Kesimpulan
Pada harga RM118,800, B10 menjimatkan RM10,200 berbanding C10 pada harga RM129,000 dan menawarkan jarak EV lebih jauh, iaitu 434 km daripada bateri 67.1 kWh. Ini menjadikannya pilihan lebih berbaloi jika jarak per ringgit menjadi keutamaan. C10 pula menawarkan tork 320 Nm berbanding 240 Nm, sekali gus memendekkan masa 0-100 km/j daripada 9.3 kepada 7.5 saat, selain badannya dalam segmen-D 224 mm lebih panjang dengan jarak roda 90 mm lebih panjang. Butnya hanya bertambah lima liter, namun rim 20 inci, tempat duduk hadapan berventilasi dan sistem 12 pembesar suara menjadikan perbelanjaan tambahan itu lebih mudah dirasai oleh keluarga.
Pilih Leapmotor B10 jika anda mahu berbelanja RM10,200 kurang dan mengutamakan jarak 434 km berbanding pecutan serta saiz kabin.
Pilih Leapmotor C10 jika anda memerlukan badan lebih besar berukuran 4,739 mm, pecutan 7.5 saat yang lebih pantas dan tempat duduk hadapan berventilasi.
Perbezaan utama
- Harga: Leapmotor B10 RM118,800; Leapmotor C10 RM129,000.
- Tork motor dan 0-100 km/j: B10 240 Nm dan 9.3 saat; C10 320 Nm dan 7.5 saat.
- Bateri dan jarak EV: B10 67.1 kWh dan 434 km; C10 69.9 kWh dan 420 km.
- Panjang dan jarak roda: B10 4,515 mm dan 2,735 mm; C10 4,739 mm dan 2,825 mm.
- Rim: B10 rim aloi 18 inci dengan tayar hadapan 225/50R18; C10 rim aloi 20 inci dengan tayar hadapan 245/45R20.
- Audio dan tempat duduk hadapan: B10 enam pembesar suara dan tempat duduk hadapan boleh laras kuasa; C10 12 pembesar suara, tempat duduk hadapan berkuasa dan ventilasi tempat duduk hadapan.
B10
- Harga RM10,200 lebih rendah
- Jarak EV 434 km yang lebih jauh
- Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar
- Masa 0-100 km/j 9.3 saat yang lebih perlahan
- Badan 224 mm lebih pendek dan jarak roda 90 mm lebih pendek
- Audio enam pembesar suara berbanding 12 pembesar suara
C10
- 320 Nm dan masa 0-100 km/j 7.5 saat
- Dimensi segmen-D yang lebih besar
- Tempat duduk hadapan berventilasi dan sistem bunyi 12 pembesar suara
- Harga RM10,200 lebih tinggi
- Jarak EV 420 km yang lebih pendek
- Lebih berat pada 1,980 kg berbanding 1,845 kg
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM118,800✓ | RM129,000 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | D-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM200 | RM200 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 215 hp | 215 hp |
| Tork motor | 240 Nm | 320 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 67.1 kWh | 69.9 kWh✓ |
| Jarak EV | 434 km✓ | 420 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 84 kW |
| V2L | 1.7 kW | 1.7 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.3 seconds | 7.5 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 170 km/h | 170 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,515 mm | 4,739 mm |
| Lebar | 1,885 mm | 1,900 mm |
| Tinggi | 1,655 mm | 1,680 mm |
| Jarak roda | 2,735 mm | 2,825 mm |
| Berat | 1,845 kg | 1,980 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 430 litres | 435 litres✓ |
| Tayar depan | 225/50R18 | 245/45R20 |
| Tayar belakang | 235/50R18 | 245/45R20 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Linglong Sport Master e | Dunlop e-Sport Maxx |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 20" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 20" Alloys |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | Driver and Front Passenger Powered Seats, Front Seat Ventilation |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | Sunroof Shade |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Satellite Navigation, WiFi built-in, 6-speaker Sound System | 14.6" Touchscreen with Satellite Navigation, WiFi built-in, 12-speaker Surround Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation (NFC Card) | Keyless Operation (NFC Card) |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Contactless Opening, Powered Boot |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Monitor | Yes, 360-degree Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | — | Active Tyre Pressure Monitoring System |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun | 6 tahun |
| Nota waranti | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai B10 & C10 untuk dijual
Soalan Lazim B10 vs C10
Leapmotor B10 atau Leapmotor C10, mana lebih baik?
B10 lebih baik jika anda mengutamakan kos permulaan dan jarak, pada harga RM118,800 dengan jarak 434 km. C10 pula lebih baik dari segi ruang dan prestasi, dengan tork 320 Nm, masa 0-100 km/j 7.5 saat dan jarak roda 2,825 mm.
Berapakah perbezaan harga?
Leapmotor C10 berharga RM129,000, iaitu RM10,200 lebih mahal berbanding Leapmotor B10 pada harga RM118,800.
Leapmotor mana yang mempunyai jarak EV lebih jauh?
Leapmotor B10 mempunyai jarak EV dinyatakan yang lebih jauh, iaitu 434 km berbanding 420 km untuk Leapmotor C10, walaupun C10 mempunyai bateri lebih besar berkapasiti 69.9 kWh.