电动化汽车已然成为全球大趋势，但在还未完全过渡到纯电动车的新时代前，油电混合动力（Hybrid）和插电式混合动力（PHEV）被认为是一个很好的过渡期产品，而Mercedes-Benz主攻年轻人市场的A-Class被指也会搭上PHEV这股风潮，推出PHEV版本。
外媒报道称，德国的Mercedes-Benz原厂目前已在紧锣密鼓的开发着PHEV版的A-Class，而且开发过程已到达尾声，新车被指将在近期内被推出市场，预计PHEV版本的A-Class将会跟随大哥C-Class的PHEV版本命名方式一样，被命名为A 250 e。
根据报导，这款A 250 e将会采用Mercedes-Benz和Renault合作开发的1.33L四缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎目前已被应用在入门的A 200身上，最大马力有163匹，最大扭力250Nm，另外还会搭配一组与变速箱整合的电动马达，可另外输出101匹马力和300Nm扭力。
根据消息，这具引擎和马达在同时运作的情况下，其综合马力和扭力输出将会比肩现有汽油版的A 250，大概在250匹马力和350Nm扭力左右，而A 250的0-100km/h加速成绩为6.2秒，极速为电子限速的250km/h，预计A 250 e的性能将会比纯汽油版的A 250更强悍，而且定位更高。
变速箱的部分，A 250 e被指将会改用宾士家族最新的8G-DCT双离合器变速箱，这具变速箱已被确认将会大量应用在宾士家族的入门车系上，包括A-Class、CLA、GLA和B-Class等。
电池容量方面，A 250 e被指将会搭载一具拥有15 kWh容量的锂离子电池，这具电池组的容量比现有代号G20的BMW 330e还要大，预计在纯电动模式下的最高时速可以去到140km/h，而且电池将会置放在车底位置，所以不会占据到车尾厢的空间。
这款新的A 250 e被指将会在今年9月开幕的德国法兰克福车展上正式首发亮相，而它所搭载的PHEV动力总成也会被应用在宾士的其它入门车系上，包括未来可能推出的CLA 250 e、B 250 e、和GLA 250 e等等。
