近年来，皮卡车型逐渐备受市场青睐，不少人购买皮卡当作日常代步工具，嗅觉敏锐的车商自然也察觉这一点，于是这一块细分市场开始内卷化。
除了一般大众市场的汽车品牌开始着重于皮卡车型以外，我们还看到了Mercedes-Benz在2017年推出X-Class皮卡，尝试开辟新路涉足豪华皮卡市场，但后来却在2020年宣告停产。
针对皮卡这块还在发芽初期的细分市场，BMW集团设计高级副总裁Adrian van Hooydonk在接受外媒访问时就直言，皮卡并不适合该品牌的定位，故无意推出全新皮卡车型。
“我们不必追赶每一种正在发生的新潮流，这（皮卡）显然并不适合BMW品牌。如果我们决定要进入一个全新细分市场，那么我们希望能够长期留在那里。”
值得一提的是，虽然BMW高层已否决进军皮卡市场，但早在2019年，BMW官方曾发布了一款BMW X7皮卡概念车【点击这里查看】。
顾名思义，这款概念车是基于旗舰SUV BMW X7改造而来，并由一群为数12人的实习生合作完成的非量产作品，过程中并没有其它专业人士的帮助。
据称，这群实习生的作品深深打动了BMW高层，因此决定对外发布这次的实习生成果，至于它会不会量产？当时BMW官方并没有直接说明，但依据这次BMW高层的言论，该车估计无缘面市。
