再循环与冒牌引擎润滑油泛滥,如何确保买到的是正品?

国内贸易、合作社及消费人事务部(KPDNKK)执法组最近在一项取缔行动中,在吉隆坡地区取缔了三家被指售卖再循环引擎润滑油的汽车零件供应商,并起获了517罐4公升装的名牌引擎润滑油,而且也一并起获了一些冒牌的变速箱和煞车油。

根据Harian Metro的报导,这些再循环的引擎润滑油,其实就是利用顾客在保养汽车时丢弃的润滑油进行再循环,利用特制的化学物品把原本已经肮脏到呈乌黑色的润滑油重新过滤,变成好像新的金黄色一样再重新包装成新的引擎油一样,再以低于市价的价格出售给汽车维修厂等。

报导还说,许多汽车维修厂的业者其实知道这些润滑油是再循环的,因为它们的售价非常便宜,而且这些维修厂也会把顾客更换出来的旧润滑油收集在一个桶子内,再以每桶40到80令吉的价格卖给不法业者进行再循环,只是他们为了牟利而选择隐瞒消费者,以一般的市价出售这些再循环的引擎油。

再循环与冒牌引擎润滑油泛滥,如何确保买到的是正品?

其实很多消费者都有这种疑虑,在这种几乎什么都可以造假的年代,到底要如何避免被商家欺骗,买到再循环而且品质低劣的引擎润滑油?我们知道如今许多著名的引擎润滑油品牌如Shell和Castrol等等都会在他们的包装上采用防冒标签,但依然还是有些消费者觉得不安心,因为觉得就算是防冒标签也一样可以被仿冒。

引擎润滑油的品质对于照顾汽车引擎来说至关重要,润滑油的价值在于油内所含有的添加剂与合成成份,不过随着引擎行驶了几千到一万公里之后,润滑油会因为高温的工作环境,加上引擎运作是排放出来的积炭而导致润滑油成份变质,变质后的润滑油就再也无法起到保护和清洁引擎内部的作用,因此润滑油才需要每隔一段时间就进行更换。

再循环与冒牌引擎润滑油泛滥,如何确保买到的是正品?

变质后的润滑油将会成乌黑色,这是因为润滑油吸入了大量引擎内部摩擦所制造的积炭所致,这时无论实用哪一种隔网或化学物品进行清理,润滑油还是难以回复到当初崭新时的品质,所以再循环的润滑油,基本上是无法对引擎起到保护和清洁作用的。

那到底要如何才能确保买到的引擎润滑油是全新而且不是仿冒的呢?许多汽油品牌如Petronas、Shell、BHPetrol等等都有推出本身的润滑油,公众若要安心的话最好是亲自到油站购买润滑油再交给维修厂更换,而如果是购买如Castrol等的润滑油,则最好前往他们的网站查询他们指定的合法代理商,再从代理商处购买。