Renault Captur vs Seres 3
Kesimpulan
Pada RM107,980 berbanding RM95,000, Captur meminta tambahan RM12,980 untuk sebuah B-SUV petrol yang jauh lebih ringan pada 1,180 kg, mempunyai tangki 45-litre, ekonomi bahan api dinilai 5.9 L/100 km dan waranti dinyatakan 5-year/150,000 km. Seres 3 membalas dengan kuat: motor tunggalnya menghasilkan 161 hp dan 300 Nm berbanding 120 hp dan 205 Nm pada Renault, bateri 53.6 kWh-nya dinilai untuk 340 km, dan but 525-litre-nya jauh mengatasi 377 litres pada Captur. Ruang dan kelengkapan memihak kepada EV.
Pilih Renault Captur jika anda mahukan SUV petrol yang lebih ringan dengan tangki 45-litre, ekonomi bahan api dinilai 5.9 L/100 km dan waranti pengeluar dinyatakan 5-year/150,000 km.
Pilih Seres 3 jika anda boleh hidup dengan pengecasan EV dan mahukan tujahan lebih kuat, ruang but lebih besar serta lebih banyak kelengkapan kabin pada harga lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Renault Captur RM107,980; Seres 3 RM95,000
- Output: enjin petrol Renault Captur 120 hp/205 Nm; motor elektrik Seres 3 161 hp/300 Nm
- Tenaga: tangki petrol Renault Captur 45-litre; bateri Seres 3 53.6 kWh dengan jarak gerak EV 340 km
- Saiz: Renault Captur 4,122 mm panjang/1,778 mm lebar; Seres 3 4,385 mm panjang/1,850 mm lebar
- Ruang but: Renault Captur 377 litres; Seres 3 525 litres
- Cukai jalan: Renault Captur RM85/year; Seres 3 RM120/year
Captur
- 470 kg lebih ringan daripada Seres 3: 1,180 kg berbanding 1,650 kg
- Ekonomi petrol dinilai 5.9 L/100 km dan tangki 45-litre
- Ada lampu kabus depan, cermin sisi lipat dan navigasi terbina dalam
- Berharga RM12,980 lebih mahal daripada Seres 3
- But lebih kecil: 377 litres berbanding 525 litres
- Jumlah airbag yang disenaraikan lebih sedikit dan brek drum belakang, manakala Seres 3 mendapat curtain airbags dan cakera solid belakang
3
- Motor elektrik lebih kuat: 161 hp dan 300 Nm berbanding 120 hp dan 205 Nm
- Jejak kabin dan but lebih besar, dengan jarak roda 2,655 mm dan ruang bagasi 525 litres
- Menambah lampu depan LED projector, kerusi depan berkuasa, corong pendingin hawa belakang dan reverse camera
- Lebih berat sebanyak 470 kg: 1,650 kg berbanding 1,180 kg
- Tiada waranti pengeluar atau perbatuan disenaraikan, manakala Captur menyenaraikan 5 years/150,000 km
- Tiada navigasi, lampu kabus depan dan cermin sisi lipat yang disenaraikan untuk Captur
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 107,980 | RM 95,000✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-Valve DOHC, direct fuel injection, turbocharger with variable valve timing | — |
| Kapasiti | 1,197 cc | — |
| Kuasa kuda | 120 hp | — |
| Tork | 205 Nm | — |
| Susunan silinder | Inline | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 72.2 mm | — |
| Nisbah mampatan | 10 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 161 hp✓ |
| Tork motor | — | 300 Nm✓ |
| Jenis bateri | — | Nickel Manganese Cobalt |
| Kapasiti bateri | — | 53.6 kWh |
| Jarak EV | — | 340 km✓ |
| Jenis pengecas (AC) | — | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Jenis pengecas (DC) | — | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 60 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Dry) | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | Efficient Dual Clutch (EDC) | — |
| Gear | 6 | — |
| Pengeluar transmisi | Getrag | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.9 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | 5.9 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 192 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,122 mm | 4,385 mm |
| Lebar | 1,778 mm | 1,850 mm |
| Tinggi | 1,567 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,606 mm | 2,655 mm |
| Berat | 1,180 kg | 1,650 kg |
| Tangki minyak | 45 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 377 litres | 525 litres✓ |
| Tayar depan | 205/55R17 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 205/55R17 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental Eco Contact 5 | Chao Yang SU318a H/T |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Afghanistan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloy | 18" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Drum | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on two outer rear passenger seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | Front Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Projector | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Powered Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Single-zone automatic climate control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 1 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 7" Touchscreen with GPS, 6 Speakers | 10.25" Touchscreen with Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Boot |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | — |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | — |
| Nota waranti | 24-Hour Roadside Assistance, Mobility Solutions | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 85✓ | RM 120 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Captur vs 3
Renault Captur atau Seres 3 mana lebih bagus?
Seres 3 lebih bagus jika anda menilai dari segi output, ruang but dan kelengkapan: 161 hp/300 Nm, 525 litres dan LED projectors. Captur sesuai untuk pengguna petrol yang mahukan ekonomi 5.9 L/100 km dan waranti 5-year/150,000 km yang disenaraikan.
Berapa beza harga Renault Captur dan Seres 3?
Seres 3 lebih murah RM12,980: RM95,000 berbanding RM107,980 untuk Renault Captur. Cukai jalan pula sebaliknya, pada RM120 setahun untuk Seres 3 berbanding RM85 untuk Captur.
Bolehkah Seres 3 guna pengecas EV di Malaysia?
Ya. Seres 3 menggunakan pengecasan AC Type 2 sehingga 11 kW dan pengecasan DC CCS sehingga 60 kW. Captur pula dikuasakan petrol, dengan tangki bahan api 45-litre.