日前,这一代的B9 Volkswagen Passat已在欧洲推出小改款车型,新车在外观、内饰,乃至于配备上都有一定幅度的革新;据悉,新车竟在今年第二季率先于德国上市。
本次欧规版的小改款Passat除了标准版以外,还会有搭载运动型套件的R-Line版、旅行版、跨界旅行版Alltrack,以及GTE旅行版等多种不同版本。
外观上,新车在前脸的水箱护罩和前保险杠上都有一些变化,同时它还首搭了自家全新的矩阵式LED头灯组,原厂称之为IQ.Light。来到车尾,它也换上新的3D立体式LED尾灯组,以及新的后保险杠设计,并采用了双出排气管布局。
内装方面,它的最大变化就是换上了新的三幅式多功能平底方向盘,且原本中控台上方传统的圆形钟表也被一个自发光“Passat”字样的微饰所取代。不但如此,其原有的液晶显示仪表板显示也有所提升,导入了更丰富的图像显示。
而新车的中控屏幕车载系统也搭载了MIB 3信息娱乐系统,该屏幕尺寸为9.2寸,并支援声控系统及无线Apple CarPlay智能手机连接功能。
另外,欧规小改款的Passat也强化了其主动安全配备,导入品牌首见的IQ.Drive主动安全科技整合系统,该系统具备紧急转向辅助系统、可预先规画路径的主动巡航系统,以及旅行驾驶辅助系统,其可视为Level 2的半自动驾驶系统。
该系统透过导航资讯在十字路口将会主动将车辆减速,并透过镜头主动侦测道路速限以调整车辆速度,最高对应速度可达到时速210公里,但实际操作仍须将双手放在方向盘上方,避免意外状况发生。
动力规格方面,欧规小改款Passat车系以一具1.5升涡轮增压汽油引擎,取代原有的1.4升涡轮引擎,其最大输出功率为150匹马力;同时,原厂也提供2.0升涡轮增压汽油引擎版供消费者选择,这具引擎拥有190匹及272匹马力两种输出设定。
至于柴油版方面,新车也提供了1.6升和2.0升两种排气量设定,并将根据车型的不同提供四种输出动力。而欧规版在小改款后回归的GTE车型则采用1.4升涡轮引擎搭配电动马达的混动系统,可提供218匹综效马力输出。
- Right: The Passat as a Variant from 1974
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