原厂发布小改款 Peugeot 308 车系官图，揭露部分规格。

Peugeot在其官方网站上发布了小改款308车系官图，并揭露部分规格。时隔4年，除了外观造型与内装的更新之外，原厂还为它换上了符合最新Euro 6.c环保条例的全新汽柴油引擎。新的308共有5门掀背、SW旅行车、GT line、GT，以及性能化的GTi版可选，其中GT版的传动系统更获得升级，配备了八速手自排变速箱。

外观方面，小改款308相比现行版，最大的改变来自于前脸的水箱护罩进气格栅、前保险杠进气口，以及配合进气格栅重新设计的引擎盖。其保险杆依据车型的类别有着两种不同的设计，其中GT Line、GT及GTi版采用了大面积进气口设计，营造运动气息；余款则采用相对较为保守内敛的风格设计。

除此之外，还有一个亮点就是它的车身色调采用了双色涂装，前部为主色，尾部则以黑色配搭，使它看起来独具一格。而最顶级的GTi性能版，它的前扰流板，及制动卡钳也采用了红色涂装加以点缀。同时，小改款308全车系将配置全LED头灯。

进入车内，它将沿用该厂独有的i-Cockpit布局，搭配小盘径方向盘，另外加强内装用料与做工来提升质感。而且，新车等级较高的车型将搭配带有Mirror Link、Apple CarPlay，以及Android Auto功能的9.7寸触控式多媒体屏幕。

另外，它也增添了许多已使用在3008及5008车系上的驾驶辅助系统，其中包括主动式安全煞车及距离警示（Active Safety Brake and Distance Alert）、车道偏离警示（Active lane departure warning）、驾驶注意力警示（Driver attention warning）、主动巡航（Adaptive cruise control），以及停车辅助（Park Assist）等系统。

动力配置方面，小改款308将搭载前述的新引擎，其中新的PureTech 130 S&S缸内直喷汽油引擎，采用新的涡轮增压设计，以及过滤效率达75%的汽油微粒过滤器，不仅废气排放比以往更少，油耗也改善了4%。

至于BlueHDi 130 S&S柴油引擎，相较之前的BlueHDi 120 S&S，不仅马力增加10匹，油耗也更省4至6%。较特别的是搭载BlueHDi 180 S&S柴油引擎的308 GT，小改款后将搭配代号EAT8的八速手自排变速箱，比起之前的EAT6六速手自排，可带来7%的省油效果。

此外，性能版的308 GTi，将继续沿用1.6升双涡流涡轮（Twinscroll）缸内直喷汽油引擎，配搭六速手排，其最大输出功率可达270匹马力，从0到100公里／小时加速只需6秒。