Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit

Posted in Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By /

Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit

Januari lalu sempena berlangsungnya Tokyo Auto Salon 2024, Lexus ada mendedahkan model konsep yang diasaskan dari SUV paling kompaknya iaitu LBX, dikenali sebagai Lexus LBX Morizo RR Concept. “Morizo” merupakan nama samaran yang digunakan oleh pengerusi Toyota, Akio Toyoda ketika berlumba secara ‘sembunyi-sembunyi’ satu ketika dahulu, dan model konsep ini sebenarnya dibina khas untuknya di mana ia disumbat dengan enjin yang diambil terus dari hot-hatch, GR Yaris.

Hari ini Lexus mengumumkan bahawa versi produksi LBX Morizo RR berkenaan dilancarkan secara rasmi, namun ia hanya untuk pasaran Jepun dan dihasilkan hanya 100 unit! Tempahannya juga dibuka mulai hari ini sehingga 31 Julai nanti, namun 100 pembeli yang layak hanya ditentukan dalam satu cabutan loteri yang akan dibuat, dan pemenangnya akan diumum menerusi jaringan pengedar Lexus di sana.

Secara asasnya Lexus LBX merupakan kembar kepada SUV segmen-B Toyota Yaris Cross pasaran Jepun dan Eropah (berlainan dengan Yaris Cross pasaran ASEAN yang menggunakan platform DNGA) yang dibina berdasarkan platform TNGA-B, dan 100 unit LBX Morizo RR ini akan dihasilkan secara “Bespoke Build”. Jadi sudah tentu ia tidak ada masalah untuk dipadankan dengan unit rangkaian kuasa yang diambil terus dari Toyota GR Yaris.

Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit

2024.05.23

Enjin G16E-GTS 1.6 liter tiga silinder turbo itu turut mengekalkan talaan kuasa yang sama dengan menghasilkan 304 PS pada takat 6,500 rpm dan tork maksima 400 Nm bermula 3,250 hingga 4,600 rpm. Seperti model konsepnya, enjin tersebut dipadankan dengan kotak gear enam-kelajuan manual i-MT juga dari GR Yaris untuk versi produksi ini.

Namun ada berita baik untuk mereka yang tidak gemarkan pemanduan dengan tiga padel, kerana versi produksi ini turut ditawarkan dengan pilihan kotak gear automatik. Ia menggunakan kotak gear prestasi tinggi Direct Shift AT lapan-kelajuan yang dibina oleh Gazoo Racing, yang juga diambil dari GR Yaris facelift.

Kuasa turut disampaikan ke keempat-empat roda SUV kompak ini menerusi sistem pacuan semua roda kawalan elektronik, membolehkan ia memecut dari 0-100 km/j dalam masa 5.2 saat, juga sama seperti rekod yang dicatatkan oleh GR Yaris.

Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit

Sudah tentu casis LBX ini juga menerima tingkat taraf bagi menerima sistem rangkaian kuasa yang lebih liar ini. Untuk itu Lexus buat pertama kali memperkenalkan rekaan Response-Enhancing Damping Structure (REDS) menerusi LBX Morizo RR ini yang dipadankan pada lengan bawah suspensi hadapan.

Manakala bagi mengekalkan SUV ini terus dengan DNA Lexus, pelbagai usaha bagi menebat bunyi dibuat pada kerangka dan badan kereta ini bagi memastikan ia kekal senyap dan kurang bergetar walaupun dipandu dengan agresif.

LBX Morizo RR ini juga tampil dengan rupa lurarna jauh lebih garang. Ia dihasilkan menerusi pemadanan bampar hadapan dan belakang dengan apron lebih agresif, perapi ruang roda dalam kemasan warna badan bersama pemadanan rim aloi forged 19-inci. Turut dapat dilihat brek yang diberikan juga lebih besar.

Pada bahagian dalaman, model ini diberikan perincian standard seperti tempt duduk sport dan juga set pedal aluminium. Dan sebagai model yang dihasilkan secara “Bespoke Model”, pembeli boleh memilih sendiri warna angkup brek, warna tali pinggang keledar dan juga padanan warna, material serta serlahan benang jahitan untuk upholsteri dalaman SUV ini.

