因为行动管制令，我国车市在今年4月经历了一场剧烈的阵痛期，当时我国车市仅在全国卖出了141辆新车，但随着政府在5月放宽管制令允许大部份行业复工，本地车市也开始逐渐恢复了生气。
根据大马汽车商公会（MAA）发布的数据，我国在5月的全国新车总销量为22,819辆，这份数据和3月份时的22,479辆稍微有所增加，但必须提醒的是，我国自3月18日开始进入行动管制令，因此各大车企在3月份也只有半个月的营业时间。
而如果对比去年5月的销量的话，由于去年5月没有爆发任何病毒疫情，在正常情况下当时的月销量为60,760辆，因此这显示着我国的车市还未完全恢复到正常水平，消费市场仍然低迷，仍需要一段时间来完全恢复元气。
虽然如此，政府早前已宣布从6月5日开始为本地的新车提供销售税（Sales Tax）优惠，本地组装（CKD）的新车获得全额销售税豁免，而国外进口（CBU）的新车则只获得一半的减免，预料这项措施将能够从6月开始为本地车市带来一线曙光。
在5月份，Perodua依然是当之无愧的本地车坛王者，他们在5月一共卖出7,886辆新车，是P2近几年来唯一一次无法在每月销量上取得五位数成绩，也是单月销量最低的一个月。而另一国产品牌Proton则卖出5,676辆紧随其后。
和三和第四的品牌在销量上出现了非常激烈的竞争，Toyota在5月以3,425辆成绩排在第三，而Honda则以2,678辆的成绩排第四。在今年总销量方面，Toyota已累积了13,853辆新车销量，而Honda则是13,805辆，仅比Toyota少了48辆，因此这两大日系品牌之间的较量非常激烈。
另外一点需要和大家说明的是，图表中的Mercedes-Benz、BMW和MINI等豪华品牌都出现0销量的数据，这并不是因为他们在5月份真的没卖出过新车，而是因为这三家品牌都决定从以往每月向MAA呈报销量的做法，改为每季度（每3个月）呈报一次，因此才会在5月份出现0销量的现象。
