Kesimpulan
Pada harga RM223,888, Maxus eTerron 9 lebih murah RM56,502 berbanding Subaru Outback dan menawarkan bateri 102 kWh, jarak gerak EV 430 km, 436 hp serta 700 Nm. Masa 0-100 km/j dalam 5.8 saatnya jauh lebih pantas berbanding 9.6 saat untuk Outback. Namun, ini ialah pickup besar berukuran 5,500 mm dengan berat 2,880 kg. Outback berharga RM280,390 pula ialah wagon lima pintu yang lebih kompak, berukuran 4,870 mm, dengan but 522 liter, tangki petrol 63 liter dan senarai kelengkapan yang panjang, tetapi tidak dapat menandingi keupayaan pengecasan atau V2L Maxus.
Pilih Maxus eTerron 9 jika anda mahukan jarak gerak elektrik 430 km, V2L 6.6 kW serta prestasi 436 hp/700 Nm yang jauh lebih bertenaga pada harga lebih rendah.
Pilih Subaru Outback jika anda memerlukan wagon lima pintu yang lebih pendek dengan but 522 liter seperti dinyatakan, serta kelengkapan keselamatan, keselesaan dan bantuan pemanduan yang lengkap.
Perbezaan utama
- Harga: Maxus eTerron 9 RM223,888; Subaru Outback RM280,390.
- Powertrain: Maxus eTerron 9 mempunyai dua motor yang menghasilkan 436 hp dan 700 Nm; Subaru Outback mempunyai enjin boxer empat silinder 2.5 liter yang menghasilkan 185 hp dan 245 Nm.
- 0-100 km/j: Maxus eTerron 9 5.8 saat; Subaru Outback 9.6 saat.
- Panjang: Maxus eTerron 9 5,500 mm; Subaru Outback 4,870 mm.
- Berat: Maxus eTerron 9 2,880 kg; Subaru Outback 1,756 kg.
- Simpanan tenaga: Maxus eTerron 9 mempunyai bateri 102 kWh dan jarak gerak 430 km; Subaru Outback mempunyai tangki petrol 63 liter.
eTerron 9
- Harga pembelian RM56,502 lebih rendah
- 436 hp dan 700 Nm daripada dua motor
- Bateri 102 kWh, jarak gerak 430 km dan V2L 6.6 kW
- 630 mm lebih panjang dan 1,124 kg lebih berat
- Empat pintu berbanding lima pada Outback
- Tiada kapasiti but yang dinyatakan berbanding 522 liter pada Outback
Outback
- But 522 liter dan lima pintu
- 630 mm lebih pendek dan 1,124 kg lebih ringan
- Dilengkapi adaptive cruise control, brek autonomi dan monitor pandangan 360 darjah
- Harga RM56,502 lebih mahal
- 185 hp, 245 Nm dan masa 0-100 km/j 9.6 saat jauh ketinggalan berbanding Maxus
- Tiada jarak gerak elektrik, pengecasan DC atau keupayaan V2L
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM223,888✓ | RM280,390 |
| Jenis badan | Pikap | Wagon |
| Segmen | Truck/4X4 | D-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | Direct Fuel Injection, Horizontally Opposed, 4-Cylinder, DOHC 16-Valve, Boxer Engine |
| Kapasiti | — | 2,498 cc |
| Kuasa kuda | — | 185 hp |
| Tork | — | 245 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 94 mm |
| Nisbah mampatan | — | 12 |
| Bilangan motor | 2 | — |
| Kuasa kuda motor | 436 hp | — |
| Tork motor | 700 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 102 kWh | — |
| Jarak EV | 430 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 115 kW | — |
| V2L | 6.6 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | — | Lineartronic CVT |
| Pengeluar transmisi | — | Subaru |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 5.8 seconds✓ | 9.6 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 206 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,500 mm | 4,870 mm |
| Lebar | 2,005 mm | 1,875 mm |
| Tinggi | 1,860 mm | 1,682 mm |
| Jarak roda | 3,300 mm | 2,745 mm |
| Berat | 2,880 kg | 1,756 kg |
| Tangki minyak | — | 63 litres |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | — | 522 litres |
| Tayar depan | — | 225/60R18 |
| Tayar belakang | — | 225.60R18 |
| Tayar ganti | — | Space Saver |
| Tayar kilang | — | Bridgestone Alenza H/L33 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | — | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | — | Double Wishbones |
| Roda depan | — | 18" Alloy |
| Roda belakang | — | 18" Alloy |
| Stereng | — | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | — | Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | — | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | — | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | — | Available for Two Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | — | LED Projector |
| Lampu belakang | — | LED Combination |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | — | 10-way power adjustable driver with memory, 8-way powered adjustment front passenger |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | — | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC vents |
| Sunroof | — | Front, Tilt and Slide |
| Lampu dalaman | — | Map Lights |
| Pemegang cawan | — | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Sunroof Shade |
| Audio | Dual 12.3" Digital Displays with Wired and Wireless Apple CarPlay and Android Auto | 11.6" HD Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, 11-speaker Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | — | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | — | Keyless Push Button |
| Kunci | — | Keyless Operation and PIN Code Access |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | — | Powered Boot |
| Sensor parkir belakang | — | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, 360-degree View Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Backlit Analogue |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | — | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | — | 5 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM665✓ | RM878 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai eTerron 9 & Outback untuk dijual
Soalan Lazim eTerron 9 vs Outback
Mana lebih baik, Maxus eTerron 9 atau Subaru Outback?
Maxus eTerron 9 ialah pilihan yang lebih berbaloi untuk pemanduan elektrik, pecutan dan harga: ia menawarkan jarak gerak 430 km, 436 hp dan berharga RM56,502 lebih rendah. Pilih Subaru Outback untuk but 522 liter, lima pintu serta kelengkapan keselamatan dan kemudahan yang lebih lengkap seperti dinyatakan.
Berapakah perbezaan harga?
Subaru Outback berharga RM56,502 lebih mahal berbanding Maxus eTerron 9: RM280,390 berbanding RM223,888.
Yang mana satu lebih pantas?
Maxus eTerron 9 lebih pantas, dengan masa 0-100 km/j dalam 5.8 saat. Subaru Outback mengambil masa 9.6 saat, iaitu perbezaan 3.8 saat.