Kesimpulan
Dongfeng Vigo ialah pilihan yang lebih meyakinkan jika pengecasan di rumah atau awam sesuai dengan rutin anda: bateri 51.87 kWh memberikan jarak 380 km seperti didakwa, manakala motor 161 hp, 230 Nm itu mampu mencapai 100 km/j dalam 9.5 saat. Jarak roda 2,715 mm dan but 500 liter juga memberikan kelebihan dari segi ruang kabin dan bagasi. Omoda Jaecoo J5 pula RM888 lebih murah, selain menawarkan enjin petrol turbo 1.5 liter, suspensi belakang multi-link dan lebih banyak kelengkapan kemudahan. Bagi pembeli Malaysia yang tiada akses pengecasan yang boleh diharap, J5 ialah pilihan pemilikan yang lebih mudah.
Pilih Dongfeng Vigo jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan jarak EV 380 km seperti didakwa, pecutan 9.5 saat yang lebih pantas serta ruang tempat duduk belakang yang lebih luas.
Pilih Omoda Jaecoo J5 jika anda memerlukan fleksibiliti mengisi petrol, suspensi belakang multi-link dan kawalan iklim dwi-zon.
Perbezaan utama
- Harga: Dongfeng Vigo RM108,888; Omoda Jaecoo J5 RM108,000.
- Sistem pacuan: motor elektrik Vigo 161 hp/230 Nm; enjin petrol turbo 1.5 liter J5 145 hp/210 Nm.
- Simpanan tenaga/jarak: bateri Vigo 51.87 kWh dan jarak EV 380 km; enjin petrol J5 1,498 cc.
- 0-100 km/j: Vigo 9.5 saat; J5 10.2 saat.
- Jarak roda dan but: Vigo 2,715 mm dan 500 liter; J5 2,620 mm dan 480 liter.
- Suspensi belakang: Vigo torsion beam; J5 multi-link.
Vigo
- Jarak EV 380 km seperti didakwa dengan pengecasan DC 167 kW
- Jarak roda 95 mm lebih panjang dan but 20 liter lebih besar
- Tempat duduk pemandu berpengudaraan dengan fungsi memori
- Waranti kenderaan enam tahun berbanding tujuh tahun untuk J5
- Suspensi belakang torsion beam berbanding sistem multi-link pada J5
J5
- Harga pembelian RM888 lebih rendah
- Suspensi belakang multi-link
- Kawalan iklim dwi-zon dan pelarasan stereng teleskopik
- Masa 0-100 km/j 10.2 saat lebih perlahan berbanding 9.5 saat
- Jarak roda 95 mm lebih pendek dan ruang but 20 liter lebih kecil
- Tiada tempat duduk pemandu berpengudaraan atau fungsi memori tempat duduk pemandu
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM108,888 | RM108,000✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger and variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,498 cc |
| Kuasa kuda | — | 145 hp |
| Tork | — | 210 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 161 hp | — |
| Tork motor | 230 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 51.87 kWh | — |
| Jarak EV | 380 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 167 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | CVT Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.5 seconds✓ | 10.2 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 175 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,306 mm | 4,380 mm |
| Lebar | 1,868 mm | 1,860 mm |
| Tinggi | 1,654 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,715 mm | 2,620 mm |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 500 litres✓ | 480 litres |
| Tayar depan | 215/55R18 | 235/55R18 |
| Tayar belakang | 215/55R18 | 235/55R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Wanli Harmonic Plus | Chao Yang Aggressor ZS03+ M+S |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags | Driver & Front Passenger, Front Side and Rear Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available On Outer Two Rear Seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Driver's Side Memory & Ventilation | Driver & Front Passenger Powered Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Panoramic Sunroof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights, Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Panoramic Glass Shade |
| Audio | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 4-speaker Sound System | 13.2-inch Portrait Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto Connectivity, Karaoke Functionality |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Surround View | Yes, 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun | 7 tahun✓ |
| Nota waranti | 8-year, Unlimited Mileage Warranty for Drive Battery | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Vigo & J5 untuk dijual
Soalan Lazim Vigo vs J5
Dongfeng Vigo atau Omoda Jaecoo J5, mana lebih baik?
Vigo lebih sesuai untuk pemandu yang mempunyai akses pengecasan yang boleh diharap, dengan jarak EV 380 km seperti didakwa, pengecasan DC 167 kW dan pecutan 9.5 saat yang lebih pantas. J5 pula sesuai untuk pembeli yang memerlukan kemudahan mengisi petrol dan lebih mengutamakan suspensi belakang multi-link.
Berapakah perbezaan harga?
Dongfeng Vigo berharga RM108,888 manakala Omoda Jaecoo J5 berharga RM108,000, jadi J5 RM888 lebih murah.
Model mana mempunyai kabin dan but yang lebih besar?
Vigo mempunyai angka ruang yang lebih baik: jarak roda 2,715 mm berbanding 2,620 mm untuk J5, selain but 500 liter berbanding 480 liter. Kedua-duanya ialah SUV lima tempat duduk dengan tempat duduk belakang lipat berpecah 60:40.