Search in Bahasa Malaysia:

  • SPYSHOT: Mazda 3 serba baharu – luaran dan dalaman didedahkan, inspirasi sentuhan rekaan Kai concept

    Nampaknya kita tak perlu tunggu sehingga Los Angeles Auto Show untuk mengetahui lebih banyak informasi mengenai generasi baharu Mazda 3. Baru-baru ini jurufoto spy kami berjaya merakamkan kelibat hatchback ini, lengkap dengan imej luaran yang nampak gayanya telah bersedia untuk diproduksi.

    Jika anda merupakan peminat Kai Concept, mesti ada gembira apabila mengetahu Mazda menerapkan suntikan yang menyamai bagi sentuhan terakhir model Mazda 3 ini. Berdasarkan foto ini, banyak ciri daripada model konsep diterapkan pada model produksi, namun ada juga yang dilakukan sedikit semakan.

    Sudut hadapan kereta ini menampilkan gril yang lebih besar berbanding model sedia ada, dengan bonet yang melunjur ke bawah umpama gaya pada Kai. Lain-lain ciri yang dikongsikan ialah lampu utama yang lebih tajam, sedikit kecil berbanding model generasi ketiga.

    Secara profil, Mazda 3 baharu ini boleh dikatakan sangat menyamai Kai, termasuk dengan rekaan roda jejari-berkembar lima dan juga kedudukan spoiler belakang. Walau bagaimana pun, balutan penyamaran pada bahagian badan menyukarkan untuk menetukan adakah panel badan dari model konsep akan diterjemahkan ke versi produksi.

    Pada Kai, rekaannya telah menciptakan peralihan antara lampu dan bayang tanpa menghadirkan garisan karakter, dan efek tersebut juga digunapakai pada Vision Coupe – satu lagi model konsep yang dipertontonkan sebagai fasa kedua rekaan Kodo oleh Mazda.

    Pada bahagian belakangnya, elemen diffuser atau corong yang terlebih besar yang kelihatan di bahagian bawah Kai telah disingkirkan pada model produksi Mazda 3, dan ia didatangkan dengan bahagian yang lebih relevan untuk meletakkan pemegang plat nombor. Lampu belakang bulat dikekalkan tetapi dibentuk lebih konvensional, walaupun “bump” di bulatan luar telah terbalik.

    Kabin Mazda 3 baharu, juga banyak diterjemahkan daripada Kai dan kelihatan menyamai dengan ilustrasi yang penah dibocorkan sebelum ini. Dari tempat duduk pemandu, lengkap dengan rekaan roda stereng baharu dan kluster instrumen tiga-seksyen turut dikembalikan yang satu di tengahnya adalah skrin digital yang disambung pada dail analog.

    Kawalan pada kawalan suhu pula kelihatan minimalis dan skrin digital yang ditampilkan di tengah papan pemula, sebaris dengan corong bagi penumpang terletak di sisi. Di atas skrin paparan, kelihatan sistem infotainmen MZD Connect.

    Sama seperti konsep, bahagian hadapan turut dipisahkan oleh konsol tengah, di mana perumah bagi kawalan untuk sistem infotainmen, dan apa yang dilihat kemungkinan kotak gear manual enam-kelajuan.

    Seperti yang pernah disebut sebelum ini, Mazda 3 akan dijanakan oleh enjin penyalaan mampatan SkyActiv-X. Model segmen-C ini juga merupakan yang pertama menerima SkyActiv-Vehicle Architecture generasi akan datang.

    Kita akan mengetahui lebih banyak perincian lengkap mengenainya apabila ia diperkenalkan di peringkat global di Los Angeles dalam masa beberapa minggu akan datang.

    GALERI: Mazda Kai Concept

     
     
  • Rali Terengganu 2018 tampil SS atas pasir pantai

    Pusingan terakhir Kejuaraan Rali Malaysia AAM tahun ini – Rally of Terengganu 2018, akan menampilkan laluan SS di atas permukaan pasir pantai di tapak Lembah Bidong, lapor portal berita negeri berkenaan, teganukite.net.

    Menurut Pengerusi Jawatankuasa Pembangunan Belia, Sukan dan NGO Terengganu, Ustaz Wan Sukairi Wan Abdullah, SS sedemikian bukan sahaja pertama seumpamanya di Malaysia, malah turut dipercayai sebagai yang pertama di dunia.

