Mazda 6 Grand Touring vs Mazda MX-5
Kesimpulan
Mazda 6 Grand Touring ialah Mazda yang lebih masuk akal di sini: RM230,848 memberikan anda lima tempat duduk, but 522 liter, 185 hp dan transmisi automatik konvensional, jadi ia jauh lebih sesuai untuk kegunaan harian di Malaysia. Mazda MX-5 berharga RM294,154 dan mengorbankan ruang untuk gearbox manual, pacuan roda belakang dan badan convertible. Ia lebih kecil, lebih ringan dari segi tujuan dan mempunyai kelajuan maksimum 220 km/h yang sedikit lebih tinggi, tetapi dengan hanya dua tempat duduk dan ruang but 130 liter, ia lebih kepada kereta memanjakan diri, bukan kereta keluarga.
Pilih Mazda 6 Grand Touring jika anda perlukan lima tempat duduk, but 522 liter, gearbox automatik dan harga belian lebih rendah.
Pilih Mazda MX-5 jika anda mahukan convertible dua tempat duduk dengan gearbox manual dan pacuan roda belakang.
Perbezaan utama
- Tempat duduk: Mazda 6 Grand Touring ada 5; Mazda MX-5 ada 2
- Ruang but: Mazda 6 Grand Touring ada 522 L; Mazda MX-5 ada 130 L
- Enjin dan tork: Mazda 6 Grand Touring ada 2,488 cc dan 250 Nm; Mazda MX-5 ada 1,998 cc dan 205 Nm
- Transmisi dan roda pacuan: Mazda 6 Grand Touring automatik dan pacuan roda depan; Mazda MX-5 manual dan pacuan roda belakang
- Saiz: Mazda 6 Grand Touring sepanjang 4,800 mm dengan jarak roda 2,750 mm; Mazda MX-5 sepanjang 3,915 mm dengan jarak roda 2,310 mm
- Cukai jalan: Mazda 6 Grand Touring RM868 setahun; Mazda MX-5 RM379 setahun
6 Grand Touring
- Lima tempat duduk menjadikannya jauh lebih mudah digunakan harian
- But 522 liter jauh lebih besar
- 185 hp dan 250 Nm mengatasi MX-5 dari segi output
- Cukai jalan tahunan lebih tinggi, RM868
- Pacuan roda depan, bukan pacuan roda belakang
- Badan lebih besar, kurang kompak di bandar
MX-5
- Gearbox manual dengan pacuan roda belakang
- Badan convertible memberikan peranan yang berbeza
- Cukai jalan tahunan lebih rendah, RM379
- Hanya dua tempat duduk
- But 130 liter mengehadkan kegunaan membawa barang
- Lebih mahal RM63,306
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 230,848✓ | RM 294,154 |
| Jenis badan | Wagon | Convertible |
| Segmen | D-Segment | Sports Car |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing |
| Kapasiti | 2,488 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 185 hp✓ | 181 hp |
| Tork | 250 Nm✓ | 205 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 89 mm | 83.5 mm |
| Nisbah mampatan | 13 | 13 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Manual |
| Nama transmisi | SkyActiv-Drive | 6MT-LSD |
| Gear | 6 | 6 |
| Pengeluar transmisi | Mazda | Mazda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.2 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 218 km/h | 220 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,800 mm | 3,915 mm |
| Lebar | 1,840 mm | 1,735 mm |
| Tinggi | 1,480 mm | 1,235 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,310 mm |
| Berat | 1,506 kg | 1,119 kg |
| Tangki minyak | 62 litres | 45 litres |
| Pintu | 5 | 2 |
| Tempat duduk | 5 | 2 |
| Ruang but | 522 litres✓ | 130 litres |
| Tayar depan | 225/45R19 | 205/45R17 |
| Tayar belakang | 225/45R19 | 205/45R17 |
| Tayar kilang | — | Bridgestone Potenza S001 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Japan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Double Wishbone |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" Alloy | 17" Alloy |
| Roda belakang | 19" Alloy | 17" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | G-Vectoring Control | — |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 5 bintang — With 6 airbags and stability control | — |
| ANCAP | 5 bintang — With 6 airbags and stability control | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Front Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 three-point | 2 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats | Available on Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) - Front and Rear | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) - Front and Rear |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable 8-way Driver's Seat with Memory, Power Adjustable Front Passenger Seat | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | — |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | — |
| Sunroof | Front, tilt and slide | Power-folding Retractable Hard-top |
| Soket kuasa | 1 front | 1 front, 2 USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 front, 2 rear | 1 front |
| Audio | Touch-screen with radio, CD, MP3, AUX, USB and Bluetooth, 11 speakers | Mazda Connect Infotainment System with 8.8" Display, Commander Control Knob, Apple CarPlay, Android Auto and 9-speaker Bose Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Start | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 868 | RM 379✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim 6 Grand Touring vs MX-5
Mazda 6 Grand Touring atau Mazda MX-5, mana lebih baik?
Mazda 6 Grand Touring lebih baik untuk kebanyakan pembeli kerana ia ada lima tempat duduk, ruang but 522 liter dan gearbox automatik. Mazda MX-5 pilihan lebih baik hanya jika anda memang mahukan convertible manual pacuan roda belakang.
Berapa beza harga antara kedua-duanya?
Mazda MX-5 berharga RM63,306 lebih mahal daripada Mazda 6 Grand Touring.
Mana satu lebih praktikal untuk kegunaan harian?
Mazda 6 Grand Touring jauh lebih praktikal. Ia ada lima tempat duduk, but 522 liter dan tangki bahan api 62 liter, berbanding Mazda MX-5 dengan dua tempat duduk, but 130 liter dan tangki 45 liter.