BYD e6 kini sudah mula dilihat di Malaysia, dua tahun selepas ia diumumkan akan tiba untuk pasaran di sini. Unit dalam gambar ini dilihat diletak di luar bilik pameran BYD di Ara Damansara, dengan sebuah lagi unit warna biru yang ada berdekatan, di dalam premis. Kedua-duanya belum didaftarkan dan didakwa untuk kegunaan dalaman syarikat.
Masih belum diketahui sama ada MPV elektrik generasi kedua ini akan dijual di sini ataupun tidak. Pada September 2022, model ini beserta Atto 3 disahkan akan menjadi model terawal BYD untuk pasaran Malaysia. Atto 3 dilancarkan pada Disember tahun yang sama, tetapi e6 tidak dapat dipastikan statusnya sejak itu.
Kemudian, Dolphin dan Seal pula dilancarkan. Selepas itu, model BYD M6 yang merupakan versi lain bagi e6 pula disebut-sebut akan menjadi MPV lima-tempat duduk untuk pasaran ini — kemungkinan untuk kegunaan komersial, misalnya untuk program Teksiku. Namun, tiada apa-apa perkembangan susulan itu.
Menggunakan asal model Song Max, MPV berkenaan pernah dijual di pasaran Singapura pada 2021, begitu juga di Thailand. Dikuasakan oleh motor elektrik di depan dengan janaan kuasa 95 PS (94 hp atau 70 kW) dan 180 Nm, ia dilengkapi bateri lithium iron phosphate (LFP) Blade 71.7 kWh, yang menawarkan jarak 520-522 km (WLTP dalam bandar) atau 415 km (WLTP gabungan) dengan satu cas penuh.
Untuk pengecasan, e6 dilengkapi dengan pengecas dalaman 40 kW AC (Type 2), membolehkan ia dicas dalam masa 1.8 jam. Pengecasan pantas DC (CCS2) pula dengan kadar 60 kW membolehkan pengecasan dalam masa 1.5 jam. Jadi, MPV ini akan diperkenalkan secara rasmi di sini atau tidak?
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