    “Sebelum ini, tapak Lembah Bidong adalah tapak yang hanya digunakan untuk pertandingan sukan berkuda namun kali ini adalah pertandingan yang melibatkan perlumbaan kereta rali pertama akan dilangsungkan di tapak trek sukan berkuda.

    Pada tahun 2010 juga sukan yang sama kita pernah adakan di Tasik Kenyir, Setiu yang diadakan secara tahunan. Tetapi untuk trek di Lembah Bidong, ini kali yang pertama pertandingan seumpama ini diadakan sama ada di peringkat negara kita mahupun di peringkat dunia. Ini kali pertama trek yang akan bermula di tepi pantai dan ini adalah satu lagi pembaharuan,” jelasnya.

    Beliau turut menyatakan bahawa acara yang akan diadakan di Terengganu International Endural Park (TIEP) pada 14 dan 15 Disember 2018 akan disertai oleh tidak kurang daripada 32 buah kenderaan yang melibatkan 64 orang pemandu termasuk lagenda rali negara Karamjit Singh, bersama ratusan kru.

     
     
  • Tesla Model 3 Performance terima kemaskini perisian – fungsi Track Mode; tumpu pemanduan litar, boleh drift!

    Umum mengetahui bahawa kereta-kereta elektrik buatan Tesla yang mempunyai tork yang begitu besar bermula dari rpm sifar membolehkan model-model berkenaan beraksi dengan begitu baik dalam perlumbaan drag, walaupun tanpa apa-apa pengubahsuaian. Kini bagi memberikan pemilik berseronok dengan Tesla Model 3 mereka bukan hanya laluan lurus, Tesla telah pun memperkenalkan kemaskini perisian yang memberikan mod litar (Track Mode) untuk varian Performance model tersebut.

    Menurut Tesla, mod baharu tersebut akan menggunakan kelebihan sistem dua-motor sedia ada pada Model 3 Performance. Menerusi Track Mode berkenaan, pembahagian tork antara gandar hadapan dan belakang akan ditala semula bagi memastikan kereta tersebut dapat dipandu dengan lebih mudah ketika di dalam litar perlumbaan.

    Apabila Track Mode ini dipilih, sistem mampu untuk mengarahkan 100% tork hanya dialirkan pada gandar belakang. Jika kereta ini tidak mampu untuk masuk ke selekoh dengan tajam, sistem berkenaan akan memberikan lebih tork kebelakang, manakala sekiranya bahagian belakang mula membuang ketika selekoh, tork akan diberikan lebih pada gandar hadapan.

    Tesla turut memperkenalkan sistem kawalan dinamik Vehicle Dynamics Controller dengan Track Mode berkenaan. Sistem ini akan berfungsi untuk menstabilkan dinamik pengendalian yang terganggu akibat perubahan berterusan agihan tork antara motor hadapan dan belakang, yang tidak dapat dibuat oleh sistem kawalan kestabilan tradisional.

    Kesan ‘engine braking’ pada sistem regenerative braking boleh dirasai dengan lebih ketara dengan mod pemanduan baharu ini, yang bukan sahaja memudahkan pemanduan dengan kawalan hanya pedal pendikit, malah turut akan memanjangkan hayat sistem brek serta lebih banyak kuasa elektrik dihasilkan kembali untuk mengecas bateri.

    Sistem penyejukkan bateri juga akan berfungsi dengan lebih proaktif menerusi mod ini, dan ia akan terus berfungsi walaupun ketika kereta sedang direhatkan sebelum beraksi semula di litar.

    Tesla Model 3 Performance tidak dilengkapi dengan LSD, namun menerusi Track Mode, pembahagian tork antara kiri dan kanan juga dapat dioptimakan menerusi sistem brake torque vectoring yang turut diberikan menerusi tingkat taraf perisian baharu ini.

    Sebaik mana pengendalian yang ditawarkan menerusi Track Mode baharu ini? Bersama pengumuman tingkat taraf perisian ini, Tesla turut menyiarkan video bagaimana sebuah Model 3 boleh melakukan aksi drift.

     
     
  • Toyota Corolla Sedan generasi baharu – teaser disiar, muncul serentak di Amerika dan China Jumaat ini

    Minggu lalu Toyota telah mengumumkan bahawa sedan segmen-C generasi baharu mereka yang bakal berhadapan dengan Honda Civic generasi ke-10 iaitu Toyota Corolla Sedan generasi ke-12 bakal membuat kemunculan sulung di Guangzhou Motor Show 16 November ini. Tetapi menerusi teaser yang baru disiarkan, nampaknya model berkenaan turut diumumkan akan didedahkan malam Khamis ini di Carmel, California.

