如题，德国豪华汽车品牌Audi在本地的总代理PHS Automotive透露，“四环”旗下的旗舰电动轿跑e-tron GT系列将在2023年第二季登陆大马。事实上，在这之前已有传闻称新车很快便会来马销售。
据了解，这款荣膺2022年度世界性能车殊荣的e-tron GT来马后将提供两种版本，分别为普通的e-tron GT quattro，以及性能更强的RS e-tron GT。目前，PHS Automotive在本地销售的Audi RS系列车款包括有RS Q8、RS3 Sedan、RS5、RS7 Sportback、RS4，以及RS6 Avant等。
新的Audi e-tron GT quattro和RS e-tron GT是在去年2月全球首发。新车搭载了两具电动马达（前后轮设置，全轮驱动），并辅以85 KWh的锂离子电池组供电，官方公布的最大续航里程为487公里（WLTP标准）。
性能方面，根据官方数据，e-tron GT quattro的最大输出功率为476 PS马力，以及630 Nm的峰值扭矩，而且在Launch Control系统的加持下，可在2.5秒的短时间内提高至530 PS马力和640 Nm扭矩；其百里加速成绩为4.1秒，极速为245 km/h。
至于RS e-tron GT，其最大输出功率为598 PS马力，以及830 Nm的峰值扭矩，且在开启Boost模式后可进一步推高至646 PS马力，使其在3.3秒的静止加速时间内破百，极速为250 km/h。
此外，e-tron GT系列自身的800瓦架构意味着它可支持高达270 kW输出的DC快速充电和22 kW输出的AC普通充电。在使用DC快速充电器下，它可在22.5分钟内充电至80%，官方号称充电5分钟恢复100公里续航里程。
无论如何，严格上来说，e-tron GT和Porsche Taycan也属于“堂兄弟”关系，事实上两者共享了同样的电动架构和平台。参考后者在本地的售价（介于RM450k至RM991k），新的e-tron GT来马后定价是否也相距不远呢？我们拭目以待吧。
Audi e-tron GT quattro官图
Audi RS e-tron GT官图
