本地投资银行RHB Investment Bank日前对外发表投资评估报告，有提到法系品牌Peugeot明年在我国的市场动向与产品规划，当中就有提到该品牌将在明年第四季（10-12月）向本地市场引入纯电动（EV）版的e-2008。
e-2008也是Peugeot 2008系列中历来第一款的纯电动家族成员，它其实就是基于新2008这款都会型B-Segment跨界SUV改造而成，取消了传统的内燃式引擎和变速箱，改为采用电动马达和电池组，成为一款纯电池马达驱动的电动车。
值得一提的是，e-2008和新一代的2008都是在2019年6月同步一起发表面世，不过我国这两年经历了多次的行动管制令，而Peugeot也在本地经历了代理权更迭，因此新的2008至今都还未在本地正式上市。
根据该投资银行的说法，看来新一代的2008有望在明年第四季之前就率先在本地上市，之后才会轮到纯电动的e-2008，而e-2008显然也是趁着政府在未来两年向EV提供税务全面优惠才被带进来，属于试水温、提升品牌形象而多于实际争取销量和赚取盈利的一款产品。
纯电的e-2008采用的是单颗马达的设计，拥有130匹马力和260Nm的扭力，并且搭配50kWh容量的锂离子电池，原厂号称实用230V的家用充电器需要16小时才能充满电，但如果使用7.4kW的单段式充电桩则只需8小时、使用三段式11kW充电桩则只需5小时15分，而如果使用100kW的DC快充装置就只需30分钟就可充电80%，满电后的续航里程最长可达到345公里。
在外观上，纯电的e-2008和一般版本的2008在设计上基本相同，只不过e-2008的水箱护罩采用了和车身烤漆同色的设计，而且车侧翼子板上也多了一个“e”的标志，同时也采用滚动阻力更小的轮胎。