    Acara yang diadakan di Amerika berkenaan adalah pada pukul 7 malam waktu di sana. Berdasarkan perbezaan waktu 11 jam (pagi di China), pendedahan Corolla sedan tersebut di California dan Guangzhou dianggarkan akan berlaku dalam waktu yang hampir sama, Jumaat ini.

    Menerusi imej teaser yang disiarkan ini juga mendedahkan bahawa terdapat sedikit perbezaan antara muka sedan ini dan juga dua versi Corolla yang telah dilancarkan sebelum ini iaitu hatchback dan wagon Touring Sports, walaupun masih diberikan lampu hadapan yang tirus dan nipis bersama lampu nyalaan siang LED bina dalam yang sama.

    Toyota Corolla Hatchback

    Namun logo Toyota pada versi sedan ini dipindahkan ke bahagian atas, manakala bamparnya direka dengan gril bawah tidak selebar versi hatchback, dan dilengkapi dengan kemasan liang palsu, serta diberikan sepasang lagi bar LED sebagai lampu kabus.

    Tiada sebarang perincian teknikal didedahkan, tetapi menerusi laporan sebelum ini, versi yang dijana enjin 1.2 liter petrol turbo seperti Corolla Hatchback pasaran Eropah tidak akan diadaptasikan pada model sedan. Jadi, model empat pintu berkenaan akan hadir dalam janaan enjin NA M20A-FKS 2.0 liter Dynamic Force berkuasa 168 hp/205 Nm, digandingkan bersama kotak gear Direct Shift CVT automatik. Kotak gear generasi baharu tersebut dilengkapkan dengan launch gear, yang akan memberikan respon lebih terus dan menghilangkan lag ketika mula bergerak seperti transmisi CVT tradisional.

    GALERI: Spyshot Toyota Corolla Sedan

    GALERI: Toyota Corolla Hatchback pasaran Amerika

    GALERI: Toyota Corolla Touring Sports

     
     
  • BRT laluan Sunway bakal diturunkan kadar tambang sebanyak 20% mulai 1 Disember ini – Anthony Loke

    Menteri Pengangkutan Anthony Loke Siew Fook memaklumkan mulai 1 Disember ini, kadar tambang untuk perkhidmatan Bas Rapid Transit (BRT) laluan Sunway akan diturunkan sebanyak 20%.

    Katanya insentif pengurangan tambang itu diharap dapat memberi impak positif kepada jumlah pengguna perkhidmatan BRT di samping menjadi galakan kepada penumpang setia untuk terus menggunakan perkhidmatan tersebut, Bernama.

    “Diskaun 20% ini diberikan kepada penumpang yang membayar tunai menggunakan token perjalanan dan bayaran tanpa tunai kerana purata pengguna kedua-dua mod pembayaran ini adalah tinggi iaitu sebanyak 75% berdasarkan kepada statistik pada bulan Oktober 2018,” katanya pada pemberita dalam sesi lawatannya ke terminal perkhidmatan tersebut semalam.

    Beliau menambah, dengan pelaksanaan tambang baharu itu, Prasarana menyasarkan kenaikan penumpang sebanyak 22%.

    Secara purata, perkhidmatan BRT Laluan Sunway mencatat bilangan penumpang melebihi 11,000 orang sehari pada hari bekerja dan lebih 250,000 penumpang sebulan.

     
     
  • Subsidi RON95: Mekanisme pelaksanaan masih dikaji, pengguna tiada kenderaan juga layak terima – Lim

    Mengenai subsidi RON 95 yang bakal diberikan kepada golongan yang selayaknya, Menteri Kewangan, Lim Guan Eng berkata, kerajaan masih mengkaji dan memperhalusi sistem subsidi petrol dengan mekanisme terperinci mengenai pelaksanaan subsidi bersasar.

    Ia senada dengan kenyataan yang dikeluarkan oleh rakan sejawatnya, menteri KPDNHEP, Datuk Seri Saifuddin Nasution Ismail yang baru-baru ini mendedahkan bahawa Kementerian Kewangan akan bertanggungjawab melaksanakan proses itu dalam tempoh terdekat ini.

