众所周知，电动车已然是全球汽车业，乃至各大国家重点发展的领域。为了推动电动车普及，全球各国政府都相继推出了亲电动车的新政策，比如说免税和津贴等等，甚至我国也在去年宣布全面豁免电动车的征税。
事实上，除了免税和提供津贴，要改变汽车用户转投电动车仍有很多难题需要去解决，其中最核心的问题便是电池的续航能力和里程焦虑。针对这一点，印度政府就想到要制定一套推动更换电池技术应用的新政策，以加速推进汽车电动化转型的进程。
根据海外媒体报道，考虑到充电站会受到空间限制，印度将会制定一系列的换电政策以及操作标准，以进一步加快电动车普及化。众所周知，相比传统的充电模式，换电的过程比充电更短，能够解决充电等待时间长的核心问题，并能够在一定程度上缓解里程焦虑。
据了解，印度国内电动车目前仅有1%的市场份额，同时，由于充电网络不够健全且造价昂贵，因此印度汽车市场的电气化转型受到了一些影响。而换电模式或将对电气化转型起到强大的推进作用。
