidak mahu ia menjadi sesuatu yang overhype.

    Beliau turut menambah bahawa rancangan untuk membina dan membuka semula litar berkenaan memakan masa yang agak lama kerana pelbagai faktor, antaranya bagi memastikan ia mematuhi piawaian yang ditetapkan oleh Persekutuan Automobil Antarabangsa (FIA) tanpa mengubah terlalu banyak bentangan asal litar berkenaan dan juga pandemik Covid-19 yang melanda dunia.

    Litar Pasir Gudang ‘diselamatkan’ dari jadi projek perumahan; Petronas tak terlibat – T. Panglima Johor

    Pelan baharu Johor Circuit yang dikongsikan oleh Tunku Temenggong Johor sebelum ini

    Dalam laporan itu beliau juga menyatakan bahawa litar berkenaan terpaksa ditutup buat sementara waktu dan pembangunan semula perlu dibuat kerana jika ada insiden yang berlaku disitu tanpa lesen dari FIA, agak sugar bagi pihaknya untuk mengadakan perlumbaan-perlumbaan seterusnya.

    Mengulas lanjut, TPJ juga menyatakan selepas litar itu siap nanti, ia bakal menjadi pangkalan utama untuk JMR beroperasi.

    “Itu rancangannya, saya rasa di Sepang ini juga ada beberapa pasukan yang berpusat di sini sebaagi salah satu perniagaan litar. Mungkin akan ada pasukan-pasukan lain yang akan berpusat di Pasir Gudang tetapi kami akan mengutamakan pasukan kami,” jelasnnya.

    Litar Pasir Gudang ‘diselamatkan’ dari jadi projek perumahan; Petronas tak terlibat – T. Panglima Johor

    Selain itu, Tunku Abdul Rahman turut menyatakan Litar Pasir Gudang ini akan dibuka semula sebagai sebuah litar bertaraf antarabangsa, dan ia akan turut akan menumpukan terhadap pembangunan sukan permotoran diperingkat akar umbi. Walau bagaimanapun, Fasa pertama pembangunan semula litar ini akan mengambil masa sekurang-kurangnya dalam masa dua hingga tiga tahun, dan segala perincian yang lebih teliti akan diumumkan oleh pihaknya menerusi kenyataan rasmi yang dijangka akan dikeluarkan pada bulan hadapan.

    Baru-baru ini Tunku Temenggong Johor ada mendedahkan pelan baharu untuk Litar Pasir Gudang berkenaan di laman Instagram rasminya, yang menunjukkan ada beberapa pembaharuan bakal dibuat pada litar itu. Antara yang paling ketara adalah pada dua selekoh terakhir iaitu pada selekoh 11 dan 12, di mana perubahan tersebut membolehkan laluan lurus utama kini menjadi lebih panjang.

    Perubahan tersebut turut melibatkan perubahan laluan masuk ke hentian pit yang dialihkan dari hadapan selekoh 11 ke permulaan laluan lurus utama.

    Litar Pasir Gudang ‘diselamatkan’ dari jadi projek perumahan; Petronas tak terlibat – T. Panglima Johor

    Satu lagi perubahan yang menarik perhatian adalah satu selekoh ke kanan baharu yang dibuat pada hujung laluan lurus kedua sebelum tiba di selekoh 2. Selekoh baharu tersebut berhubung terus dengan selekoh 10, membolehkan litar ini disediakan dalam satu lagi konfigurasi lebih pendek dengan hanya empat selekoh.

    Kewujudan selekoh baharu itu juga memungkinkan lokasi acara drag yang sebelum ini dibuat di laluan lurus utama, dipindahkan ke laluan lurus kedua tersebut yang lebih panjang (juga perhatikan kawasan yang ditandakan dengan empat segi berwarna merah di laluan lurus kedua tersebut yang mungkin sememangnya akan digunakan sebagai drag strip).