    Menjawab soalan tambahan Datuk Salim Sharif (BN UMNO-Jempol) yang menimbulkan kegusaran mekanisme pelaksanaan subsidi petrol, Guan Eng berkata, syarikat stesen minyak di seluruh negara akan diberikan kelengkapan teknologi berkaitan, laporan Berita Harian.

    Katanya, teknologi yang diperlukan untuk menyemak butiran dalam kad minyak bagi memastikan subsidi dinikmati golongan sasar tidak rumit sehingga memerlukan pengkhususan canggih seperti diuar-uarkan segelintir pihak.

    “Segala keprihatinan akan disampaikan kepada KPDNHEP supaya tidak timbul masalah pelaksanaan subsidi ini, khususnya di kawasan luar bandar,” katanya.

    Selain itu, menurut Lim lagi, subsidi berkenaan juga tetap diberi kepada penerima yang layak namun tidak mempunyai kenderaan berikutan kekangan kewangan. Beliau mengakui segelintir penerima subsidi berteraskan mekanisme penyaluran menggunakan kad minyak itu tidak mempunyai kenderaan, namun memerlukan petrol dan diesel untuk tujuan lain.

    Katanya, majoriti penerima dalam kalangan penduduk di kawasan luar bandar itu lazimnya mempunyai penjana kuasa yang beroperasi menggunakan petrol dan diesel.

    “Kumpulan (penerima) yang tiada kenderaan, tapi perlu guna diesel untuk generator (jana kuasa) akan diberikan kerana ini subsidi bahan api secara bersasar. Oleh itu, penumpuan ialah terhadap golongan yang memerlukan bantuan, bukan orang kaya,” katanya menjawab soalan tambahan Datuk Seri Abdul Azeez Rahim (BN UMNO-Baling) pada sesi soal jawab di Dewan Rakyat, semalam.

     
     
  • Mercedes-AMG G63 2019 dilancarkan di Malaysia – 4.0 liter V8 Bi-turbo, 585 hp/850 Nm, harga dari RM1.5 juta

    Selepas pengenalan model C-Class terbaru minggu lalu, Mercedes-Benz Malaysia kini memperkenalkan pula barisan SUV prestasi tinggi siri AMG 63 untuk pasaran tempatan. Selain model Mercedes-AMG GLC 63 dan GLC 63 Coupe, model Mercedes-AMG G 63 2019 menjadi antara yang paling menarik untuk diperhatikan.

    Dijual pada harga RM1,464,888, model ini dilengkapi dengan enjin 4.0L V8 Biturbo petrol dengan janaan sebanyak 585 hp dan 850 Nm tork (dari 2,000 rpm hingga 3,000 rpm), SUV ikonik ini dipadankan pula dengan sistem transmisi AMG Speedshift TCT 9G. Ini menjadikan prestasi pecutan 0-100 km/j model ini dicapai dalam masa 4.5 saat, manakala kelajuan maksimumnya dihadkan kepada 220 km/j (240 km/j dengan Driver’s Package).

    Berbanding model sebelumnya, kerangka model ini 55% lebih kukuh, dengan berat berkurangan sebanyak 170 kg. Bagaimanapun, dimensinya bertambah; 101 lebih panjang, 121 mm lebih lebar dan 40 mm lebih tinggi. Hasil daripaada peningkatan ini, ruang lutut penumpang belakang kini bertambah 150 mm.

    Dari aspek luaran, SUV ini menggunakan lampu utama dengan teknologi Multibeam LED serta tingkat kemasan AMG Night Package Edition 1. Ia hadir bersama rim 22-inci AMG, grafik badan khusus serta brek kaliper AMG merah. Sunroof boleh buka yang ada turut menyuntik unsur mewah untuk SUV ini.

    Ruang kabin menerima lebih banyak perincian khusus AMG, seperti kemasan gentian karbon warna merah serta stereng AMG balutan kulit Nappa. Material kulit ini juga digunakan untuk membaluti tempat duduk, dengan benang merah (dengan tali keledar merah) menyerlahkan lagi sisi agresif dan kelainan yang ditawarkan.

    Selain ciri lampu suasana dengan 64 pilihan warna yang sinonim dengan kenderaan Mercedes-Benz, pelapik bawah pintu (door sill) juga khas AMG, diperbuat dari material tahan karat. Lain-lain ciri yang turut melengkapi model ini ialah kawalan pendingin hawa Thermotronic automatik serta pemanas kerusi.

