Ford在本地的总代理Sime Darby Auto Connexion（SDAC）刚刚宣布，在本月23日开幕的吉隆坡国际车展（KLIMS）上，除了已经确认将会在车展上发布的Ford Ranger Raptor外，也将会有另一款新车以预览的方式登场，它就是2018中期小改款的‘野马’Ford Mustang！
没错，第六代的小改款Mustang其实早在年头就已经发布，这款美式肌肉车的中期小改款如今也确认将会正式来到本地销售，只是总代理目前还未给出一个明确日期，同时也没公布它的价钱。但可以确认的是，小改之后的野马依然会在本地提供两种引擎选择，分别是2.3L的EcoBoost涡轮引擎，以及5.0L的V8自然进气引擎。
小改款的野马在造型上看似改变不大，但车头整体给人的感觉变得更加圆润，其中就包括了前保险杆、水箱护罩和引擎盖的造型都有细微改变，头灯组也换上了全LED的配置，日行灯也改成内建在头灯组内的三条直立式LED灯条，让头灯看起来更加的一体化，保险杆两侧的LED灯条则是转向灯。
车尾部分则换上了新的LED尾灯组（改变幅度很小）、新的后保险杆以及重新设计过的后排气尾管，如今2.3L EcoBoost的入门版搭配了双出排气管的设计，而5.0L的Mustang GT则采用四出的设计。
内装的部分改变幅度也没很大，主要是在质感方面的提升而已，包括中控台加入了一些手工的车缝线，以及在门板、把手等部份加入铝制的饰板等等，同时也换上了12寸的全新LCD液晶化仪表板，可根据三种驾驶模式改变仪表的显示主题，而中间的荧幕主机则是采用8寸SYNC 3影音娱乐系统。
动力规格方面并没有改变，依然采用同样的2.3L EcoBoost涡轮引擎，以及5.0L的V8自然进气引擎。在5.0L的引擎上，小改款之后在北美市场的最大马力有460匹，最大扭力569Nm，对比小改款之前的435hp/542Nm有所调涨，但消息称大马市场的Mustang在调校上会比较保守，会和澳洲一样只有454hp/556Nm。
至于在小排气量的2.3L涡轮引擎上，它的动力数据丈夫则没有那么大，马力输出依然维持在310匹，而扭力数据则从小改款之前的434Nm上涨到小改款之后的475Nm。另外，小改款的野马也换上了和Ranger Raptor一样的十速自排（10AT）变速箱，原厂还号称新的变速箱比旧的6AT拥有更好的换挡效率，并且能减少车子的内部抖动并提升驾驶质感。
没错，总代理这次是特地从国外引入一辆小改款的野马以在KLIMS上展出，也就是照片中的这辆鲜艳橙的野马，它是搭配5.0L V8引擎的顶配等级，搭配的是19寸的熏黑式轮圈，前轮胎尺寸为255/40R19，后轮胎尺寸则是275/40R19，而且还搭配了Brembo提供的六活塞煞车卡钳。