    Litar Pasir Gudang merupakan litar ikonik yang pernah melahirkan ramai pelumba antarabangsa di kalangan anak jati Johor, dibuka secara rasmi pada 1986. Ia juga pernah menganjurkan perlumbaan yang menarik penyertaan pelumba luar seperti Johor Race Series, Asia Festival of Speed (AFOS) serta pernah menjadi menganjurkan Grand Prix Motosikal Dunia pada tahun 1998.

     
     
  • JPJ eBid: QCS dan JXB bersedia untuk dibida

    Bagi yang bakal menerima kenderaan baharu yang ditempah, bolehlah mencari siri nombor pendaftaran menerusi platform dalam talian, JPJ eBid. Ini ada lagi dua pilihan siri yang telah diumumkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ).

    Ia melibatkan penawaran siri baharu dari Sarawak iaitu QCS, yang membuka bidaannya sejak semalam, 21 April 2024. Bidaannya akan berakhir jam 10 malam pada 25 April ini. Keputusannya akan dikeluarkan sehari selepas bidaan ditutup iaitu pada 26 April 2024. Keseluruhan proses kini secara dalam talian, dan pembida akan menerima berita baik (atau buruk) menerusi e-mel.

    Manakala bagi siri nombor pendaftaran terkini dari Johor pula, JXB, bidaannya bakal dibuka mulai 25 April dan akan berakhir jam 10 malam pada 29 April ini. Keputusannya akan dikeluarkan sehari selepas bidaan ditutup iaitu pada 30 April 2024.

    Sekarang ni lebih mudah mendapatkan siri plat nombor pendaftaran yang diingini tanpa menggunakan khidmat pihak ketiga (termasuk runner), malah boleh menjimatkan kos serta masa. Anda boleh rujuk artikel kami sebelum ini berkenaan dengan JPJ eBid termasuk cara-cara yang diperlukan untuk membida nombor pendaftaran yang diingini.

     
     
  • Jambatan Kedua Pulau Pinang ditutup sebahagian laluannya pada 23-25 April 2024, 9 pagi-5 petang

    Jambatan Kedua Pulau Pinang ditutup sebahagian laluannya pada 23-25 April 2024, 9 pagi-5 petang

    Jambatan Kedua Sdn Bhd (JKSB) mengumumkan bahawa sebahagian laluan Jambatan Sultan Abdul Halim Mu’adzam Shah (JSAHMS), a.k.a. Jambatan Kedua Pulau Pinang akan ditutup pada 23 hingga 25 April 2024, dari jam 9 pagi hingga 5 petang.

    Ia melibatkan laluan dari KM12.5 hingga KM18.5 dan penutupan kawasan tersebut bagi kelancaran kerja-kerja pemeriksaan kabel di bahagian rentang utama dan akan beroperasi seperti biasa apabila pemeriksaan selesai.

    Justeru, JKSB berkata, laluan kontra akan diaktifkan sepanjang penutupan kawasan berkenaan. Dalam masa yang sama, JKSB turut menasihati orang ramai agar mematuhi semua papan tanda serta arahan petugas di lokasi terbabit. Sila berhati-hati dan berhemah dalam pemanduan.

     
     
  • Toyota Land Cruiser 250 Series dilancar di Jepun – pilihan enjin 2.7L petrol atau 2.8L diesel turbo

    Toyota Land Cruiser 250 Series dilancar di Jepun – pilihan enjin 2.7L petrol atau 2.8L diesel turbo

    Toyota secara rasminya melancarkan Land Cruiser 250 Series di Jepun, dengan ia akan ditawarkan dalam beberapa varian termasuk First Edition. Juga dikenali sebagai Land Cruiser Prado, model 250 Series ini akan menyertai barisan 300 Series dan 70 Series yang diperkenalkan sebelum ini di negara itu.

