在上个月的2024马来西亚汽车展上，Perodua带来了品牌旗下首款纯电动概念车，也就是emo-1的原型【点击这里查阅】。新车是以2021年式D51A Myvi作为基础，并改由永磁同步电动马达提供动力所研发。
看过了电动版的Myvi，那Perodua的下一款电动车究竟会是什么样子的呢？为此，网络知名的汽车设计师Theophilus Chin近日释出新作品，提出他个人的诠释。
首先，Theophilus Chin为这次的作品命名为‘Perodua emo-II’，顾名思义，意指Perodua的第二款电动车，而该车是基于Axia绘制而成。
从渲染图来看，原应用在emo-1原型车上的白色、荧光黄和黑色配色方案被照搬到了“电动版Axia”身上，就连轮毂的设计样式也依样画芦。完成绘制后，Theophilus还将两者并入同一渲染图以供比较。
参考Perodua官方针对emo-1释出的消息，该车所搭载的电动马达可提供68 PS马力，以及220 Nm峰值扭矩的最大输出功率，百里加速成绩大约7至9秒。
电池方面，新车搭载NMC锂离子电池组，电池容量为55.7 kWh。根据Perodua表示，这套电池组可提供350公里的续航里程，并支持11 kW的AC充电（5小时多充满），以及50 kW的DC快充（1小时多充满）。
另外，emo-1的车重超过1,400 Kg；Perodua表示，新车的研发工作早在2022年9月便已经启动，但实际工作从去年7月开始耗时大约9个月才完成这次的原型，而这次的研发也经由澳大利亚合作伙伴协助。
Perodua还指出，更进一步的概念车将在今年年底展出，这意味着它很有可能会在今年杪开幕的吉隆坡国际车展（KLIMS）上亮相。该公司还透露，新车的生产计划将落在明年某个时候。
最后，在大家最关注的价格方面，Perodua甚至还透露了一些端倪。根据官方表示，新车的定价将低于RM100k，但高于RM50k。倘若如此，您认为基于Axia改造而来的emo-II定价会是多少呢？欢迎留言讨论。
