印尼最近发布了小改款的Toyota Calya，如果你不懂Calya是什么车的话没关系，因为这款MPV并没有在大马销售，它是一款Toyota专门针对类似印尼的市场而开发的廉价入门七人座MPV，定位比我国看到的Avanza还要低，而且搭载排气量很小的1.2L自然进气引擎。
由于印尼政府在汽车税务架构上与大马有很大的差异，本地推行的是EEV认证，而印尼政府推行的则是LCGC（Low Cost Green Car，意即要便宜而且还要省油的车），因此才直接导致了Calya这款廉价入门MPV的出现。
Calya是一款与Toyota Agya/Daihatsu Ayla/Perodua Axia共用同一组底盘的车款，这组底盘名为Daihatsu Global A-Segment Platform，意思专为A-Segment小车而开发的底盘，因此Calya纵然是一款MPV，但它的车身长度也只有4,070mm、车宽1,655mm，轴距也只有2,525mm，比Vios的轴距还短。
这次小改款的Calya在外型上做了一些小幅度的修饰，包括头灯组、中间的水箱护罩等，搭配的轮圈一样是14寸，轮胎尺寸为175/65R14，和本地入门等级的Myvi一样，但是换上了不一样的设计，而且内装也大致相同，只是换上了新的荧幕主机和加入了方向盘的音响控制按钮，但这两个配备也只出现在较高价的Calya 1.2G身上而已，入门的1.2E还是采用普通的2-DIN音响主机，而且方向盘没有任何按钮。
其它配备的部份，Calya小改款后统一搭载倒车雷达、手动冷气系统、后座冷气出风口、行车资讯幕、双气囊、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA），而1.2G则多了电动调整和折叠的后视镜、座椅下方的置物盘，以及前排座椅后方的储物套。煞车系统则是前煞车碟、后煞车鼓，而且后方悬吊都是扭力梁。
动力规格的部份，Calya搭载的是一具1.2L的四缸自然进气汽油引擎，最大马力88匹，最大扭力108Nm，入门车型可以选择传统的五速手排（5MT）变速箱，另外还有四速自排（4AT）选择。
在价格部份，这款MPV在印尼的价格从1.37亿印尼盾（4.1万令吉起跳），最高规格的1.2G 自排车型价格则是1.58亿印尼盾（4.7万令吉）。
