2017 Subaru XV 台湾正式面市, 或第四季导入大马发售。

全新的Subaru XV甫在今年的日内瓦车展上公开亮相,时隔数个月的今日,原厂在台湾正式发布了这辆全新改款的第二代SUV。在该国面市的XV共有两个等级车型可选,包括2.0i及2.0i-S。

上述两者皆搭载一具2.0升水平对卧四缸汽油引擎,并具备idle stop系统。这具拥有缸内直喷技术引擎的最大输出功率为156 PS @ 6,000 rpm,以及196 Nm @ 4,000 rpm,与之匹配的传动系统依然是Lineartronic无段式CVT变速箱,但经过调校,它比原先版的XV轻了7.8 kg;此外,它一样采用该厂独有的Symmetrical全时四轮驱动系统。

在外观方面,全新XV与新的Subaru Impreza极为相似,它虽然继承了现行版XV的一些设计元素,但两者相较也有些许不同之处。首先,它的车头依然搭载Subaru家族式的盾形水箱护罩,头灯组内建了鱼眼(Projector)和LED日行灯。

车侧方面全新XV依然保留了现行方正的造型,车顶上方也沿用铝制的行李架和标准尺寸的天窗,轮圈升级成了18寸,而车尾的尾灯组面积也变大了,采用了倒L字型的设计。

进入车内,它的内装采用了与Impreza一样的布局铺陈,中控台中间拥有两个荧幕,上方的荧幕用来显示各种行车资讯,下方的荧幕则是影音娱乐主机,但在一些市场原厂将会取消上方的资讯幕。配备方面,与现行的XV相比,它新增了电子煞车取代手煞车。

新一代的XV基于Subaru的全新环球模组化底盘开发,原厂号称这具底盘对比上一代增加了至少70%的刚性,同时也让新的XV拥有更低的重心,不过车底的离地高度依然维持在220mm,而且也有效减少车身在弯道中的侧倾多达50%。

方向盘的齿比是这一次改款的重点,原厂号称这次的方向盘转向齿比从之前的14:1更改为13:1,因此能让新的XV拥有更好的方向盘转向反应,同时也搭载了主动式扭力分配器以提升XV的操控特性。

在台湾发布的全新XV配备方面,2.0i版的标准配备仅有卤素灯泡、6.5寸触控式多媒体屏幕、手动调适前排座椅、倒车摄像头,以及17寸铝圈(225/60轮胎)等;最顶级的2.0i-S则配有LED头灯、8寸触控式多媒体屏幕、双区恒温冷气系统、中控台上方行车资讯荧幕、巡航控制、电动调适驾驶座,以及18寸铝圈(225/55轮胎)等。

至于安全配备,两个等级的全新XV皆有车身动态控制系统、7个安全气囊、防车轮锁死系统、煞车辅助、Isofix儿童安全座椅设计等。然而,最顶级2.0i-S版XV的主动安全配备更为丰富些,包括盲点侦测系统、主动切换的远近光灯、车道维持系统、后方横向来车警示系统等等。

看完了这些配备,您是否期待全新XV的到来?我们此前已被告知它将在今年的第四季被引入大马发售,并且在本地组装(与现行的XV一样)。请继续留守我们的网站,一旦原厂有作出任何宣布,我们将继续为大家跟进报道。

2017 Subaru XV 2.0i-S

2017 Subaru XV 2.0i