    Jika dibandingkan dengan Prado sebelumnya, model baru ini adalah lebih besar, dengan ukuran panjang 4,925 mm (+100 mm), lebar 1,980 mm (+95 mm), tinggi 1,870 mm (+20 mm) dan jarak roda 2,850 mm (+60 mm).

    Penting untuk diketahui bahawa model 250 Series ini bukan lagi boleh dipanggil sebagai “adik Land Cruiser”, seperti Prado sebelum ini kerana ia juga dibina atas platform GA-F TNGA, yang turut digunakan pada Lexus GX dan LX.

    Melihat kepada dimensi luar, 250 Series ini mempunyai jarak roda yang sama dengan 300 Series tetapi badannya lebih kecil, termasuk panjang keseluruhan (antara 25 ke 90 mm), lebar (antara kosong ke 10 mm) dan tinggi (75 mm).

    Seperti yang dijelaskan oleh Toyota dalam salah gambar di bawah, 300 Series menjadi wakil kenderaan “kelas atasan dan mewah” dalam dunia Land Cruiser, sementara 250 Series pula terletak dalam zon “praktikal manakala 70 Series pula lebih kepada “tegap dan tahan lasak.”

    Di Jepun, dua enjin ditawarkan untuk Land Cruiser 250 Series ini, bermula dengan unit diesel empat silinder 2.8 liter turbo 1GD-FTV berkuasa 204 PS (201 hp atau 150 kW) dari 3,000 ke 3,400 rpm dan tork 500 Nm dari 1,600 ke 2,800 rpm.

    Kemudiannya, terdapat pula enjin petrol empat silinder 2.7 liter NA 2TR-FE dengan kuasa 163 PS (161 hp atau 120 kW) pada 5,200 rpm dan tork 246 Nm pada 3,900 rpm. Enjin petrol ini dipadankan bersama transmisi automatik enam kelajuan Super ECT manakala enjin diesel turbo digabungkan besama transmisi automatik lapan kelajuan Direct Shift.

    Kedua-dua pakej penggerak ini datang secara standard dengan sistem pacuan empat roda dengan limited-slip differential Torsen tengah serta pengunci differential belakang elektronik. Stabiliser hadapan juga boleh dilaras daripada bebas kepada dikunci pada kelajuan atas 30 km/j menggunakan butang dalam kabin. Pemandu disediakan dengan enam mod Multi-Terrain Select, bersama Multi-Terrain Monitor yang menggunakan kamera untuk memberi penglihatan yang jelas apabila melalui jalan offroad.

    Toyota Land Cruiser 250 Series dilancar di Jepun – pilihan enjin 2.7L petrol atau 2.8L diesel turbo

    Ada tiga gred yang ditawarkan pada 250 Series ini iaitu GX, VX dan ZX. Gred VX boleh didapati dengan enjin petrol atau diesel, sementara GX dan ZX pula cuma datang pada model diesel. Harga bermula dari 5.2 juta yen (sekitar RM161k), iaitu untuk GX diesel, manakala VX petrol dijual pada harga 5.45 juta yen (RM169k). Harga untuk VX dan ZX diesel masing-masing adalah 6.3 juta yen (RM195k) dan 7.35 juta yen (RM228k).

    Pelanggan di Jepun juga boleh mendapatkan varian ZX dan VX sebagai model First Edition, yang ditawarkan dalam jumlah terhad 8,000 unit. Model First Edition ini menampilkan rekaan yang berbeza termasuk menggunakan lampu bulat di hadapan, dan mengambil inspirasi daripada Land Cruiser sebelum ini.

    Kedua-dua 250 Series gred VX dan ZX boleh datang dengan sehingga tujuh tempat duduk (2-3-2), manakala GX pula hanya menyediakan lima tempat duduk. Semua gred 250 Series ini datang dengan sistem bantuan pemandu Toyota Safety Sense, yang memberikan antaranya Autonomous Emergency Braking, Adaptive Cruise Control dan pelbagai lagi. Sebagai tambahan kepada aksesori asli Toyota dan Modellista, pelanggan juga boleh mendapatkan pelbagai barangan daripada JAOS dan Toy-Factory.

