Proton在今年8月发布小改款的Iriz和Persona，由于当时并非所有的经济活动都已获得重新开放，因此我们也迟至今日才为大家带来这两款B-Segment房车的同框实拍，特地向原厂借来这两款车一起面对面实拍，让大家更直观的去做比较。
小改款的Iriz目前提供三种等级可选，分别是入门的1.3L Standard CVT、1.6L Executive CVT，以及主打跨界外型的1.6L Active CVT。售价依序分别是RM40,800、RM47,800，以及RM54,800（上路价不包含保险）；减免销售税后则售RM40,300、RM47,100，以及RM54,000。
而小改款的Persona则分为Standard、Executive和Premium三个等级，售价分别为RM45,200（Standard）、RM50,100（Executive）和RM54,900（Premium），这是豁免消费税后的价格。若需缴付消费税的话则是RM45,800（Standard）、RM50,800（Executive）和RM55,800（Premium）。
这次小改款的Persona和Iriz都同步在外型上做了修饰，改变的部份包括了前保险杆的设计，同样在左右两侧整合了LED的日行灯，水箱护罩内的无限编织（Infinite Weave）网状设计获得保留，LED头灯组一样只有在最高等级上才是标配，而它的LED日行灯同样都在最入门等级上没有标配。
这次的Iriz 1.6 Active纳入了许多借鉴自SUV的外观设计，包括前后轮弧外都多了黑色的塑料外框营造一个宽体效果，而且车顶也多了一个银色的塑料行李架，车尾保险杆和车侧下缘一样也多了黑色的防刮护板，但它并不真正具备越野能力，纯粹只是迎合一些消费者偏好SUV风格的设计而已。
这次Persona和Iriz小改款在较高规格的等级上，包括这次我们拍摄的Persona 1.6 Premium和Iriz 1.6 Active同样都搭载16寸的双色轮圈，其中Persona的车尾搭载一个小尺寸的黑色鸭尾，而Iriz 1.6 Active则采用了黑色车顶烤漆+黑色尾翼的设计。
内装部分，两款车都继续沿用大体相同的内装设计，仪表版中间的资讯幕在高规格等级上一样采用彩色，入门等级则是单色，而且一样有皮革包覆，不过Iriz 1.6 Active的座椅是采用皮革+绒布的混搭方式。
此外，两者同样都搭载了8寸站立式的触屏荧幕主机，两款车都同样支援“Hi Proton”声控功能，不过它所能控制的功能会比X50和X70来得少，而且也整合了冷气操控功能，另外两者同样标配了N95冷气滤网。
在动力配置部份，两款车一样都还是沿用同一具的1.6L VVT四缸自然进气引擎，最大马力109匹，最大扭力150Nm，而变速箱并没有如早前传言般的更换为四速自排（4AT）而是继续沿用原有的CVT，不过原厂再次强调他们的CVT经过重新调校就是了。
至于安全配备部份，这次的Persona和Iriz小改款一样在高阶等级上才有6气囊，其它配备则包括了车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA），并没有加入任何的主动安全辅助配备。
2021 Proton Iriz 1.6 Active
2021 Proton Persona 1.6 Premium
