日前，本地国产汽车制造商宝腾宣布一项重要的里程碑，那便是旗下的长青车款，Proton Saga自1985年在我国首发以来，历经三代改款，已累计突破200万辆销量大关。
回顾过去，第二代的Saga是在2008年面市，尔后于2010年推出小改款；2013年，Saga SV作为新的基础版本在本地市售；2016年，第三代的Saga正式发布和市售，接着于2019年推出第一次小改款，并将原本的CVT变速箱更换成由Hyundai提供的四速自排变速箱（4AT）。
时间来到2022年，Saga再次迎来第二次小改款或升级（MC2），只不过这次的更新并没有涉及任何机械配备，该车仍继续沿用1.3升的四缸自然进气汽油引擎，最大输出功率为95 PS马力，以及120 Nm峰值扭矩。当时的Saga也是宝腾旗下唯一一款提供手排（MT）变速箱的车型。
2023年，Saga的动力配置再次发生了变化，去年中旬，其原本所搭载的Hyundai四速自排变速箱更换成爱信（Aisin）的四速自排变速箱，至于其他配备则毫无变动。
事实上，Saga对于大马人来说别具意义，因为它是我国第一款诞生的国产汽车。Saga自诞生以来虽然已有39年之久，但人们对于初代Saga仍然抱有深厚的情感和情怀，尤其是由Dream Street Restoration修复的1990年1.5S车型。
