品牌首款汽车产品, 小米 SU7 纯电四门跑房于中国首发! 尺寸与 Porsche Taycan 相若, 2.78秒破百, 极速265km/h

在多番预告之后,中国的智能手机与智能家电巨擘小米(Xiaomi)正式跨界进入造车领域,并在中国正式发表了品牌旗下首款汽车产品小米SU7,SU7是一款纯电动的四门跑房,由小米主导开发和设计,并交给中国北汽集团(BAIC)位于北京的汽车生产线负责代工生产。

根据报道,北汽集团这家位于北京的汽车生产线的年产量最高可达20万辆,主要客户就是小米,而且小米的首席执行员雷军也在小米SU7的发布会上放出豪言,要让小米在未来15到20年期间成为世界前五大的汽车生产商。

刚发表的小米SU7的车身尺码为4,997×1,963×1,440mm(长x宽x高),轴距为3,000mm,对比即将来马的比亚迪海豹(BYD Seal)更大一些,在尺寸上更为接近Porsche Taycan和Tesla Model S,而且号称有517公升的尾厢空间,车头打开引擎盖,里面还有额外105公升的载物空间。

品牌首款汽车产品, 小米 SU7 纯电四门跑房于中国首发! 尺寸与 Porsche Taycan 相若, 2.78秒破百, 极速265km/h

小米SU7的设计工作主要由BMW前首席设计师Chris Bangle负责,作为一款强调性能的四门跑房,它的车身轮廓和线条也和同样主打性能的Porsche Taycan有着许多相似之处,尤其是从侧边看去,两者的车身流线造型几乎如出一辙,同时小米也强调SU7的车身风阻系数只有0.195cd。

内装部份,小米SU7采用了简化的内装设计风格,中控台除了中间硕大的16.1寸触屏式荧幕主机,以及方向盘前面内嵌式的10寸数位化仪表板外,几乎没有其他多余的点缀或装饰,这个16.1寸的荧幕拥有3K解析度,采用高通骁龙(Qualcomm Snapdragon)8295处理芯片,支援无线的Apple CarPlay和AirPlay功能,而且搭载小米自家开发的Hyper OS作业系统,并且整合了车辆绝大部份的功能控制界面,只有三幅式的方向盘上才看得到有实体按键。

有使用小米智能家电的朋友应该都知道,小米绝大部份的智能家电都能透过米家的APP进行远端操作和整合,而这款小米SU7的荧幕主机也内建了米家APP,能与家里或办公地点其它已联网的小米智能家电相互联动,而且其采用的Hyper OS未来也可与小米的智能手机进一步整合互动,形成一个完整的生态圈。

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在动力规格部份,小米自行开发了三种不同动力输出的电动车马达,首先是采用400V电动架构的HyperEngine V6,拥有299匹马力和400Nm扭力,而第二个选择则是基于800V电动架构的HyperEngine V6马达,拥有374匹马力和500Nm扭力,至于第三个选择则是HyperEngine V8,拥有578匹马力和635Nm的扭力。

这里必须向大家说明的是,虽然小米为旗下采用的马达取名为HyperEngine V6或V8,但它们其实都是纯电动马达而非传统内燃式引擎,而且性能最强的HyperEngine V8马达最快也要到2025年才会实现量产,同时小米也预告他们正在研发另一款比HyperEngine V8更强的马达。

而在小米SU7 Max的车型上,它搭载了前后两组V8马达共同驱动前后轴形成电子四驱系统,综合马力达到673匹,综合扭力838Nm,而且配有长达20秒的超增压模式(Boost Mode),可在20秒内额外提高马达的动力输出,让小米SU7 Max的0-100km/h加速成绩只需2.78秒,极速可达265km/h,从100km/h的车速紧急煞停只需33.3米的距离,妥妥的就是一款性能超一流的四门跑房,比Porsche Taycan Turbo和Tesla Model S还要快。

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而在电池部份,小米SU7采用宁德时代(CATL)提供的电池,具体容量为101kWh,官方公布的续航里程数据最长可达800公里(根据中国的CLTC测试标准),号称只需充电5分钟即可获得220公里的续航里程、充电15分钟即可行驶510公里。

而在小米SU7 Max之下还有一款定位比较入门的后驱版SU7,顾名思义,它只在后轴搭载一组V6电动马达,0-100km/h加速成绩为5.28秒,极速210km/h,搭载的电池容量也缩小为73.6kWh,官方公布的续航里程为668公里,从100km/h的车速紧急煞停只需35.5米的距离,性能虽然不如SU7 Max但依然足以傲视许多同级对手。

除此之外,小米SU7也会搭载电子避震器和气压式的悬吊,可根据不同驾驶模式调整悬吊的软硬度,并且拥有16段控制的主动式进气栅门,还有主动式开启和收纳的电动尾翼,并且可手动作四个角度的调整。

品牌首款汽车产品, 小米 SU7 纯电四门跑房于中国首发! 尺寸与 Porsche Taycan 相若, 2.78秒破百, 极速265km/h
品牌首款汽车产品, 小米 SU7 纯电四门跑房于中国首发! 尺寸与 Porsche Taycan 相若, 2.78秒破百, 极速265km/h

在安全配备部份,小米SU7搭载了自家开发的Xiaomi Pilot自驾辅助系统,这套系统采用了两组Nvidia的Drive Orin芯片组,在标准模式下拥有16种不同的驾驶辅助功能,而且还号称SU7通过了40项的撞击测试,并且宣称全车多个关键零组件采用90.1%比例的高强度钢材与铝合金打造,抗扭矩强度达到5.1万Nm。

最后则是最重要的价格部份,小米的产品向来都主打高性价比,不过这次小米并未公布小米SU7的正式价格,它将在明年于中国市场率先开卖,至于何时会出口到其它国家,小米官方目前还未给出任何时间表。