左为C43,右为GLC43

去年5月,配合AMG部门成立50周年的纪念,Mercedes-Benz Malaysia向本地消费者带来了AMG 43系列,不过当时这些车款是以整装进口(CBU)的方式导入本地贩售,而今时隔近一年,MBM终于推出了AMG 43系列当中,本地组装(CKD)的C43 Sedan,以及GLC43。

整装进口(CBU)和本地组装车型之间的定价差异,相信是大家最为关注的一环,而本次CKD版的定价还相当让人满意。在C43 4Matic方面,它的售价为RM 408,888,相比去年推出时的RM 499,888,便宜了近10万令吉;而在GLC 43 4Matic方面,CKD的售价为RM468,888,而此前的售价则是RM538,888,便宜了7万令吉。

在动力配置上,C43及GLC 43同样搭载了一具代号为M276 DELA 30的3.0升的V6双涡轮增压引擎,经过原厂特别调校,它可在5,500-6,000转数下输出362 hp(367 PS)马力,并且在2,500-4,500转数下,持续输出520Nm的峰值扭矩。

传动系统方面,两者搭载的也同样为Mercedes独有的9G-Tronic九速自排(9AT)变速箱,并且采用4Matic全四轮驱动系统。根据原厂提供的数据,C43从0到100km/h的加速时间为4.7秒,而GLC 43则需4.9秒,两者的最高车速被电子限制在250km/h。


左为C43,右为GLC43

外观上,两者的造型与CBU版相比基本保持一致,而且也同样标配了Night Package外观套件,也就是说它们的左右侧镜外壳,以及保险杆下缘都采用了亮面的黑色钢琴面板烤漆处理,让它们看起来更有气派,其他细节方面相信大家已非常熟悉,在这里我们就不多着墨了。

在悬吊系统方面,C43 Sedan和Coupe同样搭配可调整悬吊软硬度的AMG Ride Control系统,同时还有AMG Dynamic Select系统的加持,车主可从舒适(Comfort)、运动化(Sport)、进阶运动化(Sport+)和个人化(Individual)几种模式之间切换。

在每种不同的模式下,变速箱将作出不同的反应,它的悬挂,及转向系统同样会有相应的调整;除了为降低油耗而设的ECO模式外,它还有自动启停,以及gliding function(滑行功能)。

在安全配备方面,两款车型的主被动安全配备都一样,同样搭载7具气囊、主动式煞车辅助系统、胎压侦测器、360度环景摄影系统、停车辅助系统、车身动态稳定系统和三合一煞车系统,当然还有ISOFIX等等。

值得一提的是,购买C43及GLC43的朋友们,将可享有原厂提供的Performance Agility Care免费维修配套,同时还可通过原厂提供的Agility Financing建议贷款配套,将您的每月最低供款低至RM 4,088(以C43为例)。

除此之外,首5位购买新车的朋友还可获得价值RM 4,700的Mercedes-AMG礼品。无论如何,欲知更多有关新车的详细规格,欢迎大家浏览我们的姐妹网站,CarBase.my

Mercedes-AMG C43 Sedan(CBU)

Mercedes-AMG GLC 43(CBU)