SUV对行人造成的危险与伤害更大？法国首都巴黎最近举办了一场市民公投，以决定是否对市中心内的SUV停车费提高三倍，至每小时18欧元（约92令吉），公投结果以54.55%的赞成票获得通过。
根据英国媒体《BBC》的报道，虽然这次的公投以54.55%的赞成票通过SUV停车费涨价，但真正出来投票的合格选民却少得可怜，整体只占了5.7%。
该媒体报道指出，这次的公投主要是决定是否对车重超过1.6吨的交通工具征收三倍高的停车费，不过这也仅限于巴黎市区内商业中心的公共停车位，一般住宅区的街道停车位将不受影响，同时残疾人士、医疗从业员和入城进行商业往来的车辆，还有德士以及纯电动车也获得豁免。
这项建议的发起人就是巴黎市长Anne Hidalgo，她认为巴黎市区内已有多条街道改为人行道和脚踏车专行道，而SUV则被认为对比传统房车更蚝油，一旦发生撞击意外，对脚踏车骑士和行人也会带来更致命的威胁。
不过市长的这项建议也遭受许多人的非议，指责市长以偏概全的认为SUV不环保，而且单纯以车重来衡量停车费有欠公平，因为许多家用车的车重其实都超过了1.6吨（如MPV）等。
巴黎向来是环保城市的表率，该城市早前已立法从今年开始禁止柴油车进入市中心范围，并且规定2030年起汽油车也被禁止进入，同时巴黎多条繁忙街道如今也把车速限制大幅降低至30km/h，也曾引起许多人的批评，认为此举加剧了巴黎市区的交通堵塞。