    GALERI: Toyota Land Cruiser 250 Series 2024

    GALERI: Toyota Land Cruiser 250 Series First Edition 2024

     
     
  • Petrol RON95 perlu diapung ikut harga pasaran secara berperingkat bagi elak rakyat panik – penganalisis

    Petrol RON95 perlu diapung ikut harga pasaran secara berperingkat bagi elak rakyat panik – penganalisis

    Buat setakat ini Kerajaan Madani masih belum mendedahkan lagi mekanisme yang bakal dilaksanakan dalam penentuan subsidi bersasar bagi petrol RON 95 dan diesel. Sementara menantikan keputusan dimuktamad dan diumumkan secara rasmi, ramai rakyat marhaen telah menyuarakan kebimbangan berkaitan dengan kos sara hidup yang kebarangkalian akan meningkat disebabkan pelaksanaan subsidi bersasar ini.

    Menerusi laporan Berita Harian, Ketua Ekonomi dan Kewangan Sosial Bank Muamalat Malaysia, Dr Mohd Afzanizam Abdul Rashid berpendapat, pengapungan harga bahan api RON95 mengikut harga pasaran secara beransur-ansur adalah kaedah terbaik bagi mengelakkan kejutan yang boleh menyebabkan situasi panik dalam kalangan rakyat dan peniaga.

    Katanya, dalam masa sama, aktiviti penguatkuasaan juga perlu diperhebatkan bagi memastikan pihak tidak bertanggungjawab yang menyebabkan kenaikan harga secara mendadak diambil tindakan sewajarnya.

    Jelas beliau, harga RON97 adalah RM3.47 satu liter pada masa ini adalah mengikut harga pasaran, manakala harga runcit di pam RON95 adalah RM2.05 satu liter selepas mendapat subsidi kerajaan, menjadikan perbezaan antara kedua-dua jenis petrol itu sekarang agak besar iaitu RM1.42 satu liter. Di mana harga siling RON95 ditetapkan pada paras RM2.05 satu liter bermula 27 Februari 2021 dan pada ketika itu, perbezaan antara RON97 dan RON95 adalah kira-kira 30 sen satu liter.

    Petrol RON95 perlu diapung ikut harga pasaran secara berperingkat bagi elak rakyat panik – penganalisis

    “Sekiranya kita mengambil angka ini sebagai penanda aras bagi melaraskan harga RON95, maka perbezaan yang besar dengan harga RON97 iaitu RM1.42 satu liter perlu dirapatkan. Namun, ia perlu dilakukan secara beransur-ansur agar tidak menyebabkan kenaikan inflasi yang mendadak,” katanya kepada akhbar terbabit.

    Mohd Afzanizam turut berkata pengapungan mendadak harga bahan api pernah berlaku di negara ini apabila harga RON97 dinaikkan sebanyak 78 sen satu liter pada 5 Jun 2008 menyebabkan kadar inflasi melonjak ke paras 7.7% pada bulan itu berbanding 3.8% pada bulan sebelumnya.

    “Ada beberapa perkara yang perlu diperhatikan dalam isu pengurangan subsidi minyak ini dengan yang pertama adalah isu kuantum kenaikan harga minyak yang diperlukan bagi mengurangkan perbelanjaan subsidi. Sebaiknya kuantum kenaikan perlu dalam keadaan yang tidak mendadak.

    “Isu kedua pula dari segi kekerapan untuk menaikkan harga minyak petrol bagi mengurangkan subsidi. Justeru, penggunaan kaedah ‘Automatic Pricing Mechanism’ (APM) mungkin cara yang dilihat sesuai yang mana setiap minggu harga minyak petrol yang baharu akan diumumkan. Dengan kaedah ini, rakyat boleh merancang kewangan mereka dengan lebih teratur,” katanya.