    Sudut kejituan pemanduan ditawarkan peningkatan melalui kelengkapan ciri seperti AMG Dynamic Select, AMG Ride Control dengan penyerap hentak adaptif. Pacuan empat roda 4Matic pada SUV ini turut hadir dengan pengunci differential lock 100%. G 63 turut dilengkai sistem ekzos AMG Performance untuk melengkapi penawaran dari sudut prestasinya.

    Sistem multimedia model ini terdiri daripada COMAND Online, skrin off-road, paparan maklumat pemanduan pada kluster meter digital yang lebar serta pad sentuh. Sistem bunyi adalah dari sistem Burmester Surround Sound.

    Antara ciri-ciri keselamatan utama yang hadir bersama ialah pakej Driving Assistance serta sistem PRE-SAFE. Ini termasuk ciri seperti kamera 360-darjah, bantuan titik buta, bantuan jarak Distronic aktif, bantuan pengekalan lorong aktif, bantuan brek aktif, bantuan parkir Parktronic, beg udara sisi penumpang belakang serta lampu brek adaptif. Sistem masukan tanpa kunci adalah standard.

    Untuk perincian lanjut berkaitan model ini, layari CarBase.my.

     
     
  • Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+ dan AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+ dilancarkan di Malaysia – dari RM916k

    Mengiringi pengenalan model SUV prestasi Mercedes-AMG G63 2019 untuk pasaran Malaysia yang dilancarkan secara rasmi hari ini ialah dua lagi model dalam siri prestasi sama; AMG GLC 63 S 4Matic+ dan juga AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+. Harga jualan masing-masing ialah RM915,888 dan RM933,888

    Kedua-dua model ini menggunakan enjin 4.0 liter Bi-turbo V8 petrol dengan janaan 503 hp pada 5,500-6,250 rpm dan 750 Nm tork dari 1,750 hingga 4,500 rpm. Ia digandingkan dengan transmisi AMG Speedshift MCT sembilan-kelajuan serta sistem pacuan semua roda AMG Performance 4Matic+. Ini membolehkan pecutan 0-100 km/j dicapai hanya dalam masa 3.8 saat – ia 1.1 saat lebih pantas berbanding model GLC 43. Kelajuan maksimum dihadkan secara elektronik kepada 270 km/j.

    Sistem AMG Dynamic Select hadir dengan empat mod pemanduan – Comfort, Sport, Sport Plus dan Individual. Sistem ekzos pula menggunakan unit AMG Performance yang khusus. Untuk menampung angka prestasi yang besar ini, ia hadir bersama sistem brek komposit prestasi tinggi serta limited-slip differential pada gandar belakang.

    Dari aspek kemasan luaran, kedua-dua model ini dilengkapi dengan perincian yang sama. Paling utama ialah penggunaan rim 21-inci AMG, tingkat kemasan AMG Night Package, sistem lampu Multibeam LED dengan lampu tinggi adaptif serta sunroof. Rekaan gril Panamericana, bampar lebih sporty dengan bukaan udara lebih luas, diffuser belakang serta spoiler pada bumbung antara sentuhan unik model ini.

    Ruang kabin juga dilengkapi dengan perincian khusus AMG, sebagai contoh stereng AMG Performance dengan balutan gentian mikro Dinamica serta tempat duduk sport balutan kulit Nappa. Begitu juga dengan tali keledar merah, kulit Artico hitam pada bahagian papan pemuka, kemasan gentian karbon dan aluminium AMG serta pelapik bawah pintu (door sill) yang juga khusus AMG.

    Kelengkapan lain antaranya termasuk sistem kawalan penghawa dingin dwi zon Thermotronic, tempat duduk kuasa elektrik dengan sokongan lamdar serta fungsi memori dan pemanas, COMAND Online dengan touchpad, sistem audio Burmester, head-up unit dan operasi tanpa kunci.

    Bagi sistem keselamatan, ciri standardnya termasuk kamera 360-darjah, pakej Driving Assistance, Distance Pilot DISTRONIC dengan Steering Pilot, bantuan aktif mengekalkan lorong, bantuan aktif titik buta aktif, bantuan aktif brek dengan silang-trafik, bantuan aktif parkir serta sistem PRE-SAFE. Layari CarBase.my untuk perincian lanjut model-model Mercedes-AMG GLC 63 dan Mercedes-AMG GLC 63 Coupe di Malaysia.

