Kesimpulan
Pada harga RM106,800, Aion ES berharga RM3,000 lebih rendah dan lebih sesuai untuk pemandu yang boleh mengecas secara berkala: bateri 55.2 kWh memberikan jarak EV 442 km dan menyokong pengecasan DC 60 kW. Proton eMas 7 PHEV pada harga RM109,800 pula menawarkan motor 215 hp, 258 Nm, tangki petrol 51 liter dan but 528 liter, tetapi bateri 18.4 kWh hanya mampu memberikan jarak elektrik 83 km. Untuk kegunaan antara bandar di Malaysia tanpa akses pengecasan yang boleh diharap, susun atur hibrid Proton adalah pilihan yang lebih selamat; untuk kegunaan ulang-alik yang kebanyakannya menggunakan elektrik, pilih Aion.
Pilih Aion ES jika anda mahukan jarak elektrik 442 km, pengecasan DC 60 kW dan harga RM3,000 lebih rendah.
Pilih Proton eMas 7 PHEV jika anda memerlukan SUV dengan but 528 liter, tangki petrol 51 liter dan motor 215 hp.
Perbezaan utama
- Harga: Aion ES RM106,800; Proton eMas 7 PHEV RM109,800.
- Bateri dan jarak EV: Aion ES 55.2 kWh dan 442 km; Proton eMas 7 PHEV 18.4 kWh dan 83 km.
- Pengecasan DC: Aion ES 60 kW; Proton eMas 7 PHEV 30 kW.
- Output motor: Aion ES 136 hp dan 225 Nm; Proton eMas 7 PHEV 215 hp dan 258 Nm.
- Ruang but: Aion ES 450 liter; Proton eMas 7 PHEV 528 liter.
- Format badan: Aion ES sedan empat pintu; Proton eMas 7 PHEV SUV lima pintu.
ES
- RM3,000 lebih murah pada harga RM106,800.
- Jarak EV 442 km daripada bateri 55.2 kWh.
- Pengecasan DC 60 kW, berbanding 30 kW.
- Motor 136 hp dan 225 Nm kurang berkuasa berbanding Proton yang menghasilkan 215 hp dan 258 Nm.
- But 450 liter adalah 78 liter lebih kecil berbanding Proton.
- Badan sedan mempunyai empat pintu berbanding SUV Proton yang mempunyai lima pintu.
eMas 7 PHEV
- Output motor 215 hp dan 258 Nm.
- But 528 liter dan badan SUV lima pintu.
- Tangki petrol 51 liter melengkapi sistem plug-in hybrid.
- RM3,000 lebih mahal pada harga RM109,800.
- Jarak EV 83 km jauh lebih pendek berbanding 442 km milik Aion.
- Pengecasan DC 30 kW adalah separuh daripada kadar 60 kW Aion.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM106,800✓ | RM109,800 |
| Jenis badan | Sedan | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM70 | — |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle |
| Kuasa kuda | — | 98 hp |
| Tork | — | 125 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol Plug-in Hybrid |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 136 hp | 215 hp✓ |
| Tork motor | 225 Nm | 258 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 55.2 kWh✓ | 18.4 kWh |
| Jarak EV | 442 km✓ | 83 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | 6.6 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 60 kW✓ | 30 kW |
| V2L | 3.3 kW | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 8 seconds |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,810 mm | 4,740 mm |
| Lebar | 1,880 mm | 1,940 mm |
| Tinggi | 1,545 mm | 1,685 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,755 mm |
| Berat | — | 1,735 kg |
| Tangki minyak | — | 51 litres |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 450 litres | 528 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55 R17 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 215/55 R17 | 225/55R18 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | — | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | — | Multi-link |
| Roda depan | 17 | 18" Alloys |
| Roda belakang | 17 | 18" Alloys |
| Stereng | — | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | — | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | — | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | — | 5 Three-point |
| ISOFIX | — | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | — | LED Projector with Automatic High Beam |
| Lampu belakang | — | Full LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | — | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | — | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | — | Map Lights |
| Pemegang cawan | — | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | — | 15.4" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | — | Four Windows, Driver Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | — | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | — | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control with Stop & Go |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | — | Manual Boot |
| Sensor parkir belakang | — | 3 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 6 tahun |
| Nota waranti | — | 8-Year/160,000 km Hybrid and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai ES & eMas 7 PHEV untuk dijual
Soalan Lazim ES vs eMas 7 PHEV
Aion ES atau Proton eMas 7 PHEV lebih baik?
Aion ES lebih baik untuk pemanduan elektrik secara berkala, dengan jarak EV 442 km dan pengecasan DC 60 kW. Proton eMas 7 PHEV pula lebih sesuai jika anda memerlukan but 528 liter, badan SUV dan sokongan petrol selepas jarak EV 83 kmnya habis.
Berapakah perbezaan harga?
Proton eMas 7 PHEV berharga RM109,800, iaitu RM3,000 lebih mahal berbanding Aion ES yang berharga RM106,800.
Yang mana satu mengecas lebih pantas?
Kedua-duanya menyokong pengecasan AC 6.6 kW, tetapi Aion ES mengecas lebih pantas menggunakan kuasa DC pada 60 kW. Proton eMas 7 PHEV mempunyai kadar DC 30 kW.