    Petrol RON95 perlu diapung ikut harga pasaran secara berperingkat bagi elak rakyat panik – penganalisis

    Namun berlainan pula pendapat yang dikemukakan oleh Penganalisis Ekonomi UniKL Business School, Prof Madya Dr Aimi Zulhazmi Abdul Rashid yang berkata pengapungan harga bahan api sekiranya dilaksanakan secara beransur-ansur tidak membantu menyelesaikan kenaikan kadar inflasi.

    Katanya, hal ini kerana pasti ada peniaga dalam rantaian nilai perniagaan yang akan mengambil kesempatan menaikkan harga barangan berkali-kali atas alasan kenaikan harga bahan api, selain masalah penguatkuasaan memandangkan kekurangan anggota agensi kerajaan untuk memantau semua stesen minyak di seluruh negara terutama sekali dengan kawalan pembelian dan mekanisme di stesen.

    Justeru, beliau berpendapat bahawa pengapungan itu perlu dibuat terus mengikut harga semasa, bukan dilaksana secara berperingkat.

    “Kenaikan yang mendadak pasti membimbangkan kerana harga minyak mentah semasa dalam trend meningkat kesan daripada krisis di Asia Barat, namun penangguhan beransur juga tidak memadai untuk mencapai usaha kerajaan menurunkan defisit perbelanjaan negara dan hutang semasa,” katanya.

    Sama ada rakyat sudah bersedia untuk menghadapi sebarang kemungkinan atau pun tidak berkaitan dengan kenaikan kos sara hidup, apabila subsidi ini dilaksanakan, ‘tiada pusingan-U dari kerajaan’, bak kata Menteri Ekonomi, Rafizi Ramli.

     
     
  • K’jaan Jepun bagi lampu hijau Daihatsu Rocky Hybrid, Canbus & Toyota Raize Hybrid untuk dijual semula

    K’jaan Jepun bagi lampu hijau Daihatsu Rocky Hybrid, Canbus & Toyota Raize Hybrid untuk dijual semula

    ProEXR File Description
    =Attributes=
    cameraAperture (float): 35.9994
    cameraFNumber (float): 8
    cameraFarClip (float): 1e+030
    cameraFarRange (float): 1e+018
    cameraFocalLength (float): 95
    cameraFov (float): 20.7935
    cameraNearClip (float): 0
    cameraNearRange (float): 0
    cameraProjection (int): 0
    cameraTargetDistance (float): 1e+018
    cameraTransform (m44f): [{0.597345, -0.800399, -0.0503996, -868.554}, {-3.46945e-018, 0.0628436, -0.998023, 131.175}, {0.801984, 0.596165, 0.0375393, 627.938}, {0, 0, 0, 1}]
    channels (chlist)
    compression (compression): Zip
    dataWindow (box2i): [0, 0, 4676, 3219]
    displayWindow (box2i): [0, 0, 4676, 3219]
    lineOrder (lineOrder): Increasing Y
    name (string): “”
    pixelAspectRatio (float): 1
    screenWindowCenter (v2f): [0, 0]
    screenWindowWidth (float): 1
    type (string): “scanlineimage”
    vrayChannelInfo (string): “{“Z”:{“alias”:117,”index”:9,”flags”:84},”oID04 TireR”:{“alias”:1000,”index”:16,”flags”:8212},”worldPositions”:{“alias”:143,”index”:32,”flags”:8292},”mID07 WindowGlass”:{“alias”:1000,”index”:13,”flags”:8212},”oID34 FrParts2″:{“alias”:1000,”index”:26,”flags”:8212},”refractionFilter”:{“alias”:120,”index”:36,”flags”:8228},”oID31 FrParts1″:{“alias”:1000,”index”:25,”flags”:8212},”lighting”:{“alias”:107,”index”:3,”flags”:10248},”oID28 etc1″:{“alias”:1000,”index”:24,”flags”:8212},”Alpha”:{“alias”:125,”index”:1,”flags”:16389},”RGB color”:{“alias”:126,”index”:0,”flags”:16385},”oID25 Sensor_etc”:{“alias”:1000,”index”:23,”flags”:8212},”mID04 TireWheel”:{“alias”:1000,”index”:12,”flags”:8212},”mID01 BodyColor”:{“alias”:1000,”index”:11,”flags”:8212},”oID40 SiderParts”:{“alias”:1000,”index”:28,”flags”:8212},”oID37 RrParts”:{“alias”:1000,”index”:27,”flags”:8212},”rawShadow”:{“alias”:112,”index”:7,”flags”:10248},”mID10 NumberMekki”:{“alias”:1000,”index”:14,”flags”:8212},”reflect”:{“alias”:102,”index”:5,”flags”:10248},”selfIllum”:{“alias”:104,”index”:10,”flags”:8200},”oID16 SideMirror”:{“alias”:1000,”index”:20,”flags”:8212},”ET_Car”:{“alias”:1000,”index”:29,”flags”:

