大马传奇羽球名宿李宗伟“炒车”？今天，网络社交媒体Facebook流传几张车祸现场照片和视频，指向隶属李宗伟名下的Lamborghini Huracán STO在大道失控撞防护栏。
据了解，这起车祸是在前天，也就是本月22日，于南北大道从槟城往吉隆坡方向，即位于怡保的路段发生，而网传的车祸报案书显示，当时驾驶这台超跑的另有其人，并非李宗伟本人。
根据报案书，事发时，有关Huracán STO行驶至上述路段突然失控撞向左边的防护栏后在路上打转，导致车子的车身被撞至毁损。另外，视频也显示，事发时正下着大雨，路面湿滑也可能是肇因之一。无论如何，庆幸的是，这起事件并无造成任何人命伤亡。
Lamborghini Huracán STO是可合法上路的赛道化高性能版本，‘STO’是Super Trofeo Omologata的缩写，意思就是可在公路上奔驰的赛车。去年6月，这款超跑通过官方渠道正式来到大马市售【点击这里查阅】。
这款强调赛道用途的Huracan STO依旧搭载5.2L的V10自然进气汽油引擎，最大马力为640匹，最大扭力565Nm。在变速箱部份，它搭载的也同样是七速的双离合器变速箱，但经过原厂的特别调校让它拥有更快的换挡反应时间，以及更偏向赛道竞技的换挡逻辑，同时它也是一款采用后轮驱动的热血超跑。
虽然在引擎和变速箱部份与一般版本的Huracan EVO并没有太明显的差异，但STO还是在车身设计、结构和材质部份做出了许多强化和改良，以让它能在赛道上拥有更好的性能发挥，其中原厂号称其搭载的许多车身板间都经过重新设计，目的就是为了降低风阻系数，而且整车的宽度也比标准版本增宽了21mm。
据原厂的说法，Huracan STO从0-100km/h加速只需3秒即可完成，0-200km/h也只需要9秒时间，但在极速方面只有310km/h，对比标准版的Huracan EVO降低了15km/h。
最后就是最重要的价钱部分，Huracan STO虽然是一款更强调赛道取向的特仕版Huracan，但它并没有限制产量。原厂表示Huracan STO在本地的官方售价从148万令吉起跳，而且这个价格还未包含所有的相关税务，以及其它配件的选购费用。
