有钱真的可以任性！日前，车坛传出消息，称宝腾的母企之一，中国浙江吉利控股集团将收购Mercedes-Benz母企Daimler集团旗下的小型车品牌Smart近50％的股权，而该股权的转让预计将在下个月开幕的上海国际车展前确认。
根据海外媒体报道，Daimler之所以脱售Smart，是因为该品牌自2000年被Daimler全资控股以来一直未能取得盈利，该集团对Smart品牌持续不佳的表现应已失去耐心。
2018年，Mercedes-Benz的销量超过了230万辆，同比增长0.6%，连续第三年蝉联全球年度最畅销豪华车品牌；然而在Smart品牌方面，其在2018年的全球范围内共售出12.9万辆，同比下降4.6％。据美国投行Evercore ISI估计，Smart每年亏损为5亿至7亿欧元。
此前，Daimler也曾经透露，该集团在研发下一代Smart产品之际，一直在与“几个可能的合作伙伴”接洽。吉利去年开始和Daimler走近，更成为了Daimler的最大股东［点击这里查看新闻背景］。
去年10月，吉利与Daimler签署了合作协议，两家车企计划在中国按50：50比例设立合资公司，主营高端专车出行服务（电子召车）［点击这里查看新闻背景］。因此，外媒称吉利作为Daimler的第一大股东，在谈判过程中有一定的优势。
吉利近年来的表现十分进取，动作频频，该集团旗下目前拥有吉利汽车、Volvo汽车、Polestar、Lynk & Co汽车、伦敦电动汽车、Lotus，以及Terrafugia等多个知名品牌，更是我国Proton的海外策略伙伴，并拥有Proton 49.9%的股权。
