Honda CB150X diperkenal di Indonesia – enjin 149 cc, transmisi enam kelajuan, fork USD, tiada ABS, RM10k

Honda CB150X diperkenal di Indonesia – enjin 149 cc, transmisi enam kelajuan, fork USD, tiada ABS, RM10k

Semasa pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) yang sedang berlangsung sekarang di Indonesia, Astra Honda Motor telah memperkenalkan sebuah motosikal adventure baru iaitu CB150X.

Secara kasarnya, motosikal ini nampak sama seperti CB200X yang diperkenalkan untuk pasaran India Ogos lalu, tetapi sebenarnya semua bahagian adalah berbeza termasuklah panel badan dan dimensi. CB150X ini mencatat panjang 2,031 mm, lebar 796 mm dan tinggi 1,309 mm – secara keseluruhannya lebih kecil berbanding CB200X.

Enjin pula menggunakan unit satu silinder suntikan bahan api, DOHC 149.16 cc, bersama gabungan transmisi enam kelajuan. Jumlah kuasa sebenar tidak didedah, tetapi enjin ini diberitahu menggunakan nisbah mampatan 11.3:1.

Untuk suspensi, bahagian hadapan menggunakan fork USD Showa 37 mm dengan jarak gerak 150 mm sementara di belakang terdapat monoshock yang disambung kepada lengan ayun dengan sistem Pro-Link. Kedua-dua rim adalah bersaiz 17 inci dan dibalut tayar 100/80 di hadapan dan 130/70 di belakang. Brek menggunakan sistem cakera di depan dan belakang, tetapi tiada ABS.

Kelengkapan lain pada CB150X ini adalah termasuk tangki bahan api 12 liter, lampu depan dan belakang LED, panel meter digital LCD, penghadang angin yang tidak boleh dilaras serta berat keseluruhan 139 kg. Untuk waktu awal ini, CB150X cuma diberitahu akan dijual pada harga antara 32 juta ke 35 juta rupiah (RM10,264).

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.

Certified Pre-Owned - 1 Year Warranty

10% discount when you renew your car insurance

Compare prices between different insurer providers and use the promo code 'PAULTAN10' when you make your payment to save the most on your car insurance renewal compared to other competing services.

Car Insurance

Durrani Sharom

Mempunyai latar belakang yang pelbagai termasuk sebagai pengurus tapak, pemandu van/lori dan pelbagai lagi, Durrani akhirnya masuk ke dalam bidang penulisan automotif lapan tahun lalu. Apa sahaja yang beroda dan berenjin membuatkan beliau teruja dan beliau percaya ‘mesin pengangkutan' ini sepatutnya adalah sesuatu yang mampu memberikan pengalaman menyeronokkan kepada penggunanya.

 
 

Add a comment

required

required