    Mercedes-AMG GLC 63

    Mercedes-AMG GLC 63 Coupe

     
     
  • Perodua akan pamerkan kereta konsep di KLIMS 2018

    Dalam masa tidak sampai dua minggu lagi, acara Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) 2018 akan berlangsung di MITEC, Kuala Lumpur dan Perodua sebagai pemain utama dalam industri permotoran Malaysia pastinya akan berada di sana dengan kawasan pameran yang bertemakan “Illumination“.

    Melalui status yang dinaikkan di laman Facebook rasmi syarikat, Perodua telah memberitahu akan membawa sesuatu yang istimewa ke KLIMS 2018, iaitu sebuah kereta konsep, namun bentuk mahupun bayangnya masih belum ditunjukkan. Status yang tertulis cuma menyatakan “Mari bersedia untuk penampilan pertama Kereta Konsep, teknologi inovasi serta pelbagai lagi. Jumpa anda di booth Illumination Perodua!”

    Sebelum ini pernah tersebar bahawa Perodua sedang membangunkan model baru, malah gambar lukisan digitalnya juga telah dinaikkan. Walaubagaimanapun, rakan sekerja kami yang berjumpa terus dengan pengarah urusan jualan Perodua, Datuk Dr Zahari Husin telah mendapat maklum balas bahawa itu bukan model Perodua.

    Dalam pertemuan yang sama beliau turut menyatakan bahawa SUV mungkin adalah segmen yang betul untuk dilihat sekiranya Perodua mahu memperkenalkan model baru, namun masih beranggapan bahawa segmen itu adalah satu segmen yang tertumpu. Apabila ditanya sama ada sebarang model baru Perodua akan dapat dilihat tahun ini, beliau memberi jawapan mungkin tidak.

    Jika melihat kepada tahun-tahun sebelum ini, Perodua pernah menunjukkan GMA Space Concept iaitu pada tahun 2013, dan rupa-rupanya ia memberikan pandangan awal untuk bahagian kabin Axia. Kemudiannya melalui Buddyz Concept (juga pada tahun 2013), ia pula menunjukkan idea rekaan Bezza. Concept X yang ditunjukkan pada tahun 2017 pula mungkin adalah pandangan awal untuk SUV baru yang disebut-sebut.

    Jadi, anda rasa apakah bentuk kereta konsep yang bakal dibawa ke KLIMS ini? Mungkin adalah sesuatu yang berbeza atau mungkin juga satu versi yang hampir siap bagi model baru ini? Apapun, ia pastinya akan menambahkan keterujaan untuk orang ramai datang sendiri ke pameran tersebut.

     
     
  • Kenderaan luar yang masuk P.Pinang perlu dicaj, galak pengunjung guna pengangkutan awam – Adun PKR

    Disebabkan Pulau Pinang sering kali sesak dengan kenderaan terutamanya pada hujung minggu atau musim cuti umum, Adun Kebun Bunga (PKR), Jason Ong Khan Lee, mencadangkan agar kenderaan yang bukan berdaftar di negeri berkenaan dikenakan caj kemasukan. Selain itu, ia juga menggalakkan pengunjung ke negeri berkenaan menggunakan pengangkutan awam.

    Menurut Jason, Pulau Pinang kini dibanjiri dengan lebih satu juta kenderaan berbanding 10 tahun lalu, iaitu hanya 300,000 kenderaan di jalan raya, laporan Sinar Harian.

    Katanya, cadangan ini dilihat dapat membantu menurunkan bilangan kenderaan yang memasuki Pulau Pinang.

    “Dengan cadangan ini, ia dapat mengurangkan jumlah kenderaan di negeri ini, sekaligus mengurangkan kesesakan lalu lintas. Kita nak gerakkan manusia, bukannya kenderaan. Saya harap cadangan mengenakan caj ke atas semua kenderaan yang bukan berdaftar di Pulau Pinang dapat diperhalusi,” katanya dalam ucapan pembahasan rang undang-undang perbekalan dan usul anggaran pembangunan 2019 Pulau Pinang hari ini.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.20 (0.00)
RON 97 RM2.81 (+0.02)
RON 100 RM3.40
VPR RM3.70
DIESEL
EURO 2M RM2.18 (0.00)
EURO 5 RM2.28 (0.00)
Last Updated 01 Nov 2018