Honda HR-V Sport 于欧洲推出,搭载 VTEC Turbo 引擎

Honda announces new HR-V Sport with 1.5 VTEC TURBO engine

今年初,Honda曾公开表示旗下的入门级SUV,HR-V将在今年内于欧洲推出升级版,而且新车还会搭载与Civic一样的1.5升VTEC Turbo引擎。如今原厂终于应约带来了这款Honda HR-V Sport,下面就让我们来为大家一一讲解吧!

当然,新车的最大亮点莫过于搭载了一具1.5升的VTEC四缸涡轮增压引擎,其最大输出功率为182 PS马力,以及240 Nm的峰值扭矩。同时,入门等级车型则会继续沿用1.8升的四缸自然进气引擎,其最大马力为142 PS,最大扭力172 Nm。至于变速箱方面,它将会有六速手排或CVT两种选项。

Honda表示,新的HR-V是针对那些想要更具动感驾驶体验的消费者,因此新的HR-V Sport获得“性能阻尼”技术。简单来说就是新车在前部和后部皆配备了自适应的防倾杆,使其在拐弯时更平稳,及增强稳定性。

此外,可变比率的电动助力齿条和小齿轮式的转向系统(power-assisted rack-and-pinion steering system)也是新HR-V的独特之处,原厂表示,它可在接近,和偏离中心的转向角度上提供稳定的反应。

除了机械层面上的改变以外,新的HR-V Sport在外观上也有一些细微的修整,其车头上原有的镀铬饰条采用了亮黑色元素来修饰,同时在前进气格栅及保险杠两侧雾灯处上也换上了黑色蜂窝造型。至于其他造型上的修改包括了侧裙、轮拱修边,以及更具侵略性的后保险杠(全部采用亮黑色饰板)。

不但如此,新车还配备了亮黑色的车侧倒后镜盖、双排气管布局、18寸的黑色多辐式轮圈、矩阵式LED头灯组、黑色镀铬尾门装饰,以及烟熏尾灯等;至于内装方面,其座椅采用了黑色和深红色的混搭铺陈。无论如何,新的HR-V Sport将于2018年12月开始投产,预计2019年第一季便可交付。