去年8月在印尼首发的全新紧凑型SUV Mitsubishi Xforce公布了其在东盟新车安全测试（Asean NCAP）中的撞击测试结果，它在此次的测试中获得79.15的整体评分，并获得五颗星的安全评价。
Mitsubishi Xforce这次是根据Asean NCAP最新的2021-2025的测试标准来进行测试，而且它也是Asean NCAP在引进全新的测试标准之后，第二款在此标准下接受测试的日系车款。在最新的测试标准下，Asean NCAP将同时测试有关车辆所搭载的安全配备是否有效，以及测试其对于摩多骑士的保护是否足够。
在具体评分方面，Xforce的成人安全防护（AOP）项目得分为27.91分（满分为32分），儿童安全防护（COP）项目得分则是43.43分（满分为51分），而在安全辅助项目中，Xforce则获得15.59分（满分为21分），对摩多骑士的防护测试项目中则获得了9.91分（满分为16分）。
Mitsubishi Xforce是在2023年8月于印尼首发，它的车身尺码为4,390×1,810×1,660mm（长x宽x高），轴距为2,650mm。对比大家熟悉的X50，它的车身长度比后者长了60mm，宽了10mm也高了51mm，轴距也比后者多了50mm，因此Xforce算是一款B-Segment的SUV。
在被并入Renault-Nissan-Mitsubishi联盟后，Mitsubishi也被重新定位为主打东南亚和印度等发展中国家市场的一个品牌，因此这款Xforce也是一款专门针对东南亚市场而开发的产品，因此它的全球首发地点才选在了印尼。
Xforce搭载一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎，最大马力105匹，最大扭力141Nm，变速箱是CVT，采用前置引擎、前轮驱动的配置，虽然没有四驱，但还是有一些针对轻度越野功能而调校的驾驶模式，算是聊以安慰。
在印尼市场，Xforce搭载一组8寸的全数位化仪表板以及12.3寸的触屏式荧幕主机，在高阶车型上也搭载了Yamaha提供的高端音响系统，以及手机无线充电面板等。
安全配备部份则标配4具气囊、车身动态稳定系统（ESC），而一些较高科技的主动安全辅助功能如自动煞车（AEB）、盲点侦测（BSM）等功能则不是全车系标配，只有在高阶车型等级才有提供。
而早在今年2月，本地网友就曾拍到一辆全车经过重度伪装的Mitsubishi Xforce出现在我国道路上，猜测当时是在进行测试，而自从Mitsubishi ASX在数年前正式停产后，Mitsubishi在我国的B-Segment SUV市场上就一直缺少了一款与Honda HR-V、Mazda CX-3和Proton X50等对手打对台的产品，所以我们预计Xforce可能也会被原厂引进来马以填补这一市场空隙。
2023 Mitsubishi Xforce（印尼车展实拍）
