小改款的D-Segment房车Kia Optima（代号JF PE）最近以静悄悄的姿态来到了我国市场，并且已公开在Kia的陈列室展出，我们闻讯后特地到Kia的陈列室为大家拍摄了一组实车照，并且收集完新车的所有规格与配备详情与大家分享。
小改之后的Kia Optima将在本地拥有两种等级、两具引擎供选择，分别是搭载自然进气引擎的Optima EX和搭载涡轮引擎的Optima GT。虽然总代理目前还未公布小改款之后的Kia Optima的价格会是如何，但根据我们所获得的消息，小改款Optima最入门的价格将会从RM169,888令吉起跳。
外观上，这次小改款的Optima只针对细节作出一些修饰和改变，包括前保险杆的进气口设计不同，以及新增了一排LED的前雾灯，同时水箱护罩内的设计也经过了改变，2.0GT和2.0EX版本的水箱护罩将有不一样的设计。
头灯组没有改变，依然采用LED的头灯组配置，但原本2.0GT身上的大灯清洗器被移除了，变成全车系都没有。车侧部份，2.0GT依然采用同样的18寸双色轮圈以及红色煞车卡钳，轮胎尺寸是235/45R18，而入门级的2.0EX则是采用17寸双色轮圈，轮胎尺寸是215/55R17。
在车尾的部份，小改款过后的尾灯基本设计没有改变，依然主要有两条红色的LED光条，但这两条LED的排列方式变得不一样。同时也换了一个改变幅度不大的后保险杆，主要差异在于后反光片的位置。2.0GT属于双边单出排气管设计，而2.0EX则是右边单出。
其它配置方面，两个等级的标准配备包括了皮革座椅、电动调整的司机座、换挡拨片、7寸支援Apple CarPlay和Android Auto的荧幕主机、360度AVM环景摄影系统、双区恒温冷气、后座冷气出风口、引擎启动按钮、自动防眩后视镜、电动加热和通风椅等。
在较高规格的2.0GT身上，则会比2.0EX多了全景式玻璃天窗、车内气氛灯等，而且内装的皮革也会采用红黑两色混搭的设计，让它看起来更加具有运动化的感觉，同时车内的音响也会在运动化模式下模拟类似V6引擎的排气声浪。
动力配置方面基本没有改变，2.0GT将继续沿用原本的2.0升四缸涡轮增压引擎，最大马力242hp，最大扭力350Nm，搭配的变速箱是Hyundai-Kia集团的六速自排（6AT），采用前轮驱动的配置。
而在入门的2.0EX方面，则是沿用上一代2.0升的CVVL自然进气汽油引擎，最大马力为163PS，最大扭力为196Nm，变速箱一样是6AT，同样采用前轮驱动。安全配备方面都一样，同样有6气囊、全景摄影系统（AVM）、前后停车雷达、车身动态稳定系统、循迹防滑系统和三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）。
2018 Kia Optima 小改款官图
2018 Kia Optima 2.0 GT 本地实拍