    Daihatsu mengumumkan bahawa penghantaran kepada pelanggan untuk Daihatsu Move Canbus, Rocky Hybrid dan Toyota Raize di Jepun sudah boleh diteruskan semula, di mana ketiga-tiga model tersebut sebelum ini dihentikan pengeluarannya dengan arahan oleh kementerian tanah, infrastruktur, pengangkutan dan pelancongan (MLIT) negara itu selepas terlibat dengan skandal penyelewengan prosedur ujian keselamatan.

    Dalam kenyataan yang dikeluarkan oleh Daihatsu, MLIT telah mengesahkan bahawa ketiga-tiga model tersebut kini sudahpun menepati piawaian Akta Kenderaan Pengangkutan Jalan Jepun selepas menyaksikan ujian semula yang dijalankan.

    Ketika penyelewengan prosedur ujian bagi kedua-dua model ini dikesan tahun lalu, penyiasatan menyeluruh yang dibuat selepas itu membongkar bahawa kesalahan yang sama telah dibuat oleh Daihatsu selama 30 tahun membabitkan 64 model, di mana sebahagiannya sudah tidak lagi dijual dalam pasaran.

    Dalam kenyataan yang sama, Daihatsu mengesahkan empat dari model yang sudah tidak dijual tersebut iaitu Daihatsu Move Conte dan Applause serta Toyota Pixis Space dan iQ telah disahkan semula bahawa semuanya menepati standard piawaian yang ditetapkan.

     
     
  • YDPA Sultan Ibrahim kurniakan TUDM Toyota Vellfire

    YDPA Sultan Ibrahim kurniakan TUDM Toyota Vellfire

    Yang di-Pertuan Agong Sultan Ibrahim ibni Almarhum Sultan Iskandar telah berkenaan mengurniakan sebuah MPV Toyota Vellfire untuk kegunaan Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM). Kurniaan tersebut diserahkan sendiri oleh Seri Paduka Baginda hari ini di Pangkalan Udara Subang, dan ia diterima oleh Jeneral Tan Sri Mohd Asghar Khan Goriman Khan, iaitu Panglima Tentera Udara di pangkalan udara tersebut.

    Seri Paduka Baginda sebelum ini memang terkenal dengan sifat permurah untuk mengurniakan pelbagai kenderaan kepada pegawai-pegawai Kerajaan Negeri Johor, pegawai daerah, doktor perubatan serta jururawat yang berjasa serta dedikasi dalam menjalankan tugas.

    Antara kurniaan yang pernah dibuat sebelum ini termasuk 11 kereta dan lapan motosikal berkuasa besar dikurniakan kepada pasukan Polis Diraja Malaysia (PDRM) pada 2010, Proton Suprima dikurniakan kepada semua Pegawai Daerah di Johor pada 2018, 10 Perodua Myvi dikurniakan kepada jururawat yang bertugas di Wad Diraja Hospital Sultanah Aminah (HSA) Johor Bahru pada September 2020, dan juga Proton X70 dikurniakan kepada tiga doktor sebagai penghargaan di atas khidmat mereka dalam pasukan perubatan Istana Johor pada 2021.

