Kesimpulan
Pada harga RM106,800, Aion ES RM2,088 lebih murah, menggunakan bateri 55.2 kWh dan menawarkan jarak gerak 442 km, berbanding bateri 51.87 kWh dan jarak gerak 380 km pada Dongfeng Vigo. Cukai jalannya juga hanya RM70 setahun berbanding RM120. Vigo membalas dengan 161 hp, 230 Nm dan pengecasan DC 167 kW, menjadikannya pilihan lebih sesuai untuk pembeli yang kerap memerlukan hentian pengecasan pantas. But 500 liter miliknya juga lebih besar berbanding 450 liter pada ES, namun jarak roda Aion sepanjang 2,750 mm adalah 35 mm lebih panjang.
Pilih Aion ES jika harga pembelian dan cukai jalan yang lebih rendah, jarak gerak 442 km yang ditawarkan serta bateri 55.2 kWh yang lebih besar lebih penting berbanding pengecasan DC pantas.
Pilih Dongfeng Vigo jika anda mahukan 161 hp, pengecasan DC 167 kW, but 500 liter serta senarai kelengkapan SUV yang dinyatakan.
Perbezaan utama
- Harga: Aion ES RM106,800; Dongfeng Vigo RM108,888
- Output motor: Aion ES 136 hp dan 225 Nm; Dongfeng Vigo 161 hp dan 230 Nm
- Bateri dan jarak gerak: Aion ES 55.2 kWh dan 442 km; Dongfeng Vigo 51.87 kWh dan 380 km
- Pengecasan DC: Aion ES 60 kW; Dongfeng Vigo 167 kW
- Ruang but: Aion ES 450 liter; Dongfeng Vigo 500 liter
- Cukai jalan: Aion ES RM70/tahun; Dongfeng Vigo RM120/tahun
ES
- Harga RM2,088 lebih rendah
- Bateri 55.2 kWh dengan jarak gerak 442 km yang ditawarkan
- Cukai jalan tahunan RM70 dan jarak roda 2,750 mm
- Pengecasan DC 60 kW adalah 107 kW lebih rendah berbanding Vigo
- 136 hp dan 225 Nm ketinggalan berbanding 161 hp dan 230 Nm milik Vigo
- But 450 liter adalah 50 liter lebih kecil
Vigo
- Pengecasan DC 167 kW
- 161 hp dan 230 Nm
- But 500 liter serta rim aloi 18 inci
- Harga RM2,088 lebih tinggi
- Bateri 51.87 kWh dan jarak gerak 380 km yang ditawarkan ketinggalan berbanding Aion ES
- Cukai jalan tahunan RM120 adalah RM50 lebih tinggi
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM106,800✓ | RM108,888 |
| Jenis badan | Sedan | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM70✓ | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 136 hp | 161 hp✓ |
| Tork motor | 225 Nm | 230 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 55.2 kWh✓ | 51.87 kWh |
| Jarak EV | 442 km✓ | 380 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | 6.6 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 60 kW | 167 kW✓ |
| V2L | 3.3 kW | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 9.5 seconds |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,810 mm | 4,306 mm |
| Lebar | 1,880 mm | 1,868 mm |
| Tinggi | 1,545 mm | 1,654 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,715 mm |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 450 litres | 500 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55 R17 | 215/55R18 |
| Tayar belakang | 215/55 R17 | 215/55R18 |
| Tayar ganti | — | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | — | Wanli Harmonic Plus |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | — | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | — | Torsion Beam |
| Roda depan | 17 | 18" Alloys |
| Roda belakang | 17 | 18" Alloys |
| Stereng | — | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | — | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags |
| ABS/EBD | — | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | — | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | — | Available On Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | — | LED Projectors |
| Lampu belakang | — | LED Combination |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | — | Powered Front Seats with Driver's Side Memory & Ventilation |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | — | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Sunroof | — | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | — | Map Lights and Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | — | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | — | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 4-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | — | Four Windows, Auto Up & Down |
| Penghidup enjin | — | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | — | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | — | ✓ |
| Operasi but | — | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | — | 3 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, 360-degree Surround View |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 6 tahun |
| Nota waranti | — | 8-year, Unlimited Mileage Warranty for Drive Battery |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai ES & Vigo untuk dijual
Soalan Lazim ES vs Vigo
Aion ES atau Dongfeng Vigo, mana lebih baik?
Aion ES ialah pilihan lebih baik dari segi jarak gerak yang ditawarkan, kapasiti bateri dan kos penggunaan yang lebih rendah. Pilih Dongfeng Vigo jika pengecasan DC 167 kW, output motor yang lebih tinggi, but yang lebih besar serta kelengkapan yang dinyatakan lebih berguna untuk anda.
Berapakah perbezaan harga antara Aion ES dan Dongfeng Vigo?
Dongfeng Vigo berharga RM108,888, iaitu RM2,088 lebih mahal berbanding Aion ES pada harga RM106,800.
Model mana mengecas lebih pantas menggunakan kuasa DC?
Dongfeng Vigo mengecas dengan jauh lebih pantas menggunakan DC, dengan kadar 167 kW berbanding 60 kW untuk Aion ES. Kedua-duanya mempunyai kadar pengecasan AC 6.6 kW dan keupayaan V2L 3.3 kW yang sama.