今年4月初，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）曾在本地一场活动上展出了代号W206的新款Mercedes-AMG C 43 4Matic，如今这款性能取向的四门房车终于正式在本地开卖啦！
新的AMG C 43是在本地彭亨州的北根进行组装（CKD），其售价为RM443,888（上路价，不包车险，已计入10%销售税）。值得一提的是，购买新车的客户可享有4年无限里程的原厂质保。
和上一代W205的C 43不一样，这款新的C 43弃用了之前的3.0升V6涡轮增压汽油引擎，改搭一套由2.0升四缸涡轮增压汽油引擎，以及48V电动马达组成的轻油电系统（Mild Hybrid），虽然引擎排气量变小，但在整体的动力输出上却比之前的V6引擎还要强。
除此之外，上述代号M139l的2.0升涡轮引擎还具备了源自Mercedes-AMG Petronas一级方程式（F1）赛车的电动涡轮技术，不仅能够提供额外动力，还能够有效减少涡轮迟滞情况发生。
根据官方数据，其最大输出功率为408匹马力，以及500牛顿米的峰值扭矩，对比之前的3.0升V6引擎则是367匹马力和520Nm扭力，虽然扭力部份少了20Nm，但马力部分却增长了41匹；此外，其百里加速成绩为4.6秒，极速可达250km/h。
另一点可让AMG车迷欣慰的是，上一代C 43所搭载的V6引擎盖上并没有AMG原厂工程师的签名铭牌，而这次在新的W206 C 43上，原厂终于弥补了这一缺憾，证明这具引擎是由AMG部门独立设计和研发，而且在组装过程中都是由同一名工程师负责。
传动系统方面，这次C 43搭载的是AMG Speedshift MCT 9G九速度自排变速箱，而且采用AMG调校的4Matic全时四轮驱动（AWD）系统，传输比例为前31%、后69%，主要还是以后驱为主。
其他配备方面，新车搭载了Digital Light头灯、AMG家族式方向盘（具备驾驶模式切换旋钮）、红色安全带、Alcantara麂皮与皮革混搭包覆的运动型座椅、碳纤维内饰、Burmerster高级音响系统，以及HUD抬头显示器等。
除此之外，C 43还搭配AMG多幅式轮毂，并采用Continental SportContact 7轮胎；同时，它也搭载了主动式电子悬吊系统以及后轮转向辅助系统，煞车系统也经过AMG的升级，前煞车碟直径为370mm采用四活塞的煞车卡钳，而后轮则采用320mm直径的碟盘以及单活塞的煞车卡钳。
在驾驶模式的部分，C 43拥有5种不同的驾驶模式可让司机切换，分别是湿滑路面（Sluppery）、舒适（Comfort）、运动化（Sport）、进阶运动化（Sport+）和自定义模式（Individual），方向盘的辅助力道、油门反应、引擎输出和变速箱的换挡逻辑都会在不同模式下有所改变。
2024 Mercedes-AMG C43 4Matic官图
2024 Mercedes-AMG C43 4Matic
