日前，Honda官方发布了一批官图，这次的主角非常“特别”，它是一款由Honda性能部门、塞车研发中心，以及北美汽车设计部门共同打造的一款CR-V混动赛车，命名为CR-V Hybrid Racer。
从官图来看，新车的外型设计非常夸张和激进，显然是一台不好惹的性能怪兽，甚至很难把它和普通的CR-V联想在一起。新车采用了大量的碳纤维面板打造，并拥有十分夸张的前唇。
此外，它还采用宽体车身设计，外扩的轮眉顶部有鲨鱼鳃轮拱导流槽，车门处也包含了进气口，侧裙还有更为复杂的空气动力学装置；同时，它也搭配了20寸的轮毂，前轮胎尺寸为285/35，后轮则是305/35。
来到车尾，巨大的后扰流尾翼是全车最抢眼的部分，而且原本的后保险杠也变成了一个大尺寸的扩散器，至于排气管则设计在后轮的前侧，并采用双出的排气设置。
值得一提的是，新车的整体结构已截然不同，它的动力系统已不在车头的引擎室内，而是转移到了车辆的中后部（原本后排座椅的位置），而且前排车门也改成了“剪刀门”设计。
进入车内，作为一台赛车，它自然是卸下了所有的部件，只保留有关于驾驶操纵的核心部件，务求达到极致的轻量化。
此外，它也采用了类似F1赛车的方向盘，包括各项参数显示的屏幕，以及各种有关车辆控制的按键。当然，其他赛车化的部件，如防滚架、拆空的车壳，大量的碳纤维饰板，桶形座椅等一一在列。
最后，重点来了！在最重要的动力配置方面，我们可以看到经典的“红头”引擎，新车搭载了一具2.2升的V6双涡轮增压引擎（代号HI23TT），以及电动马达组成的油电混合动力系统，其综合最大输出功率达800 hp马力。
其他动力配置还包括了McLaren应用技术公司的Tag-400i引擎控制单元、Xtrac六速换挡变速箱，以及改装自Dallara IR-18的散热器等。据了解，这款新的CR-V Hybrid Racer将参与2023年IndyCar的多场赛事。