Lexus LBX Morizo RR 2024 ini dijual pada harga bermula 7,200,000 yen atau sekitar RM215k. Ini hanyalah harga asas, belum lagi termasuk perincian-perincian custom yang ditawarkan untuk pelanggan

Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
2024.05.23
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit

Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit

Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit

Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit

Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit

Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit

Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
2023.12.25
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit

Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
2023.12.25
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
2023.12.25

Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
2024.05.16
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
2023.12.25
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit

Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit

Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
ProEXR File Description =Attributes= applied_color_corrections (int): 0 cameraAperture (float): 35.9999 cameraFNumber (float): 8 cameraFarClip (float): 1e+030 cameraFarRange (float): 1e+018 cameraFocalLength (float): 200 cameraFov (float): 9.73083 cameraNearClip (float): 0 cameraNearRange (float): 0 cameraProjection (int): 0 cameraTargetDistance (float): 1e+018 cameraTransform (m44f): [{-0.475624, 0.779548, 0.407538, 146.262}, {0.879649, 0.4215, 0.220355, 163.218}, {-5.55112e-017, 0.463296, -0.886204, 217.715}, {0, 0, 0, 1}] channels (chlist) compression (compression): Zip dataWindow (box2i): [0, 0, 3306, 2330] displayWindow (box2i): [0, 0, 3306, 2330] lineOrder (lineOrder): Increasing Y name (string): “” pixelAspectRatio (float): 1 screenWindowCenter (v2f): [0, 0] screenWindowWidth (float): 1 type (string): “scanlineimage” vfb2_layers_json (string): “{“Version”:1,”class”:”root”,”properties”:{“version”:1,”name”:””,”enable”:true,”expand”:false,”expandable”:true},”sub-layers”:[{“class”:”chaos.displayCorrection”,”properties”:{“version”:1,”name”:”Display Correction”,”enable”:true,”expand”:true,”expandable”:true,”profile”:2,”exposure”:0.0,”save_rgb_primitives”:false,”icc_file”:””,”icc_profile_data”:null,”icc_rendintent”:0,”blkptconv”:false,”ocio_file”:”C:/Program Files/Autodesk/Maya2022/resources/OCIO-configs/Maya-legacy/config.ocio”,”ocio_colorspace”:0,”ocio_displaydevice”:0,”ocio_viewtransform”:0,”ocio_saveinimage”:false},”sub-layers”:[{“class”:”chaos.ref.sourcefolder”,”properties”:{“version”:1,”name”:”Source: RGB”,”enable”:true,”expand”:false,”expandable”:false,”blend_mode”:0,”opacity”:1.0,”show_preview”:true,”src_type”:0},”sub-layers”:[{“class”:”chaos.ref.lightmix”,”properties”:{“version”:1,”name”:”LightMix”,”enable”:false,”expand”:false,”expandable”:true},”sub-layers”:[]},{“class”:”chaos.ref.composite”,”properties”:{“version”:1,”name”:”Composite”,”enable”:false,”expand”:false,”expandable”:true,”blend_mode”:0,”opacity”:1.0,”show_preview”:true},”sub-layers”:[]}]},{“c
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
ProEXR File Description =Attributes= applied_color_corrections (int): 0 cameraAperture (float): 35.9999 cameraFNumber (float): 8 cameraFarClip (float): 1e+030 cameraFarRange (float): 1e+018 cameraFocalLength (float): 100 cameraFov (float): 19.3209 cameraNearClip (float): 0 cameraNearRange (float): 0 cameraProjection (int): 0 cameraTargetDistance (float): 1e+018 cameraTransform (m44f): [{0.899223, -0.124303, 0.419461, -214.686}, {-0.39022, -0.66139, 0.640541, -1124.38}, {0.197806, -0.739671, -0.643242, -1214.95}, {0, 0, 0, 1}] channels (chlist) compression (compression): Zip dataWindow (box2i): [0, 0, 3307, 2331] displayWindow (box2i): [0, 0, 3307, 2331] lineOrder (lineOrder): Increasing Y name (string): “” pixelAspectRatio (float): 1 screenWindowCenter (v2f): [0, 0] screenWindowWidth (float): 1 type (string): “scanlineimage” vfb2_layers_json (string): “{“Version”:1,”class”:”root”,”properties”:{“version”:1,”name”:””,”enable”:true,”expand”:false,”expandable”:true},”sub-layers”:[{“class”:”chaos.displayCorrection”,”properties”:{“version”:1,”name”:”Display