第三代的Peugeot 308如今终于发布了SW的旅行车(Wagon)版本,308 SW。第三代的308是在今年3月全球首发,而紧随其后的当然就是SW的Wagon版本了。这次的308 SW预计将在明年第一季率先在欧洲部分地区上市,包括法国本土。

这次的308 SW在车头部分和传统Hatchback掀背版的308基本无异,两者最大的差异在于B柱之后的车身造型和线条以及空间,有别于传统掀背版的308,308 SW的尾厢容量达到了608公升,足以媲美大型D-Segment房车的尾厢空间,而且还可以把第二排座椅躺平,让空间进一步扩展到1,634公升。

虽然车头造型和掀背版的308大致一样,但308 SW和308的车身尺寸还是有比较明显的差异,它的轴距(前轮到后轮的中心)比308多了55mm,让它拥有比308更优秀的后座乘坐空间,而且后悬(后轮中心到车尾的长度)也达到了210mm,比308更长。

两者同样采用经过升级后的EMP2模组化底盘,而且也采用几乎相同的动力配置,同时也会为308 SW推出纯电动的EV版本。除了一般传统汽油版本的1.6L Puretech四缸涡轮引擎外,原厂还有推出搭载同样引擎但另外多加一组马达的插电式混合动力(PHEV)版本,综合扭力输出达到320Nm。

在PHEV版本中,原厂号称它的马力输出有180匹,最大扭力320Nm,搭配的电池组容量为12.4kWh,纯电续航里程为60公里,使用标配的3.7kW充电插座需要7个小时充满电,而选配7.4kW的充电插头则只需要不到2个小时。

除了1.6L引擎之外,原厂也为这次的308 SW提供另外两种引擎选择,分别是汽油的1.2L Puretech,以及柴油的1.5L BlueHDi,但无论是选择哪一具引擎,搭配的变速箱都统一的八速自排(8AT)。

内装的部分也和传统Hatchback版本的308几乎一模一样,它同样搭载了10寸的全液晶荧幕数位化仪表板,以及另一组10寸的触屏式荧幕主机,而且都支援Apple CarPlay和Android Auto,高阶等级还支援了无线的Apple CarPlay。

此外,原厂也开放让顾客选配电子荧幕化的冷气操控面板,以取代原本的实体按钮,而且车主还可根据自己的喜好来设定虚拟按钮的位置,以达到更人性化和更就手的驾驶体验,同时还可选配具有按摩疏压功能的电动座椅。

安全配备部份,308 SW一样搭载了全套的Drive Assist 2.0半自动驾驶辅助配套,包含了全速域的自动跟车(ACC)、车道维持辅助系统(LKAS)、车道居中辅助(LCA)、车道偏移警示(LDW)等,而且系统最高可容许的操作车速达到180km/h,其它配备还包含了盲点侦测系统(BSM)、后方车流警示系统(RCTA)、360度全景摄影系统等。