    Malah pada bulan lalu, baginda telah berkenaan mengurniakan lima buah SUV Segmen-D Proton X90 kepada lima pegawai kerajaan sebagai mengiktiraf sumbangan serta khidmat cemerlang mereka. Penyerahan tersebut telah dibuat pada 8 Mac lalu dan ia disampaikan oleh YBhg Dato’ Zailani Hashim, Datuk Pengelola Bijaya Diraja Istana Negara.

    Lima penerima Proton X90 tersebut adalah Tan Sri Razarudin Husain, Ketua Polis Negara; Dato’ Azuan Effendy Zairakithnaini, Datuk Paduka Maharaja Lela Istana Negara dan Dato’ Munir Md Salleh, Pegawai Agama Istana Negara; Mejar Jeneral Dato’ Indera Zahari Mohd Ariffin, Mantan Datuk Pengelola Bijaya Diraja Istana Negara dan Kolonel (B) Dato’ Nazim Mohd Alim.

     
     
  • MG lantik 10 wakil pengedar baharu di Lembah Klang, Seremban, Melaka, Johor – M’sia Timur hujung 2024

    MG lantik 10 wakil pengedar baharu di Lembah Klang, Seremban, Melaka, Johor –  M’sia Timur hujung 2024

    Selepas melancarkan jenama MG di pasaran Malaysia, SAIC Motor Malaysia mengumumkan telah membuka 10 rangkaian wakil pengedaran di Semenanjung Malaysia, meliputi kawasan sentral (Lembah Klang) dan selatan tanahair. Cawangan baharu ini akan menjual model kenderaan elektrik MG4 dan MG ZS EV, yang mengembalikan jenama Morris Garages di Malaysia selepas ketiadaannya hampir dua dekad.

    10 cawangan terbabit ialah:

    • Mega Galeri Motor Sdn. Bhd. (MG Motor Petaling Jaya) – jualan dan servis
      Wisma GAM, Tingkat bawah, Lot 8241,
      Jalan 225, Seksyen 51A, 46100 Petaling Jaya, Selangor
      Waktu operasi: Isnin hingga Sabtu (9 pagi hingga 5.30 petang), Ahad dan cuti umum (10 pagi hingga 4.30 petang)
    • Mega Galeri Sdn. Bhd. (MG Motor Glenmarie) – jualan sahaja
      15 Jalan Pelukis U1/46, Temasya Industrial Park,
      40150 Shah Alam, Selangor
      Waktu operasi: Isnin hingga Sabtu (9 pagi hingga 5.30 petang), Ahad dan cuti umum (10 pagi hingga 4.30 petang)
    • Mega Appeal Sdn. Bhd. (MG Motor Cheras) – jualan dan servis
      Jalan Midah 1, Taman Midah, 56000 Cheras, Kuala Lumpur
      Waktu operasi: Isnin hingga Sabtu (9 pagi hingga 6 petang), Ahad dan cuti umum (9 pagi hingga 6 petang)
    • Sing Huat Premium Sdn. Bhd. (MG Motor Chan Sow Lin) – jualan sahaja
      A-1-2, Tingkat 1, Blok A, Pusat Komersil Southgate 2,
      Jalan Dua, Off Jalan Chan Sow Lin, 55200 Kuala Lumpur
      Waktu operasi: Isnin hingga Sabtu (9 pagi hingga 7 malam), Ahad dan cuti umum (10 pagi hingga 6 petang)
    • MN Automart Sdn. Bhd. (MG Motor Setia Alam) – jualan dan servis
      3 Jalan Astaka 4/KU2, Bandar Bukit Raja, 41050 Klang, Selangor
      Waktu operasi: Isnin hingga Sabtu (9 pagi hingga 5 petang), Ahad dan cuti umum (9 pagi hingga 5 petang)
    • SV Auto Haus Sdn. Bhd. (MG Motor Seremban) – jualan dan servis
      125, Persiaran S2B1, Seremban 2, 70300 Seremban, Negeri Sembilan
      Waktu operasi: Isnin hingga Sabtu (9 pagi hingga 6 petang), Ahad dan cuti umum (10 pagi hingga 5 petang)

