日前,克罗地亚纯电动超级跑车制造商Rimac发表了旗下最新的纯电超跑,Nevera R。这款新车可被视作为Nevera的进阶版,它的诞生旨在打破纪录,并且仅限量生产40台。
外观上,Nevera R的前脸采用了一般超跑常见的设计风格,虽然是一款“电动车”,但它的前舱盖上设有导流槽,并且还增加不少新的空气动力学套件,以提升赛道上的表现。
除此之外,尾部夸张的固定式尾翼与新的大型前扩散器相结合,也有助于将整车的最大下压力提高15%、最大空气动力学效率提高10%;值得一提的是,官方还宣称,Nevera R拥有史上最坚固的碳纤维结构。
Nevera R的内饰并没有太多的改变,整体设计风格与之前的Nevera如出一撤,其中包括有三块显示屏幕(仪表盘、中控多媒体信息娱乐系统主机、副驾驶座行车资讯显示屏)、翘起的一列实体键钮设计、中控屏上稍微突出的旋钮,以及平底方向盘等。
事实上,新车最大大的亮点便是动力,它搭载了四台高功率电动马达形成四轮驱动,并且还配备Rimac新一代全轮扭矩矢量控制技术。根据官方数据,其综合最大输出功率高达惊人的2,107 PS马力,至于峰值扭矩原厂并没有给出答案。
至于加速方面,Nevera R的百里加速成绩为1.81秒(与原版Nevera相同),0-200km/h加速时间为4.38秒(原版为4.42秒),最高时速可达350km/h,在赛道上可解锁至412km/h。
有了强大的动力自然需匹配强大的煞车系统,为此新的Nevera R还搭载了一套EVO2碳陶瓷煞车系统,轮胎则采用Michellin Pilot Sport Cup 2(前20寸、后21寸)。
另外,新车还配备了全新的108 kWh电池组,这套电池与之前的Nevera不同,虽然同为锂离子电池,但后者的电池为镍钴铝(NCA)化学成分,而新车则采用镍钴锰(NMC)T型电池组,据称这种成分更适合需持续爆发性能的纯电超跑。