Kesimpulan
Pada harga RM106,800 seunit, kedua-dua pesaing segmen-C ini mengambil pendekatan yang sangat berbeza. Aion ES lebih panjang 278 mm dan mempunyai jarak roda 2,750 mm, namun but 450 liternya lebih kecil berbanding 515 liter milik X70. Bateri 55.2-kWhnya mempunyai jarak perjalanan dinilai 442 km dan cukai jalan tahunan ialah RM70, berguna jika anda boleh mengecas dengan kerap. X70 pula menawarkan 178 hp dan 290 Nm berbanding 136 hp dan 225 Nm, bentuk SUV, selain kamera 360 darjah dan kerusi hadapan berpengudaraan. Buat pilihan berdasarkan akses pengecasan dan ruang muatan, bukan harga.
Pilih Aion ES jika anda mempunyai akses pengecasan yang boleh diharap dan mahukan jarak perjalanan EV dinilai 442 km, V2L 3.3-kW serta cukai jalan tahunan RM70.
Pilih Proton X70 jika anda memerlukan but 515 liter, bentuk SUV serta rangkaian kuasa petrol 178 hp, 290 Nm yang lebih bertenaga.
Perbezaan utama
- Harga dan cukai jalan: kedua-duanya berharga RM106,800, tetapi Aion ES dikenakan RM70/tahun berbanding RM120/tahun untuk Proton X70.
- Kuasa: Aion ES mempunyai motor 136 hp, 225 Nm; Proton X70 pula mempunyai enjin petrol turbo 1,499-cc dengan 178 hp, 290 Nm.
- Simpanan tenaga: Aion ES menggunakan bateri 55.2-kWh dengan jarak perjalanan dinilai 442 km; Proton X70 mempunyai tangki petrol 60 liter.
- Saiz: Aion ES berukuran 4,810 mm panjang dengan jarak roda 2,750 mm; Proton X70 pula berukuran 4,532 mm panjang dengan jarak roda 2,670 mm.
- Ruang but: Aion ES mempunyai 450 liter; Proton X70 mempunyai 515 liter.
- Waranti: Aion ES mempunyai waranti lapan tahun atau 160,000 km; Proton X70 mempunyai waranti lima tahun dengan perbatuan tanpa had.
ES
- Jarak perjalanan EV dinilai 442 km daripada bateri 55.2-kWh
- Cukai jalan tahunan RM70
- Keupayaan V2L 3.3-kW
- 136 hp dan 225 Nm ketinggalan berbanding 178 hp dan 290 Nm milik X70
- But 450 liter lebih kecil 65 liter berbanding X70
X70
- 178 hp dan 290 Nm daripada enjin petrol turbo 1.5 liter
- But 515 liter
- Kamera 360 darjah, kerusi hadapan berpengudaraan dan skrin sentuh 12.3 inci
- Cukai jalan tahunan RM120 lebih tinggi RM50 berbanding Aion ES
- Waranti lima tahun tiga tahun lebih pendek berbanding perlindungan lapan tahun Aion ES, walaupun perbatuannya tanpa had
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM106,800 | RM106,800 |
| Jenis badan | Sedan | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM70✓ | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Turbocharged with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | — | 178 hp |
| Tork | — | 290 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 136 hp | — |
| Tork motor | 225 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 55.2 kWh | — |
| Jarak EV | 442 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 60 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | — | 7-Speed Dual Clutch Transmission with Manual Mode |
| Gear | — | 7 |
| Pengeluar transmisi | — | Geely |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,810 mm | 4,532 mm |
| Lebar | 1,880 mm | 1,831 mm |
| Tinggi | 1,545 mm | 1,694 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,670 mm |
| Berat | — | 1,575 kg |
| Tangki minyak | — | 60 litres |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 450 litres | 515 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55 R17 | 225/60R18 |
| Tayar belakang | 215/55 R17 | 225/60R18 |
| Tayar ganti | — | Space Saver |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | — | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | — | Multi-link |
| Roda depan | 17 | 18" Alloys |
| Roda belakang | 17 | 18" Alloys |
| Stereng | — | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | — | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | — | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | — | 5 Three-point |
| ISOFIX | — | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Bantuan mengekal lorong | — | No |
| Peringatan tali pinggang | — | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | — | LED Reflector |
| Lampu belakang | — | LED Combination |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | — | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat, Front Seat Ventilation |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | — | Dual-zone Automatic Climate Control with Air Purifier System & Air Ionizer |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | — | Map Lights |
| Pemegang cawan | — | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | — | 12.3" Touchscreen Atlas OS Infotainment System with wireless Apple CarPlay & Android Auto, eSIM, Voice Control and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | — | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | — | Keyless Push Button with Remote Start |
| Kunci | — | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | — | Powered with Contactless Operation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | — | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai ES & X70 untuk dijual
Soalan Lazim ES vs X70
Aion ES atau Proton X70, mana lebih baik?
Aion ES lebih sesuai untuk pemandu yang mempunyai akses pengecasan secara berkala, terima kasih kepada jarak perjalanan dinilai 442 km dan cukai jalan RM70 yang lebih rendah. Proton X70 pula lebih baik dari segi kepraktisan SUV, dengan but 515 liter serta prestasi 178 hp, 290 Nm yang lebih bertenaga.
Berapakah perbezaan harga?
Tiada perbezaan harga: Aion ES dan Proton X70 kedua-duanya berharga RM106,800. Cukai jalan tahunan mereka berbeza, iaitu RM70 untuk Aion ES dan RM120 untuk Proton X70.
Kereta mana lebih sesuai untuk membawa bagasi?
Proton X70 lebih sesuai untuk membawa bagasi, dengan but 515 liter berbanding 450 liter pada Aion ES. Itu memberikan kelebihan 65 liter, manakala X70 juga mempunyai badan SUV lima pintu.