    • Seong Hoe Motors Sdn. Bhd. (MG Motor Melaka) – jualan dan servis
      C-5137 Jalan Penghulu Abas, Bukit Baru, 75150 Melaka
      Waktu operasi: Isnin hingga Sabtu (8.30 pagi hingga 5.30 petang), Ahad dan cuti umum (10 pagi hingga 3 petang)
    • Ang Trading & Motor Credit Sdn. Bhd. (MG Motor Muar) – jualan dan servis
      33-35 Jalan Sulaiman, 84000 Muar, Johor
      Waktu operasi: Isnin hingga Sabtu (9 pagi hingga 5.30 petang), Ahad dan cuti umum (10 pagi hingga 4 petang)
    • Ang Trading & Motor Credit Sdn. Bhd. (MG Motor Plentong) – jualan dan servis
      2 Jalan Mutiara 6, Taman Perindustrian Plentong, 81750 Masai, Johor
      Waktu operasi: Isnin hingga Sabtu (9 pagi hingga 5.30 petang), Ahad dan cuti umum (10 pagi hingga 4 petang)
    • SV Auto Haus Sdn. Bhd. (MG Motor Puchong) – jualan sahaja, lengkap sepenuhnya pada Mei 2024
      GF-4, Tower 2 @ PFCC, Jalan Puteri 1/2,
      Bandar Puteri Puchong, 47100 Puchong, Selangor
      Waktu operasi: Isnin hingga Sabtu (9 pagi hingga 6 petang), 10 pagi hingga 5 petang)

    MG lantik 10 wakil pengedar baharu di Lembah Klang, Seremban, Melaka, Johor –  M’sia Timur hujung 2024

    Menurut Pengarah Urusan Steven Du, jenama itu akan berkembang ke wilayah utara dan pantai timur “tidak lama lagi” dan memasuki Malaysia Timur menjelang akhir tahun ini. “Kami berbesar hati untuk mengalu-alukan wakil pengedaran ke keluarga MG. Keterujuaan dan komitmen mereka selaras dengan misi kami untuk memberikan pengalaman MG yang tiada tandingan kepada pelanggan yang dihargai di seluruh negara,” katanya.

    Mereka yang membeli kenderaan mana-mana model MG sebelum 30 April 2024, masih berpeluang menerima pelbagai hadiah, termasuk pengecas Wallbox 7 kW percuma (termasuk pemasangan) bernilai RM4,600 untuk MG ZS EV dan MG4 Standard, atau pengecas Wallbox 11 kW percuma (termasuk pemasangan) bernilai RM5,200 untuk MG4 Lux. Pembeli MG4 Lux Extended Range dan XPower akan menerima 1,000 kredit pengecasan DC Handal dan JomCharge percuma.

    Selain itu, MG Insurance Program (MIP) yang ditawarkan menerusi Berjaya Sompo Insurance, Allianz Malaysia dan Generali Malaysia, memberikan beberapa kelebihan termasuk liputan jarak tunda kenderaan tanpa had, liputan pengecas wallbox di rumah (hingga RM10,000 tuntutan semula sekiranya wallbox berkenaan rosak atau dicuri oleh faktor luaran).

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.47 (0.00)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.20
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.15 (0.00)
EURO 5 B7 RM2.35 (0.00)
Last Updated Apr 18, 2024