如题所述,瑞典豪华汽车品牌Volvo旗下最新的旗舰SUV,也就是EX90(纯电动版)和小改款XC90(插电混动版)现已在本地开放新车预订!Volvo Cars Malaysia(VCM)将这两款新车称为“90/90旗舰车型”,它们的预估售价从RM450,000起跳。
VCM董事总经理Chris Wailes表示,EX90和新款XC90的到来标志着品牌向2030年前实现90%至100%电动汽车销售目标迈出重要一步。去年,Volvo旗下的纯电动车和插混车型已占整体销量的80%以上。
先来看EX90,这款纯电动SUV是在2022年全球首发,但实际交付始于2024年,我国将成为继泰国之后,亚太区最早迎来Volvo基于SPA2平台的电动车市场之一。
EX90的车身长度达到5,037mm、车身宽度1,964mm、车身高度1,747mm,轴距(前轮到后轮中心的距离)则是2,985mm。作为对比,现有XC90的长宽高分别是4,950mmX1,923mmX1,776mm,轴距则是2,984mm。
动力方面,EX90提供两种不同版本(皆为双马达四驱版),其中标准版本可输出最大408 PS马力,以及770 Nm扭矩;而高性能版则可榨出517 PS最大马力,以及910 Nm的峰值扭矩。
这两款车型均搭载镍锰钴(NMC)电池组,容量达111 kWh(可用容量为107 kWh),WLTP测试的续航里程为600公里(标准版)和590公里(性能版)。充电方面,EX90支持最高11 kWh的普通AC充电,充满电需约10小时。同时,它还支持250 kWh的DC直流快充,可在30分钟内将电量从10%充至80%。
另外,值得一提是,官方已确认新车将搭载激光雷达硬件,以及Volvo的Superset技术栈,这意味着该车拥有强大智能化水平。但不管怎样,EX90在本地的其他配备仍有待确认。
据我们了解,大马版将获得Twin Motor Performance的单一顶级规格版本,新车搭载的配备清单非常长,泰国顶级规格所具有的一切都在这里,其中包括有全景玻璃车顶、9.0寸仪表屏和14.5寸纵向触控屏(采用Android Automotive OS车载系统,支持Apple CarPlay)。
此外,新车还具备四区冷气恒温系统、带自适应阻尼的空气悬架、带主动远光灯的高清像素LED头灯、前排座椅按摩,以及带25具扬声器的Bowers & Wilkins 3D高级音响系统;还有,我们的邻居搭配的是20寸轮毂,但本地市场搭载的是21寸的。
另一方面,XC90作为大马首款本地组装的插电式混动SUV(2016年上市),该车早在去年9月推出了中期小改款车型。新车延续了我们熟悉的设计语汇,仅在细节方面进行调整。
目前,XC90提供插电混动(T8 AWD),以及轻混动(B5 AWD)两种动力配置,预计新车来到大马后将延续传统,其中前者将搭载一套由2.0升四缸涡轮增压引擎,以及电动马达组成的动力系统。
传动部分,与之匹配的是八速自排变速箱,官方数据显示其综合最大输出功率为455 PS马力,以及709 Nm扭矩,百里加速成绩为5.4秒,极速依旧限制在180公里/小时。
至于后者则搭载2.0升四缸涡轮增压引擎,外加48V的电动马达,其综合最大输出功率为250 PS马力和350 Nm扭矩。传动系统一样采用八速自排和全轮驱动设置,百里加速成绩为7.7秒,极速180公里/小时。
最后,同样的,XC90小改款的预售价为RM450,000,我们必须等到下个月的新车发布才能知道最终的官方零售价。新的EX90将以整装进口(CBU)的形式从中国导入本地市售,但计划未来在雪兰莪Shah Alam本地组装(CKD),就像EX30和大多数Volvo电动汽车推出之前的车型一样。