Correction”,”enable”:true,”expand”:true,”expandable”:true,”profile”:1,”exposure”:0.0,”save_rgb_primitives”:false,”icc_file”:””,”icc_profile_data”:null,”icc_rendintent”:0,”blkptconv”:false,”ocio_file”:””,”ocio_colorspace”:0,”ocio_displaydevice”:0,”ocio_viewtransform”:0,”ocio_saveinimage”:false},”sub-layers”:[{“class”:”chaos.ref.sourcefolder”,”properties”:{“version”:1,”name”:”Source: RGB”,”enable”:true,”expand”:false,”expandable”:false,”blend_mode”:0,”opacity”:1.0,”show_preview”:true,”src_type”:0},”sub-layers”:[{“class”:”chaos.ref.lightmix”,”properties”:{“version”:1,”name”:”LightMix”,”enable”:false,”expand”:false,”expandable”:true},”sub-layers”:[]},{“class”:”chaos.ref.composite”,”properties”:{“version”:1,”name”:”Composite”,”enable”:false,”expand”:false,”expandable”:true,”blend_mode”:0,”opacity”:1.0,”show_preview”:true},”sub-layers”:[]}]},{“class”:”chaos.pe.denoiser”,”properties”:{“version”:1,”name”:”Denoiser: unavailabl
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
ProEXR File Description =Attributes= applied_color_corrections (int): 0 cameraAperture (float): 35.9999 cameraFNumber (float): 8 cameraFarClip (float): 1e+030 cameraFarRange (float): 1e+018 cameraFocalLength (float): 100 cameraFov (float): 19.3209 cameraNearClip (float): 0 cameraNearRange (float): 0 cameraProjection (int): 0 cameraTargetDistance (float): 1e+018 cameraTransform (m44f): [{0.899223, -0.124303, 0.419461, -214.686}, {-0.39022, -0.66139, 0.640541, -1124.38}, {0.197806, -0.739671, -0.643242, -1214.95}, {0, 0, 0, 1}] channels (chlist) compression (compression): Zip dataWindow (box2i): [0, 0, 3307, 2331] displayWindow (box2i): [0, 0, 3307, 2331] lineOrder (lineOrder): Increasing Y name (string): “” pixelAspectRatio (float): 1 screenWindowCenter (v2f): [0, 0] screenWindowWidth (float): 1 type (string): “scanlineimage” vfb2_layers_json (string): “{“Version”:1,”class”:”root”,”properties”:{“version”:1,”name”:””,”enable”:true,”expand”:false,”expandable”:true},”sub-layers”:[{“class”:”chaos.displayCorrection”,”properties”:{“version”:1,”name”:”Display Correction”,”enable”:true,”expand”:true,”expandable”:true,”profile”:1,”exposure”:0.0,”save_rgb_primitives”:false,”icc_file”:””,”icc_profile_data”:null,”icc_rendintent”:0,”blkptconv”:false,”ocio_file”:””,”ocio_colorspace”:0,”ocio_displaydevice”:0,”ocio_viewtransform”:0,”ocio_saveinimage”:false},”sub-layers”:[{“class”:”chaos.ref.sourcefolder”,”properties”:{“version”:1,”name”:”Source: RGB”,”enable”:true,”expand”:false,”expandable”:false,”blend_mode”:0,”opacity”:1.0,”show_preview”:true,”src_type”:0},”sub-layers”:[{“class”:”chaos.ref.lightmix”,”properties”:{“version”:1,”name”:”LightMix”,”enable”:false,”expand”:false,”expandable”:true},”sub-layers”:[]},{“class”:”chaos.ref.composite”,”properties”:{“version”:1,”name”:”Composite”,”enable”:false,”expand”:false,”expandable”:true,”blend_mode”:0,”opacity”:1.0,”show_preview”:true},”sub-layers”:[]}]},{“class”:”chaos.pe.denoiser”,”properties”:{“version”:1,”name”:”Denoiser: unavailabl
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit

Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit

Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
2024.05.16
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit

Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit
Lexus LBX Morizo RR dilancar di Jepun – enjin 1.6L 3-silinder dari GR Yaris, 304 PS/400 Nm, hanya 100-unit

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.

Certified Pre-Owned - 1 Year Warranty

LEXUS ES250

10% discount when you renew your car insurance

Compare prices between different insurer providers and use the promo code 'PAULTAN10' when you make your payment to save the most on your car insurance renewal compared to other competing services.

Car Insurance

Mohd Farid Awaludin

Farid mula menggilai kereta dengan menghafal logo dan jenama kereta ketika berumur 4 tahun, dan selanjutnya belajar membaiki kereta di institut kemahiran awam tempatan. Selalu membayangkan diri menjadi kerdil masuk ke dalam sistem mekanikal untuk diagnosis masalah dan memahamkan diri sendiri berkenaan teknologi baru. Dek selalu berangan mahu jadi seperti Tiff Needell, akhirnya diberi peluang untuk menyertai dunia media permotoran pada tahun 2012.

 
 

Add a comment

required

required