继今年3月敲定合作关系之后，Honda和Nissan昨天再次发表联合声明，宣布双方已同意共同研发下一代软件定义车辆（software-defined vehicles，简称SDV）平台的基础技术。
此举旨在深化双方在3月份宣布的战略合作伙伴关系，并且还将在电池、电子轴（e-Axles）及车辆互补等多个领域展开深入合作；另外，双方还签署了一份有关深化战略合作伙伴关系框架的合作谅解备忘录（MoU），该备忘录正在广泛讨论和研究。
声明指出，Honda和Nissan正就在各个领域展开合作进行具体的讨论和研究，以进一步加快实现碳中和和零交通事故社会的努力。此外，双方也在推进各种技术领域的研发和投资，以推动电动汽车普及化，特别是SDV的研究范围。
Honda和Nissan双方认为，软件领域（包括自动驾驶、连接和人工智能）是决定未来汽车价值并成为竞争力来源的领域，是技术创新极其迅速并且双方易于通过资源融合（如技术知识和人力资源）获得协同效应的领域。
“基于这些共同的观点，Honda和Nissan已签署了联合研究协议，共同研发下一代SDV平台的基础技术，并考虑通过共同创造并提供新的价值。”
根据双方签署的备忘录，Honda和Nissan计划约一年内完成SDV的基础研究，并将根据结果考虑大规模生产和开发的可能性。
至于电池方面，两家公司将从短期和中长期的角度考虑合作范围，这包括共享规格和相互供应。“两家公司的电池技术和资产结合起来，将能够提供各种电池选项，从高输出到低成本型号，以及通过投资多样化和风险对冲实现成本降低效果，并提供成交量的优势。”
根据声明，两家公司已达成基本协议，从中长期角度共同化电动汽车电池单元的规格，以实现所计划采购的电池可以用于双方公司汽车的目标。
此外，双方也将研究Honda与韩国LG Energy Solution的合资企业LH Battery Company生产的锂离子电动汽车电池是否可以从2028年或以后开始向北美的日产汽车供应。
电子轴方面，两家公司也表达了实现未来一代电池驱动汽车所用电子轴规格标准化的目标，第一个同意的步骤是共享电机和变频器，这是电轴的核心。
