总部位于英国的超跑品牌McLaren最近发表了该品牌旗下最新的旗舰超跑Speedtail,这款超跑采用1+2的独特座位布局,最大马力突破1,000匹大关,而且极速还可飙破400km/h,重点是它在全球只限量生产106辆!
McLaren Speedtail是以‘能开上公路的F1赛车’为基本概念打造,同时也被视为是McLaren P1的后继接班车款,车身长度达到了5,137mm,比许多普通四门房车都还要来得长,而且车尾的设计也有参考传统F1赛车车尾的意味,目的是为了减少整体的车身风阻,并创造更好的车尾下压力。
原厂介绍,这款Speedtail全车上下有多处车身都用上了炭纤维材质来打造,其中主车身结构全都是采用特殊定制的Monocage炭纤维材质来打造,而且还采用了铝合金的主动式悬吊系统以及陶瓷制作的煞车碟盘,全车仅重1,430公斤。
Speedtail的前面20寸轮圈增加了一个炭纤维材质制作的外罩,目的就是为了降低风阻,加上原厂取消了传统的后视镜,取而代之的是面积更小的电子摄影镜头,以及一个可在高速时开启的隐藏式尾翼,让Speedtail在风洞测试中获得更好的成绩。
另外,原厂也特地为Speedtail开发了一套名为Velocity的驾驶模式系统,在这套模式下电脑会把引擎的转速调得更高,而且位于两侧翼子板上的电子摄影镜头(取代传统后视镜)也会缩回到车身内,配合调整车尾两侧的尾翼角度,再透过主动式悬吊将车身高度降低35mm,创造更好的空气力学表现。
在动力规格方面,原厂并没有明确说明它采用的是哪一具引擎,但一般相信会是McLaren 720S和Senna身上的那具4.0L V8双涡轮增压汽油引擎,搭配全新开发的油电混合(Hybrid)系统。
根据原厂公布的一些数据,Speedtail的最大马力达到1,050PS,在搭配很好的空气力学以及全车车重仅有1,430公斤的情况下,原产号称它从0-300km/h加速只需要12.8秒,比之前的McLaren P1还要快了3.7秒,而且极速还可达到403km/h,是McLaren至今为止最快的量产超跑,不过其它数据如0-100km/h加速成绩、煞车距离等等则未被公布。
在内装方面,Speedtail采用1+2的三座位设计布局,司机座被设计在第一排的中间位置,座椅采用一般赛车椅的单体结构设计,而且车顶也采用了可变色的玻璃车顶技术,可根据司机和乘客喜好切换透光或不透光等,实现可切换为全景天窗或不透光车顶的效果。
McLaren Speedtail被定位为Mclaren家族中Ultimate系列的第三款作品,因此全球只会限量生产106辆,每一辆Speedtail都可依据顾客的喜好进行高度客制化,但最入门的价格也要从175万英镑(935万令吉)起跳,以非常稀有的量产数量加上非常高的价格门槛,McLaren Speedtail真的是有钱也未必买得到!